Upozorenje! Točnost informacija i rezultati rangiranja subjektivni su i nisu reklama.
Top 10 svjetla za maglu
Ne sjajan desetak
autor: Stepan Kagner
Svjetla za maglu postala su norma u tvorničkoj konfiguraciji, čak i jeftini automobili - čak i ako nisu u minimalnoj konfiguraciji, ali barem u "prosjeku". Druga stvar je da redoviti "foglights" nisu uvijek učinkoviti, a nakon prvog putovanja u jakoj magli, pojavljuje se misao: kako ih učiniti sjajnijim? Ili odmah zamijenite sklop prednjih svjetala, ako korištena baza u osoblju ne dopušta "lutanje"? Pa, ako je biljka na stroju bila potpuno škrta s instalacijom PTF-a, onda je jedina opcija očita: morat ćete ih sami instalirati.
Međutim, prilikom odabira morate napraviti pogrešku Radni uvjeti svjetala za maglu su najteži: dobivaju mnogo više vode od glavnih prednjih svjetala, a za optiku pod halogenim žaruljama ovaj trenutak je kritičan: staklo ne podnosi nagle promjene temperature. Polikarbonat je, dakako, praktičniji u tom pogledu, ali i brže raste, a može patiti i od topline i ultraljubičastog zračenja koje emitiraju svjetiljke. Tako je svjetlo za maglu važno ne samo za kvalitetu svjetla, već i za pouzdanost.
Tu je sada ne manje zanimljiva verzija svjetla za maglu - LED svjetla. A ne govorimo o ugradnji LED svjetiljki u optiku pod "halogenom": ostavit ćemo ovu "farmu" ljubiteljima eksperimenata s vlastitom vozačkom dozvolom. Vodeći proizvođači optike odavno su u rasponu prednjih svjetala, izvorno stvorenih na LED i certificiranim za javne ceste: ovu opciju prepoznajemo kao optimalnu.
Nudimo Vam ocjenu najboljih svjetala za maglu koja osiguravaju dobru vidljivost u svim vremenskim uvjetima bez zasljepljivanja vozača.
| kategorija | mjesto | ime | klijenata | cijena |
|---|---|---|---|---|
| Najbolja kompaktna halogena svjetla za maglu | 1 | Hella micro de | 9.8 / 10 | 5 500 |
| Najbolja univerzalna halogena svjetla za maglu | 1 | Hella metal luminator | 9.8 / 10 | 8 000 |
| 2 | Hella Jumbo 320 FF | 9.7 / 10 | 7 100 | |
| 3 | Wesem HM2 082.31 | 9.1 / 10 | 2 300 | |
| 4 | DLAA LA-930EX Y | 8.1 / 10 | 1 300 | |
| Najbolja halogena svjetla za maglu za ugradnju u branik | 1 | Hella d90 | 9.6 / 10 | 3 100 |
| 2 | Valeo 088358 | 9.5 / 10 | 1 850 | |
| Najbolje LED svjetla za maglu | 1 | Osram LEDriving FOG PL | 9.8 / 10 | 12 000 |
| 2 | Wesem CDC2 | 9.1 / 10 | 6 300 | |
| Najbolja premija za PTF | 1 | PIAA 50XT | 9.9 / 10 | 19 500 |
Najbolja kompaktna halogena svjetla za maglu
|
5 500
Prednja svjetla su popularna i nadaleko poznata: čak iu nekim setovima za ugađanje tijela utičnice u braniku su izravno dizajnirane za njihovu instalaciju. Izvrsna raspodjela svjetlosti i svjetlina, unatoč samo četrdesetmilimetarskoj "zjenici" - to je ono za što zaista volimo Hellu. Upotrijebljena žarulja je halogena H3, a isporučena Hella prednja svjetla već dolaze s dobrim svjetlima za maglu. Kućište je izrađeno od legure magnezija, i tako dalje, ali ne treba se žaliti na njegovu snagu. Glavni predmet pritužbi na ova prednja svjetla je potpuno drugačiji i nije teško pogoditi. Vruća halogena žarulja u tako malom volumenu je prava "peć", a bez puhanja nadolazećeg protoka zraka staklo se može zagrijati do temperature iznad sto stupnjeva. A to će zahtijevati pažnju prilikom ugradnje u plastični odbojnik, a pri prisiljavanju dubokih lokvi: složite se da će biti neugodno vidjeti pukotinu na staklu skupih prednjih svjetala. Još jedna nijansa koju treba uzeti u obzir je velika duljina tijela ovih prednjih svjetala, oni neće fizički ustajati svugdje. Iako nam i pričvršćivač i Micro DE dizajn ne sprječavaju da ih sakrijemo unutar odbojnika, nego da ih postavimo vani, samo postavljanje na bilo koji odbojnik neće dati 140 mm duljine, s točkom montaže koja se nalazi otprilike u sredini. Ali nema potrebe za kupnjom bilo čega drugog za ugradnju: u izvornu ambalažu su stavljena ne samo sama svjetla s pričvršćivačima, nego i žica, relej za istovar i druge "sitnice". Da su konektori u kompletu rustikalni, dobar auto-električar na njihovom očima će se kovrčati i dobiti svoj zagashnik. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.8 / 10
klijenata
Recenzije
Za takve male veličine sjaje samo iznenađujuće svijetle. I sjaji se točno kao svjetla za maglu i treba. |
Najbolja univerzalna halogena svjetla za maglu
|
Hella metal luminator
8 000
Serija Luminator uključuje nekoliko linija prednjih svjetala različitih izvedbi i namjena, ali jedno ih ujedinjuje: kvaliteta i pouzdanost svjetla. Izdržljivo metalno tijelo, učinkovito brtvljenje je ono što je samo potrebno za SUV, a na nekom drugom automobilu teško je zamisliti “Luminatore” koji imaju promjer veći od 200 milimetara.
