12 en iyi araba gps gezginleri

En ucuz Digma AllDrive 505 GPS navigasyon cihazlarının derecelendirmesine devam ediyor Beş inçlik bir ekrana sahip bu navigasyon cihazı, hareket halindeyken çok uygun değil - CityGid kabuğunun sanal “kontrolleri” böyle bir ölçekte yeterli değil, bir kalemle bunları almak zor. Bu nedenle, rota hesaplamasını ayarlamak için sabit durmakta ve sesli uyarılarla gitmektedir. Neyse ki, bu model uyduları yeterince hızlı arıyor ve rota ile iyi başa çıkıyor - 128 megabayt RAM'in ve 800 megahertz'deki işlemcinin bugünün standartlarına göre tamamen saçma olmasına izin verin, ancak gezginin Windows CE'de burulmaya gerek duymadan çalıştığını unutmayın Dalvik sanal makinesinin kafasında, android cihazların yaptığı gibi, ve bu bilgisayar kaynakları gibi uygulamalar gözler için yeterli. Bunu gadget'ı açarak doğrulayabilirsiniz - yüklemesi sadece birkaç saniye sürer. Ve dahili 950 mAh batarya bir saate kadar şarjı tamamen uzatabiliyor - sonuç olarak, bu batarya kapasitesine sahip Android navigatörleri prensip olarak erişilemiyor.

Gezginin yapım kalitesi iyidir - vücut hafif fakat dayanıklıdır, ciddi kusurları yoktur. Kapsam - "yumuşak dokunuş".Navigatörün düşük kütlesi nedeniyle, her bir hendekte düşeceğinden korkmadan vantuzun üzerine güvenle monte edebilirsiniz.

Ne eksikliği var? Belki bir SIM kart veya Wi-Fi modülü için bir yuva eklemek güzel olur, böylece navigatör “havadan” güncellenebilir. Ve nihayet, miniUSB kablosunu terk etmek - microUSB'un yaygın kullanımı döneminde, bu sadece rahatsız edicidir.

Donanıma göre, bu gezgin tamamen gelenekseldir - her şey aynıdır, örneğin, Digma AllDrive 505'te bulabilirsiniz ve Windows CE, işletim sistemi olarak da hizmet vermektedir. Bununla birlikte, Navitel, vantuz üzerine monte edildiğinde “yemek yememek” için çok daha zor. Pil burada daha güçlü olsaydı bu haklı olabilirdi, ancak kapasitesi hala aynı 950 mAh.

Yani, seçim sorusu sadece navigasyon yazılımındaki tercihler tarafından belirlenir - Navitel burada kullanılır (teşekkürler, Captain Obvious!), Arayüz beş inçlik bir dokunmatik ekrana oldukça uygun bir şekilde girildi. 800-megahertz Mstar MSB2531A işlemci üzerindeki bu kabuğun hızı fena değil, rota döşenirken “takılma” yok. MediaTek MSR2112 yongası, GPS uydularının sinyallerini almaktan ve verilerin işlenmesinden sorumludur - yetenekleri bütçe gezgini için oldukça iyidir ve normal koşullarda alım kalitesiyle ilgili herhangi bir sorun yoktur.

Kitte bir kumaş kılıfı olması güzel - bu tür gezginleri yürüyüşe çıkarabilirsiniz, bu durumda gereksiz olmaz. Özellikle kapaksız, çizilmesi ve karıştırılması kolay cepli, zayıf bir ekrana sahip.

Artway markasının otomotiv gadget pazarındaki tanıtımının kendinden emin adımlarla ilerlemesine rağmen, tüm modeller başarılı değil. Genel olarak, NV-800 bütçe segmentindeki rakipler arasında nezih görünüyor: 800 MHz ARM Cortex, Navitel mermi, 5 inç ekran, ancak bu şu an için hiç de şaşırtıcı değil. Talepler esas olarak ekrana yöneliktir - çözünürlüğü yalnızca 472x272'dir, bu 4.3 ”ekranlarda çok da kullanışlı değildir. Ek olarak, onunla çalışmak sadece bir kalem alacak - ve arabada, bilirsin, bu uygunsuz.

Ancak, en iyileri sıralamasında bu gezgin boşuna değildi. Değerleri arasında uyduları aradığımızı da not ettik - ekrana kaydettiğinizde, yaratıcılar yüksek kaliteli bir anten koyarak pişman olmadılar. Bütçe segmentinin standartlarına göre oldukça iyi ve pil - 950 mAh, genellikle daha pahalı modeller daha küçük kapasiteye sahip olsa da.

