18 en iyi arabadaki subwoofer'lar

Bu "napolnik" için asıl sorun fiyattır - aynı 8 inç hoparlöre sahip Pioneer ile olan fark oldukça belirgindir, oysa ses aslında farklı değildir. İlginç ZTSU-M80, öncelikle subwoofer'a ayrı bir ayarlanabilir çıkışı olmayan kafa cihazlarına odaklanmıştır - dahili amplifikatörü, doğrudan radyo ön amplifikatörünün sağ ve sol kanallarının RCA çıkışlarına doğrudan ve ayrı bir konektör üzerinden sonuna kadar bağlanır.

Tüm subwoofer ayarları, aygıta ayrı bir konektörle bağlı ayrı bir uzaktan kumanda üzerinde yapılır. Ovali (ve elimizde çok kullanışlı olduğuna dikkat edin) kasasında, hacim, kesme ve faz kontrol düğmeleri bulunur.

JBL'den bir model - En iyi kompakt aktif subwoofer'lar sıralamasında bir sonraki adım. Sürücü koltuğunun altına monte etmek için, bu subwoofer yalnızca montajdan sonra önerilebilir. Gerçek şu ki, tüm konektörler kasanın uzun kenarı boyunca yerleştirilmiş durumda, bu nedenle teller doğrudan kızağa gidiyor, bu da yeterli alan olsa bile kurulumcunun daha fazla dikkat gerektirmesini gerektiriyor.

D sınıfı bir amplifikatör ile birleştirilmiş 200 milimetre hoparlör, şaşırtıcı bir şekilde böyle bir kompakt sınıf için ses açısından fena değil. Elbette, bu, uzun milli bir difüzöre sahip, 152-milimetre topuyla bir kükreme içinde rekabet edebilen tam gövdeli bir cihaz değildir, fakat bas, seçici ve enerjiktir; Üretici, subwoofer'ı hat çıkışına ve radyonun yüksek seviye çıkışlarına bağlayabilmeyi sağlamıştır, böylece JBL'yi evrensellik için güvenle "artı" koyabilirsiniz. Bir filtre ayarı da sağlanmıştır - kesim frekansı 35 ila 120 Hz arasında değişmektedir. İstenirse, subwoofer harici bir GTO-RBC seviye regülatörü ile desteklenebilir, ancak çoğu durumda, kurulum sırasında seviye en yüksek seviyeye çıkarılabilir ve kalır.

Eski Kicx ICQ 300BA ile kıyaslandığında, subwoofer görünüşte az değişti - aynı durum “kapalı bir kutu”, görünüşte aynı 12 inç hoparlör. Ve ne yazık ki, pratik olarak difüzörü korumayan aynı tamamen sembolik ızgara.

Ancak, hoparlör gerçekten aynı değildir - hassasiyet 89'dan 90 desibele yükselmiştir ve subwoofer kutusunun iç hacmi artmıştır. Amplifikatör aynı kaldı - yüz yirmi "adil" vat, yüksek seviye girişler ve ne yazık ki, sorunsuz ayarlama olmadan ilkel bir faz anahtarı ile. Eski modeli doğrudan karşılaştırırsanız (bu arada, daha önce reytingimize dahil edilmiş) ve güncellenmişse, daha sonra “üç yüz ilk” daha hoş bir ses çıkarır - yoğunluğa eklenen bas, ancak ayrıntılı olarak kaybetmedi, aşırı keskinlikten kurtuldu. Tabii ki, subwoofer hiçbir zaman özel bir müzikaliteye sahip değildi - ama sonunda, oldukça makul bir modelden bahsediyoruz.

Eski modelden bir başka “yara” nın buraya göç ettiğini belirtmekte fayda var: pasif soğutma kanatları ve özellikle aktif soğutma geliştirmemiş bir amplifikatör, yaz aylarında bagajda aşırı derecede ısınabilir.

