Технически спецификации
| Общи характеристики | |
|---|---|
| уговорена среща | Назначаване: за SUV |
| сезонност | Сезонност: Целогодишно |
| диаметър | Диаметър: 15/16/17/18/20 " |
| Ширина на профила | Ширина на профила: 205/215/225/235/245/255/265/275/285/315 mm |
| Височина на профила | Височина на профила: 55/60/65/70/75/80 |
| Функции и функции | |
| Индекс на максималната скорост | Индекс на максималната скорост: R (до 170 km / h) / V (до 240 km / h) / H (до 210 km / h) / S (до 180 km / h) |
| Индекс на натоварване | Индекс на натоварване: 94 ... 121 |
| Максимално натоварване (за всяка гума) | Максимално натоварване (на гума): 670 ... 1450 кг |
| Метод на запечатване | Метод на запечатване: безкамерно |
| дизайн | Конструкция: радиална |
| Технология RunFlat | Технология RunFlat: не |
| тръни | Шипове: не |
Отзиви гуми Yokohama Geolandar H / T-S G051
достойнство
- Добър път се държи по всички повърхности и при всякакви климатични условия, работи тихо, поглъща малки нередности
недостатъци
- не намерих
коментар
Удобни и надеждни гуми за лятото. Проходимост по-висока от конвенционалния път. През зимата под -10 не препоръчвам. Над нормите за сняг, но на леда не се държат.
nlite, 2012-11-11 оценка 5
достойнство
- Отлична стойност за парите, тихи, удобни и здрави гуми с добра маневреност и адекватна работа
недостатъци
- Цялата сезонност на тази гума за Централна Русия е много съмнителна.
коментар
Отпътуването за този каучук два сезона - 40 000 км (след това продаден на колата), беше много доволен. Пътувах само през топлия сезон, тъй като през зимата разпознавам само шипове, велкро и дори по-малко през целия сезон за зимата - това не е за мен. Дълбоката протектора добре защитава от пробиви (само веднъж на гума). Веднага след инсталацията, отбеляза, че гумите са доста меки и тихи (в сравнение с Bridgestone, който стоеше на колата преди). Гумата показа добра управляемост на магистралата, дори при силен дъжд, реакцията на колата да завърти волана е добре предвидима. Условия за аквапланинг не са забелязали. Страничната стена е доста силна, няколко пъти паднах на прилична скорост в големи ями, но никакви хернии не се появиха. Харесваше ми и тази каучук в кал, седнах само веднъж, а след това поради дълбокия коловоз (тук, разбира се, е важно да се разбере, че тази каучук обикновено ще следва кален грунд, но след няколко дъждовни дни ще бъде безполезна на прясно оре едно поле).
Обобщаване - добри универсални гуми за SUV за летния сезон, перфектно балансирани по своите качества.
Ануфриев Максим, 2014-03-30 оценка 5
достойнство
- Нисък шум при високи скорости.
- Отлична стабилност в ъглите и локвите.
- Много любопитна цена.
недостатъци
- Каучукът е мек, заради това може би през лятото бързо ще се храни.
коментар
Сложи си Санта Фе преди седмица. По време на покупката не намерих нито един преглед - купих пръст в небето, базирайки се само на нормалното, по мое мнение, рисунката на протектора и, разбира се, на много атрактивна цена. Така че успях да проверя само на асфалт и локви. След непонятни за сезона американски гуми мога да отбележа рязък спад на шума, особено при високи скорости (сега чувам само вятър и двигател). Устойчивост в тесни ъгли, дори и на песъчливи пътища - с 5 +++. Успява да падне два пъти под дъжда - устойчивост на хидропланиране на най-високо ниво. Все още има тест в кал и сняг, но вече ми е ясно, че едва ли мога да намеря нещо по-добро за тези пари.
PICH-професионалист, 2008-06-15 оценка 5
достойнство
- Не шумна, не най-трудната, добра стабилност на почти всяка повърхност и при всякаква скорост, тя се забавя добре - ABS работи само няколко пъти. Устойчив на пробиви, порязвания и хернии.
недостатъци
- Умерено износване (меко), малко рязко на много остри завои, но НЕ се плъзга в плъзгането. Необходимо е да се затопли малко.
коментар
Гума за ЛЯТО !!! НЯМА ЗИМА !!! Стои на Outlander XL.Доволен от нея МНОГО! Често отивам в Астрахан и на други места за риболов. Махни се от нейната сериозна мръсотия! ON пистата се държи перфектно.
ViewSonic, 2012-06-22 оценка 5
достойнство
- Тихо, поддържа се на асфалт
недостатъци
- Не е разкрито
коментар
Отидох на него само през лятото, условия: асфалт е сух, мокър, грейдер, дърво, глина, мокра трева. Това е точно пет на сух асфалт: то се държи перфектно, не се носи по права линия, много е тихо, спре до последното при спиране и не влиза в ключалката (колата без ABS), буквално се залепва за платното. Грейдер дава удар по натъртвания, но оценка 4. Пясък - без порицание, не погребва (просто няма какво да копае))). Dirt - тук е доста неочаквано, че с такава шарка на протектора, тя все още е отишла и се е опитвала да се чисти (сама по себе си, за гумата AT е много далеч, но на фона на асфалт - много добре). Клей - носи (което е съвсем естествено), но се опитва да се самоочисти. В такива условия той обича да шофира под натиск, малко прекалено далеч със скорост - вече не е там, където иска. Влажна трева (на задното задвижване). Мокър асфалт - след 110 км / ч ефектът от аквапланинга, но бързо коригиран, може да се прояви. При скорости до 140 - не мога да го чуя. Машина: Jimny, 205/70 R15. Няколко пъти летяха до ставите на мостовете в платното, мислех, че съм ударил колелото, но не - всичко е наред. Заключение: за граждански цели е необходимо онова, което се нуждае от светлина за офроуд, но не си струва да се изисква пълно използване. Nakat отличен, разход на гориво в диапазона от 7-8 литра на магистралата.
Приятно изненадан.
Мелников Антон, 2013-07-21 оценка 5
достойнство
- Много добре се държи по обществени пътища (т.е. асфалт), ниско ниво на шум. Устойчивост на износване.
недостатъци
- не е достатъчно офроуд изпълнение
коментар
На тези гуми е малко по-малко от 90 хиляди километра Те се представиха много добре по отношение на шума и мекотата. Обработката също е висока. При наличието на две коли, двете категории SUV, един обути в данните yokohama, вторият в bridgestone dueler на 694. Мога спокойно да кажа, че bridgestone е напред само за офроуд качества (поради по-агресивната шарка на протектора) и износоустойчивост (минах повече от 100 хиляди км.), А за други качества губя чист. Освен това, Yoka се държи много добре (за изключително летна гума) на асфалт и на свеж сняг с незначителни под-нулеви температури, но не трябва да се разчита на този критерий - през зимата зимните гуми са задължителни, независимо от задвижването. Друг важен фактор е цената на ярема, тя е много привлекателна.
SlvR4, 2009-10-19 оценка 4
Видео преглед на всички сезонни гуми Yokohama Geolandar H / T-S G051