Yerel navigasyon yazılımı pazarının liderinin, ilgili cihazları kendi markası altında üretmesi şaşırtıcı değildir. Şirket, kendi üretim üssüne sahip değil ve bitmiş ürünün geliştirilmesi ve teknik kontrolünü saklı tutan Çin'den ortaklarla sipariş veriyor. Navitel'in en uygun fiyatlı ürünlerinden biri sağlam bir plastik kasa ve 4,3 inç ekran aldı. Bu mütevazı köşegene rağmen, gezgin oldukça bilgilendirici ve basit ve sezgisel bir arayüz sayesinde kullanımı çok kolay.Yeni modelin ana avantajlarından, artan konumlandırma doğruluğunu, hareket yolunun neredeyse anında hesaplanmasını ve işe kısa hazırlık süresinden bahsetmeye değer. Bu elektronik yönlendiricinin dezavantajı, göreceli olarak düşük görüş açılarına ve çevrimiçi servisler için destek eksikliğine sahip dirençli bir ekrandır.

Özel avantajları olmayan, ancak önemli eksiklikleri olan araç navigatörlerinin bütçe kategorisinin tipik bir temsilcisi. Nispeten yeni olan bu markanın reddi, potansiyel alıcıların dikkatini çekmek ve en son modellerin özel incelemelerini çekmek için tartışmalı bir yöntemdir. Aynı zamanda, diğer üreticiler tarafından çalıştırılan Navitel yazılımının doldurulması ve en son sürümü, bu cihazların temel görevlerini güvenle yerine getirmelerini sağlar. Cetvelin genç modeli, 4.3 inç diyagonal bir ekran aldı ve 480x272 pikselin mütevazı çözünürlüğü göz önüne alındığında, bu, matris tanesini iyi gizleyen bir erdemdir. Ucuz gezginler için geleneksel işletim sistemi, Windows CE 6.0 ve standart “donanım” oldukça verimli bir tandem oluşturur, bu nedenle cihazın hızıyla ilgili herhangi bir şikayet yoktur.

Navigator'ı derhal kılıfın şekli için küçük bir puanlama noktasından kaldırın - pencerede kapatılan navigatör sağlam görünüyor, ancak açtıktan sonra ekranın çalışma alanının göründüğü kadar büyük olmadığı ortaya çıkıyor.800x480 çözünürlüğe sahip 7 inçlik bir ekran burada kullanılıyor: oldukça iyi görünüyor, ancak bu çözünürlükte birinin kartın kendisini gereksiz yere yığması için sanal arabirim düğmeleri yapması gerekiyor.

Android 4.4.2'de "Düşünür" navigatörü ve "düşünür" - dörtlü MTK8127, 2014'te tanıtıldı. Bu nedenle, özellikle de sistem çoktan çöpe aşırı yüklendiğinde, yüksek hız performansına güvenmeye değmez. Dahili batarya 1500 mAh lityum polimerdir, ancak buradaki özerklik gerçekten ilham vermez: oh, Windows CE ...

Öte yandan, Android için yazılım seçeneklerinin seçimi artık “pencerenin” altında olduğundan daha fazla. Gezginde zaten "kutudan çıkma", Yandex, 2GIS, kaçınılmaz Google Haritalar ve ProCity'nin demo sürümündeki programlardır. İstersen - biraz Navitel ya da bedava OsmAnd koy. Wi-Fi desteğiyle, uygulamaları indirmek ve güncellemek çok uygundur.

AV girişi şeklinde bir "nefis" de var. Arka görüş kamerasının hemen açıldığı daha pahalı bir paket paketi satın alabilir (kataloglarda Dunobil Photon 7.0 Park Monitörü arayın) veya beğeneceğiniz bir kamera seçebilir ve daha ucuz ekipmanları gezgine kendiniz bağlayabilirsiniz.

Geleneksel olarak, bu “android gezgini” ortalama bir tablete dayanarak yapılır - örneğin, burada iki kamera var, ancak her ikisi de “görüntülenebilir” (otomatik odaklama, sabun ve düşük hassasiyet olmadan 2 ve 0.3 megapiksel). Navigatörün temelde ve özellikle de cepheye ihtiyaç duymadıkları konusunda sessiz olun. Ancak 3G destekli tam teşekküllü bir GSM modülünün varlığı yolda gereksiz olmaz: örneğin, uygun yazılımı kurarak sabit radarların ve kameraların veritabanlarını hızlı bir şekilde güncelleyebilirsiniz.