Harici olarak parlak olan bas refleksli subwoofer “Ural”, gövde kullanım amacı için kullanılmamalıdır - selüloz difüzörü hiçbir şeyle kapatılmaz. Ancak, dört yüz watt nominal amplifikatör gücü ile birlikte 93 dB hoparlör duyarlılığı, iyi bir ses basıncı, “doğru” on iki inç çapının yararı ve hoparlörünü sağlar.

Subwoofer, uzaktan bir ses kontrolü bağlamanıza izin verir, ancak hassas ayarlamalar ile dolandırılmıştır: sadece ses seviyesi ve LPF sorunsuz şekilde ayarlanır, güçlendirme ve faz ayrı ayrı kontrol edilir. Yüksek giriş seviyesi var. Amplifikatör - AB sınıfı, düşük verimli, ancak iyi ısıtma - sonuçta, D sınıfı bir amplifikatör burada daha uygun olur, çok daha yüksek bir verimlilikle yüksek kalitede ses üretmeyi uzun zamandır öğrenmişlerdir.

Bağlantı için komple kablolar fena değil, komik olan dışında, en ince, uzaktan güç yönetimi için hizmet ediyor - hatta çok ince, böyle ucuz bir ekonomi saçma görünüyor. Ancak, olabileceği gibi, aktif subwoofer'ı seçmenizdeki asıl şey yüksek ses ise, güvenli bir şekilde Ural'ı alabilirsiniz.

Alpine, dürüst bir yüz watt güç üreten ve şık bir uzaktan kumanda ile kontrol edilen dahili bir amplifikatöre sahip, 8 inç hoparlörlü (küçük otomobillerin sahiplerini unutmayalım), çok meraklı bir kompakt subwoofer sunuyor. Ayrıca, kayıt cihazının hem "yüksek voltaj" hem de "düşük voltaj" terminallerini bağlamak mümkündür.

Gelişirken, Alp mühendislerinin kentsel hatchbacklere yerleştirilmeleri açıkça bekleniyor - böyle bir gövdede, hafif bir rafla vücut hacminden ayrılmış bir subwoofer gerçekten çok iyi ortaya çıkıyor. Daha büyük gövdelerde, özellikle kapalı bir bagajda, “hoparlör + amplifikatör” adımı yalnızca seslendirme için yeterli olacaktır - bu nedenle özelliklere dikkatlice bakın ve “acımasızca acı vermeyecek şekilde” gereksinimlerinizle eşleştirin.

12 inç hoparlörlü bir faz invertörlü subwoofer, 300 W nominal güce sahip bir amplifikatör ile “eşleştirilmiştir”. Düzgün boyutuna rağmen, dubstep alanın yarısını uyandırmayacak. Satın aldıklarınız için komşularınız sayesinde teşekkür edilecek ve kaputun üstüne tuğla koyma olasılığı ortalamanın altına düşecek. Ancak bagajdaki boşluğun organizasyonu ile dikkatli olmak gerekir: burada geleneksel olarak ızgarada tasarruf edilen difüzör tamamen açık. Bu, ızgara yerine bir kit koyan ... üretici tarafından ima edilir, böylece her türlü zafer için bir el çantası, böylece gövdede çarpmalara uçmaz. Özgünlük için "beş", ama yine de sağlam bir ızgara tercih ederdik. Standart kitten gelen teller de daha iyi olanlara dönüştürülmelidir - peki, her şey bütçe segmentinin geleneğindedir.

Ancak buradaki ses önerilere değer. Yine - biz subwoofer'lardan bahsettiğimizde, spektrumun alt kısmını alt sese bağlama yöntemi olarak kullanıyoruz, arka koltuk eğiricisi veya üç şeritli pantolonlara olmazsa olmaz bir aksesuar olarak değil. “Doğru” planda, Edge güvenle çalışır ve birinin ucuz bir faz inverterinden bekleyeceği aşırı zorluğa maruz kalmaz. Ayrıca, lineere ek olarak yüksek düzeyde bir girişin varlığını da yazıyoruz: subwoofer'a ayrı bir çıkışı olmayan bir radyo teyp cihazı bulunan bir bütçe aracı için, bu satın almak için oldukça ilginç bir seçenek.