Ali u uključenom stanju, ova prednja svjetla, dizajnirana za H3 žarulje, pretvaraju se u prave "reflektore", a da pritom ne gube ništa uz odgovarajuće podešavanje iz ECE standarda, za koje su certificirani. Dizajn nadahnjuje poštovanje: nema jeftine plastike, optički element je fiksiran u metalnom kućištu s metalnim prstenom na četiri vijka za unutarnji heksadecimalni element. U kućištu prednjih svjetala nalazi se drenaža, sam optički element je kvalitetno zabrtvljen. Sigurno je voziti u gaz: čak i kod "pojačanih" halogenih žarulja, grijanje stakla je umjereno, iznenadne promjene temperature za njega nisu strašne. I voda, čak i ako prodire u tijelo, tamo neće stagnirati, a onda će se odvoditi kroz donji otvor. Postoje dvije varijante izvedbe: jeftinije i praktičnije s obojenim tijelom (zapravo, to je Luminator Metal) i patetično kromirano (Luminator Chromium): dobro, nije svaki SUV ikada pomaknuo svoj asfalt u svoj “prirodni” element. Ali budući da krom ne utječe na performanse i kvalitetu samog prednjeg svjetla, prirodno više volimo jeftiniji Luminator Metal. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.8 / 10
klijenata
Recenzije
Svjetlo je izvrsno, čak i kod običnih žarulja koje se stavljaju iz tvornice. Kvalitetom pričvršćivanja ne postoji opasnost od gubitka na udarcima. |
|
Hella Jumbo 320 FF
7 100
U usporedbi s čudovišnom veličinom i značajnom težinom "Luminatora", Jumbo 320 FF svjetla za maglu izgledaju mnogo kompaktnije i manje teže: njihovo tijelo nije metalik, nego iz izdržljive plastike. Dakle, opcije, gdje i kako ih staviti, već su više: u principu, plastični odbojnik osobnog automobila normalno će izdržati ova prednja svjetla kada se protrese. Reflektor na prednjim svjetlima ostao je metalni, difuzor - staklo, tako da se ne bi trebali bojati svoje trajnosti.
Oblik reflektora dobro je izračunat: prednja svjetla tvore snažan i "ispravan" snop svjetla, što potvrđuje europski certifikat ECE. Svjetiljke, usput, koriste se najčešće - s bazom H7, tako da neće biti problema s zamjenom. Kvaliteta brtvljenja je do oznake: opet nas Hella nije iznevjerila. Šteta je što su, po cijeni, ova svjetla za maglu samo malo jeftinija od gornje serije Luminator ... Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.7 / 10
klijenata
Recenzije
Prednja svjetla su izvrsna, sjajna kao što bi trebala - a kada se standardna svjetla zapale, pokušat ću snažnije, uopće bi trebao otići elegantno. |
|
Wesem HM2 082.31
2 300
U redu, prijeđimo na segment proračuna: "Hella", iako nesumnjivo dobar, ali ne može svatko to priuštiti.Poljski Wesem je druga stvar: komplet za ugradnju dva svjetla za maglu košta nekoliko puta jeftinije od jedne Helle (da, gore navedene cijene bile su navedene za jedno prednje svjetlo, Wesem se prodaje kao komplet).