İçine takılan işlemci, maksimum 1,3 GHz frekansta çalışan dört çekirdekli MTK8321'dir. Modern teknolojinin zirvesinden uzak ama öte yandan, çok fazla akım tüketmiyor. Ekran boyutu - 7 inç, çözünürlük 1024x600. Android sürümü oldukça "taze" - 6.0 (Hatmi). IPS ekranı parlak ve kontrastlıdır, ışıkta ve açılarda iyi okunur, pil orta düzeyde "yerse". Dahili lityum-iyonik kapasitenin zaten 2800 mAh olduğu göz önüne alındığında, makul özerkliğe güvenebilirsiniz (gerçek koşullarda - ekranda yaklaşık bir buçuk saatlik sürekli navigasyon).

Birleştirilmiş tablet (üzgünüm - navigasyon cihazı) iyidir, ancak kameradan dar bir gövde şeridini tıklayarak SIM karta ve flash sürücüye erişim güven oluşturmaz, ancak çabucak aşırıya kaçarsanız mandalları kırma riski vardır. Ayrıca oleofobik bir kaplamanın bulunmadığına da dikkat çekiyoruz - ekran anında parmak izleriyle kaplanıyor.

Yalnızca GPS uydularıyla değil GLONASS sisteminde de çalışabilen bir başka yeni Navitel. Gezgin, çift izlenim bırakıyor. Bir yandan, cihazın doldurulması, hareket yolunun hesaplanmasında ve iş için hazırlık sürecinde iyi bir hız sağlar. “Sıcak başlangıç” tam anlamıyla birkaç saniye içinde gerçekleşir ve “sıcak” için yarım dakikadan az sürer. Öte yandan, dirençli ekran dün bile değil. Bu teknolojinin karakteristik özelliklerinden bahsetmek yerine, bir tutamla yakınlaştırmaya veya haritayı iki parmağınızla döndürmeye izin vermiyor.Yazılım bölümüne gelince - Navitel'in navigasyon yazılımı Rusya için en iyilerden biri olarak kabul edilir ve eğer herhangi biri WinCE 6.0 işletim sisteminin özelliklerinden memnun değilse, üreticinin ürün yelpazesinde birkaç Android modeli vardır.

Garmin’in navigatörlerinin kalitesini ve rahatlığını inkar etmek zor olsa da, şirketin pazarlamacıları hala bu işaretlere bağlı kalmak zorundalar: Drive 61’in Drive 60’tan daha sofistike olması gerekiyor, ama aslında popüler bir Drive 51’in büyütülmüş ekran boyutuna sahip bir versiyonu: hızlı Dijital gösterim çizgisini anlamak problemlidir.

Ancak, özelliklere dönüyoruz. Garmin sonunda ekranın geniş çerçevesinden kurtuldu - gezgin modaya uygun “çerçevesiz” tasarımdan uzak olsa da, önceki modellerden daha taze ve daha modern görünüyor. Montaj ve malzemelerin kalitesi geleneksel olarak seviye düzeyindedir, bu nedenle iç hamsteriniz kesinlikle satın almaktan memnun olacaktır.

Arayüzün duyarlılığı, indirme hızı ve uydu araması, Garmin'in para için ne istediğini net bir şekilde gösterir. Sebepsiz bir şekilde, şirket üst düzey otomobil gezginleri için modern piyasanın tekelcisi haline geldi ve Kansas ustalarıyla rekabet etmek çok zor. Unutulmuş değil ve güvenlik: Navigator, dahil edilen radyo ve yol gürültüsüne rağmen sesi tamamen kontrol edebilir, Garmin'in ses kontrolünün uygulanması sadece navigatörler arasında değil, aynı zamanda genel olarak araç gereçlerde de en iyisi olarak kabul edilir. Merhemdeki tek sinek, denizcinin ideal olarak Rus rakamlarını nasıl sökeceğini henüz öğrenmemiş olması ve “elli altı” yerine “beş altı” demenin daha iyi olduğu (ancak Polonyalıların daha az şanslı olduğunu söylemeleridir).

Trafik sıkışıklığı hakkında çevrimiçi bir bilgi yüklemesi var - veriler Smartphone Link ya da RDS ile bağlanan bir akıllı telefonun İnternet üzerinden indiriliyor ve bu muhtemelen RDS'nin gerçekten bilgilendirici ve alakalı olduğu tek durumdur (desteği sadece gösteri amaçlıdır).

İşte şimdi, Nokia’nın “lumi” sinin sahipleri iyi bilinmesine rağmen, çok popüler olmayan Rusya’da haritacılıktan sorumlu. Kabuk gereksiz yere kabataslak görünebilir, ancak iş uygun ve doğrudur.