Kauçuk süspansiyonda 12 inçlik bir koniye ve 90 dB hassasiyette 250 W nominal güce sahip klasik "bütçe". Bu tür akustiği müzik severler olarak adlandıramazsınız: kutunun hacmi azdır ve 24 Hz frekansındaki rezonans, derhal arka koltuklar için titreşimli bir masaj aleti olarak kullanma olasılığına işaret etmektedir.

Ses seviyesinin doruklarında, net bir ses kısıntısı var, hoş olmayan bir “dolbezh” ve ses seste beliriyor. Ses ayrıntıları ortalama, karmaşık bir müzikal müzik için bir subwoofer önerilmemelidir - görevi basitçe "yüksek sesle" sentetik bas yapmaktır. Genel olarak, bir bütçe subwoofer için tipik bir uygulama.

Alpine SBG-1244B arabadaki en iyi pasif subwoofer'ların sıralamasını sürdürüyor. Burada, pazarlamacılar Alpine açıkça bir sandık ile müzik dinlemek için hayranları güveniyordu. Başka kim yerleşik bir ışığa (ve tabii ki mavi) ihtiyaç duyabilir? "Normal bir ızgara koymak daha iyi olur" diye homurdanır ve sese geçeriz.

Buradaki gövde sağlam ve dayanıklıdır ve uygulamada akrilik şeffaf uçlarla ilgili endişelerin bile kayda değer bir gerekçesi yoktur. Öyleyse, 12-inç hoparlör Tipi G ise “oynat” dır. SBE-1244BR ile olan belirgin benzerliğine rağmen (her şey aynı görünüyor ama aydınlatma olmadan) burada konuşmacı daha iyisi için farklı.

Maksimum güç özelliklerine ulaşmaz, böylece subwoofer ilk etapta nispeten küçük kabin hacmine sahip otomobillere daha uygundur. Oluklu liman, 40 Hz bölgesinde, rezonans noktasının dinamiğine yakın ayrıca infrared değildir - yaklaşık 65 Hz.Sonuç olarak, ilginç ve bulanık olmayan bir bas, enerjik geçitleri oynama kabiliyeti elde ediyoruz. Düşük hassasiyet dışında, Alpine'den daha fazlasını bekliyoruz.

SBE-1044BR bütçe düşük ton hoparlörü, küçük boyutlarda (öncelikle 10 inçlik bir hoparlör kullanılması nedeniyle) ve faz invertörünü susturma ihtimaliyle ilgili olabilir - müzikal zevklerde keskin bir değişime dayanabilir.

Ne yazık ki, kullanılmış hoparlörü, olanakları kötü olmasa da (gözle görülür bir çarpıtma olmadan, salon ve sokak, bagaj açıkken ses çıkarır), ama açıkçası ucuz: plastik soğukta gözle görülür şekilde çarpıyor ve eğer isterseniz, kışın kolayca müzik dinleyebilirsiniz hasar. Bu subwoofer ile ilgileniyorsanız, bunu aklınızda tutmanızı tavsiye ederiz.

Ses için bir subwoofer toplayanlar için konuşmacıdır, canavarca sayıdaki tepe ses basıncını değil. Difüzörün kendisi dikkat çekiyor, subwoofer'lar için kesinlikle alışılmadık - gösterişsiz ... mmm ... keten lifleri? Evet, cam elyaf takviyeli ketendir. Biri istemsiz olarak, böyle özgün bir tasarımın neler yapabileceğini tecrübe etmek ister. Bu bizim için tipik olmasa da - Fransızların konuşmacıyı tasarladığını unutmayın.

Ve Focal mühendislerinin bu dinamikte tasarladıklarının mükemmel bir şekilde uygulandığını itiraf etmeliyiz. Düşük bozulma seviyesi, sesin nüanslarının mükemmel şekilde detaylandırılması - ve hepimiz sadece dolgunluğun hacminin beklendiği subwoofer dinamikleri hakkında konuşuruz (tada vurgu yapar). Etkileyici 85 dB'lik hassasiyeti bile affedebilirsiniz - Odaklanma, uygun amplifikatöre ayrılmaya değer.