Tijelo prednjih svjetala izrađeno je od jeftine plastike, ali leća je, na sreću, staklo. Stupanj zaštite od prašine i vlage za takvu cijenu nije loš - IP66. Raspodjela svjetla je prilično dobra, a zbog žutosti difuzora kvaliteta svjetala u magli manje ovisi o temperaturi boje odabranih žarulja. Usput, kupiti svjetiljke odjednom: oni nisu uključeni. Najbolji način za korištenje ovih svjetala za maglu su osobna vozila: oni su lagani, tako da se obično drže na plastičnom odbojniku bez dodatnog pojačanja, dovoljno su kompaktni, a gradska zaštita od vlage dovoljna je. Ovdje za SUV-ove, naravno, vrijedi izabrati prednja svjetla "ozbiljnije". Za zamjenu žarulja odvrnite prednji dio, nakon čega je sklop optičkog elementa uklonjen. Stoga podešavanje prednjeg svjetla nije narušeno, pa se njegovo pričvršćivanje neće morati dodirivati. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.1 / 10
klijenata
Recenzije
Kvaliteta novca, već se osjeća da to nije očigledna šljaka s tržišta automobila. |
|
DLAA LA-930EX Y
1 300
DLAA - ovo je vjerojatno "vrlo minimum" na što treba obratiti pozornost u auto-trgovinama: Kina je Kina. Ne, mi ne trpimo posebne predrasude, samo znamo sigurno: Kinezi daju upravo onu kvalitetu za koju su dobili novac. S obzirom na to da je DLAA tipičan predstavnik „državnih službenika“, onda je kvaliteta njihovih proizvoda prikladna, broj svjetala za maglu iz ove tvrtke jednostavno se ne može normalno koristiti: izgleda da imaju najobjektivnija svjetla za maglu i ekstra duga svjetla, a raspodjela svjetla je daleko ne isto. Testovi su to dokazali više puta, a iskustvo vlasnika to potvrđuje.
Budući da ste se usudili kupiti DLAA prednja svjetla, odmah kupite dobre H3 žarulje: one koje dolaze s prednjim svjetlima daju poseban doprinos njihovoj "zakrivljenosti". Kod normalnih halogenih žarulja ovaj će kit u principu dobro funkcionirati, pa čak ni krom neće početi odlebljati za mjesec dana (dobro, uključimo modus predrasuda). No, ipak znamo da je bolje dodati novac i kupiti barem Wesem foglights, jer je izbor modela dobar. Glavne prednosti:
kontra:
|
 8.1 / 10
klijenata
Recenzije
Navijao na "Zhiguli", ovdje nema smisla staviti nešto skuplje. Oni sjaje u potpunosti, iako u njima normalni set svjetiljki košta pola cijene ovih prednjih svjetala ... |
Najbolja halogena svjetla za maglu za ugradnju u branik
|
Hella d90
3 100
Za ugradnju na uobičajeno sjedalo odbojnika, Hella nudi jednostavno rješenje: čelična prilagodna ploča je pričvršćena na stražnju stranu prednjih svjetala, koja se po želji može lako podesiti kako bi odgovarala odbojniku bez utjecaja na prednje svjetlo. Tijelo je, usput, izrađeno od legure magnezija, kao što i dolikuje visokoj kvaliteti "magle". Staklo je također dostojno snage, dobro "drži" udarce.
Optika promjera - 90 mm, rabljene svjetiljke - H7. Prednja svjetla se dobro ohlade, ali njihova svjetlost treba posebno reći: ako vaši „magli“ nisu zadovoljni cestovnom rasvjetom, trebali biste potrošiti vrijeme na prilagodbu „Hella“ modula na odbojnik. I osvjetljenje i distribucija svjetla ovih prednjih svjetala izvrsni su čak i kod nominalno ugrađenih svjetiljki, a popularnost baze omogućuje vam da odaberete „zanimljivije“, primjerice, iz naše nedavne ocjene. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.6 / 10
klijenata
Recenzije
Stavite Logan 2.Mučenje s instalacijom je puno, ali svjetlo je nekoliko puta bolje u usporedbi s običnim "dimnim kutijama". |
|
1 850
Visokokvalitetan standard proračunske magle Valeo Fogstart poznatog francuskog brenda. Takva su prednja svjetla široko korištena kao redovna rasvjeta za brojne automobile RENAULT grupe, kao i FORD, NISSAN, OPEL i druge. Originalni Valeo 088358 dolazi s prilično dobrim 55 W svjetiljkama koje proizvodi OSRAM ili PHILIPS. Lijeva i desna prednja svjetla su iste, okruglog oblika s promjerom tijela 90 mm i težinom od po 0,34 kg. Prednja svjetla namijenjena su za ugradnju svjetiljki s utičnicom H11. Svjetlo je simetrično, granica je čista. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.5 / 10
klijenata
|
Najbolje LED svjetla za maglu
|
Osram LEDriving FOG PL
12 000
Prije svega, pogledajmo certifikaciju - nisu sve LED optike “jednako korisne”. Pa, Osram je u redu s tim - oni imaju sve potrebne potvrde, i za obje uloge. Činjenica je da su ova svjetla dvostruka i mogu raditi kao magla i dnevna svjetla. U prvom slučaju potrošnja energije iznosi 24 W po prednjem svjetlu, u drugom 14 W. A to je svjetlost koja se može prepirati s ksenonom.
