Top 10 Dầu cho linh mục

Bạn có thể có những thái độ khác nhau đối với chiếc xe, vốn từ lâu đã gắn liền với nhiều người với quần short và đình chỉ của Adidas, nhưng họ có thể bị từ chối phổ biến: hơn một triệu đã được phát hành, và trong năm 2009 và 2012 mô hình trở thành bán chạy nhất của thị trường của chúng tôi.

Tuy nhiên, mặc dù sự phổ biến và liên tục với các mô hình vazovskimi trước đó, câu hỏi "loại dầu nào tốt hơn để đổ vào Priora?" Vẫn còn phù hợp. Tuy nhiên, nếu chúng ta xem xét sự đa dạng của các loại dầu trong cửa hàng của chúng tôi, những câu hỏi như vậy có một ý nghĩa nhất định.

Khi chọn bất kỳ chất lỏng hoạt động nào, cần phải bắt đầu chủ yếu dựa trên đặc thù của hoạt động của các cốt liệu của nó. Đó là, nói về dầu động cơ cho "Priors", chúng ta cần chọn những loại dầu sẽ hoạt động trong các động cơ có kích thước hành khách trung bình theo lực trung bình. Nhưng đó là lúc trước đó, nhà máy đã bắt đầu lắp đặt pít-tông ngắn ngắn - nhẹ, nhưng đã tăng áp suất riêng lên váy tại thời điểm chuyển giao, vì vậy, nó không đáng để tiết kiệm phụ gia chống ma sát và áp suất cực cao. Chúng ta đừng quên sự hiện diện của các bộ bù thủy lực trong động cơ 16 van, vì vậy chúng ta cần khả năng bơm tốt ở nhiệt độ thấp và độ ổn định của độ nhớt ở mức cao.

Đồng thời, các yêu cầu của chính nhà máy là rất tự do: trong danh sách các loại dầu được khuyến nghị có 5W30 tổng hợp, và thậm chí cả nước khoáng 20W50 từ Slavneft. Nhóm chất lượng, khá hợp lý cho động cơ gang tốc độ trung bình, thậm chí sẽ phù hợp với API SG, không có nhiều điểm trong việc theo đuổi các loại dầu SM / SN thân thiện với môi trường hiện đại. Vì vậy, sự lựa chọn các loại dầu cho động cơ Priory rất rộng - và chi phí thấp cho việc chuyển từ A sang BÊ, và tổng hợp đắt tiền hơn cho những người thích đạp bàn đạp xuống sàn.

Hai loại truyền được sử dụng trên Priore: cơ chế cơ khí (trong hai phiên bản - có dây rút và truyền động cáp) và rô-bốt Robot. Mặt trong của các hộp này có thiết kế và điều kiện làm việc tương tự nhau (cuối cùng, robot Robot là máy cơ khí, trong đó việc lựa chọn bánh răng và bộ ly hợp được điều khiển bởi các bộ truyền động, không phải bộ điều khiển), do đó, các yêu cầu đối với dầu rất đơn giản: tuân thủ tiêu chuẩn GL 4 hoặc GL-4/5, độ nhớt từ 85W-90 (hầu như không hợp lý ở phía bắc của Sochi) đến 75W-80.

Đánh giá các loại dầu động cơ và truyền động tốt nhất cho "Lada Priora"

Vậy điều gì tốt hơn cho Tu viện?

Là một bộ trang phục của Nga, Priora thực sự không tốn nhiên liệu. Do đó, tất nhiên, bạn có thể áp dụng một cách an toàn và dầu, đánh giá của chúng tôi không được bao gồm.Và các khuyến nghị chung sẽ không tỏa sáng với tính nguyên bản:

• Trong thành phố, và đặc biệt là trong đô thị, vẫn tốt hơn để sử dụng tổng hợp: làm việc thường xuyên ở chế độ không tải (và do đó áp suất dầu thấp), nhiệt độ cao, khởi động và dừng liên tục là những điều kiện khi dầu tổng hợp biểu hiện tốt nhất. Điều này cũng áp dụng cho dầu truyền: chất lỏng "tổng hợp" sẽ nhanh chóng bắt đầu bôi trơn hiệu quả cho hộp số.

• Với những chuyến đi dài thường xuyên, khi động cơ hoạt động trong thời gian dài ở trạng thái ổn định, không có gì phải lo lắng bán tổng hợp. Và cuối cùng, nhiều loại dầu bán tổng hợp không thua kém "tổng hợp nguyên chất". Hơn nữa, dầu bị lão hóa trong điều kiện như vậy chậm hơn - và do đó, khoảng thời gian từ thay thế đến thay thế có thể khá lớn.

• Một động cơ cũ tích cực tiêu thụ dầu, tất nhiên, tốt hơn là được sửa chữa. Nhưng trước đó, hoàn toàn có thể nuôi anh ta một cách rẻ tiền "nước khoáng», Không quên về việc làm nóng động cơ trong mùa đông và tuân thủ các điều khoản thay thế.

Chúc may mắn trên những con đường!