Kendi subwoofer'ınızı inşa etmeye değer "dvenashka". Selüloz difüzörü yüksek kalitede ses işleme vaat ediyor ve sepet zillerinin reddedilmesi “kafadan” olmasına rağmen, ancak etkin bir şekilde lastik kaplamayla uygulanıyor. Kapalı kutunun kendisi için en uygun hacmi yaklaşık 30 litredir, bu nedenle Sovyet gazetelerinin dediği gibi “çok sayıda sürücü için yaratılmıştır”. Aynı zamanda, yetkili bir kutu düzeneği ile frekans tepkisinin tek biçimliliği çok nezih ve nispeten hafif bir mobil sistem yüksek hassasiyet sağlar: bu, amplifikatörlerin özelliklerinde belirli bir karamsarlık olmadığı anlamına gelir.

Bu hoparlörü özellikle kapalı kutuların ses severlerine öneriyoruz: Hertz faz kabininde, Hertz, kutunun hacmine ve faz invertörünün kendisinin tasarımına açık bir bağımlılık gösteriyor. Bu yüzden, sadece kutunun kendisi daha fazlasını yapmak zorunda kalmayacak (eksi fayda), ama daha iyi ses arayan, liman ile deneme yapmak zorunda kalacaksınız.

4 ohm empedanslı ve 250 W'lık nominal güce sahip 12 inçlik bu hoparlör, bas invertör paketinde en iyi sonucu verir ve “güçlenmesi” için daha güçlü bir amplifikatör seçmelisiniz - 90 dB'nin duyarlılığına rekor denmemelisiniz. Difüzör kompozittir: içbükey küresi fiberglastan oluşur ve altındaki konik travers selülozdur. Süspansiyon geleneksel olarak kauçuktur.

Vücut dinamiğinin hacmi daha fazlasını sağlamak için arzu edilir. Kapalı kutu için, üretici, faz çevirici devresi için 25 - 34 litre, 32 - 55 litre arası bir öneriyor. Ancak pratikte, en iyi kapalı kutu kırk litreden yapılırsa çalışacaktır, ancak faz inverter programında belgelerde belirtilen tavandan daha az elli olacak.

Doğru monte edilmiş bir kasanın bulunduğu bozulma seviyesi en düşük değil, ancak şikayet edilecek bir şey yok. Spektrumda, hem ikinci hem de üçüncü harmonik hacimsel olarak yaklaşık olarak eşittir. Konuşmacı düşük frekansları iyi kullanıyor, enstrümantal müzik için "sentetik" kelimesini tercih ediyor - bu seçim yaparken göz önünde bulundurmaya değer.

Ucuz hoparlör boyutu, hiçbir fırfır olmadan subwoofer montajı için uygun 12 inç. Üreticinin yüksek ses seviyelerine basmasa da (96 dB'ye kadar duyarlılık, zirvede 1300 W'lık güç ve “nominal” in 350 W'ı kadar) olmasına rağmen, uygulamada ses basıncı için bir kayıt olarak adlandırılmaması gerekir - bu, önerilen vücut hacimlerinin göreceli olarak küçük olduğu gerçeğiyle belirtilir. .

Difüzör, ana tökezleyen blok haline gelen polipropilendir: tabi ki, subwoofer'a “çok fazla bas” pompalamayı deneyebilirsiniz, ancak çarpıtmalar çok fazla fark edilir hale gelecektir ve bu seslerden çok azı tatmin olacaktır. Orta ses seviyesinde, ses en altta belirgin bir vurguya sahip olmasına rağmen okunaklı - amatör bir seçenek. Sesin keskin tepe noktaları, yine difüzörün en iyi sertliği olmadığını hissettirir, sese kendi tonunu getirmeye başlar.