Optika može imati nekoliko boja - primjerice, srebrnu, plavu, narančastu ili čak ružičastu. Ako tome dodamo činjenicu da je promjer prednjih svjetala najčešći, 90 mm, onda će odgovarati mnogim automobilima čak i uz mogućnost spajanja bliže boji automobila. Zbog slabe topline prednja svjetla ne pate kada voda dospije na staklo, a sama stakla ovdje su izvrsna - također je vrlo teško razbiti je šljunkom na cesti. Općenito, opcija je izvrsna u svim aspektima, ako ne i po visokoj cijeni, nažalost. Iako je to kako izračunati: ako planirate voziti automobil dugo vremena, onda redovita zamjena svjetiljki može dosta izjednačiti razliku, pogotovo kada je riječ o skupim utičnicama poput H11. Životni vijek koji proizvođač zatraži je pet tisuća sati. Čak i ako sve to vrijeme da ide u "umirovljenik" način, onda smo se govori o nekoliko stotina tisuća kilometara s stalno okrenut na svjetla: nažalost, toliko cijeli automobil sada ne može uvijek živjeti. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.8 / 10
klijenata
Recenzije
Svjetlo je izvrsno, bez straha od trešnje, bez vode. Cijena s njima već 50 tisuća - i radili i radili. |
|
6 300
Poljski LED svjetla za maglu za ugradnju u 80 mm sjedalo u odbojniku. Tijelo je izrađeno od polimera otpornog na udarce, optička jedinica ima stakleni difuzor i plastičnu leću. Izvor svjetla za prednja svjetla su tri LED-a 3-wata iz OSRAM-a, koji se hladi snažnim aluminijskim radijatorom. Moguće je odabrati najpogodnije za povezivanje modifikacija - s žicama ili konektorima jedne od tri popularne vrste. Prednja svjetla stvaraju svijetlu točku ispravnog oblika dovoljne širine. Ispravno podešeni PTF vozači nadolazećih automobila ne zasljepljuju. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.1 / 10
klijenata
|
Najbolja premija za PTF
|
19 500
Skup i učinkovit PTF refleksni tip iz Japana. Prednja svjetla su pravokutnog oblika i montirana su na karoseriju s čeličnim nosačem u stalnom ili visećem položaju. Izvorni proizvodi su opremljeni visokoučinkovitim PIAA svjetiljkama od 55 W i bazom H3. Prema izlazu svjetla, oni odgovaraju uobičajenom halogenom halogenom od 85 vati i dobro osvjetljavaju kolnik na udaljenosti od 20 metara.Kada su pravilno ugrađeni, PIAA 50 XT svjetla za maglu čine jasan rub i simetrično svjetlo do 95 stupnjeva široko. Prema rezultatima testiranja nekoliko popularnih PTF modela objavljenih u časopisu AvtoDela (http://www.autodela.ru/main/top/test/protivotumanky_DLAA_Mega_Lighting_PIAA_Sirius_Wesem), PIAA 50 XT je prepoznat kao jedino svjetlo koje "uklanja" mrežu u osvijetljenom području gotovo u potpunosti , Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.9 / 10
klijenata
|
Kako odabrati dobra svjetla za maglu?
Postoji jedna točka s koje se pokreće izbor svjetala za maglu. Činjenica je da je dodatna optika u trgovinama dva tipa: zapravo, svjetla za maglu i žarulje s dugim svjetlima, Izvana, možda se čak i ne razlikuju, ali instalacija "dalekih" svjetala kao magle bit će velika greška. Svjetla za maglu trebala bi formirati uski snop svjetla vertikalno, a ne zasljepljivati nadolazeće vozače, dodatna duga svjetla će početi udarati u nadolazeći brojač kao reflektor, au magli će se pokazati praktički beskorisnim, zakucavanjem ostataka pregleda s mlijekom: pokušajte uključiti u ostatku pregleda s mlijekom: pokušajte uključiti u ostatku pregleda s mlijekom: pokušajte uključiti u tim uvjetima redovito duga svjetla, i razumjeti o čemu govorimo.
Dakle, prva stvar koju trebate biti sigurni da je prije nas svjetla za maglu (na svjetiljkama za maglu na engleskom jeziku, ili na kratici FF - prednja magla), ECE certifikat, Pogotovo kada se radi o jeftinim prednjim svjetlima azijskog podrijetla. Iako se sve može napisati na "vrlo kineskim" prednjim svjetlima, samo stvarnost neće odgovarati, nažalost ...
pitanje zatvorenost za nisko-leži optika također nije posljednja. Znak kvalitete svjetla za maglu označava klasu zaštite od prašine i vlage od najmanje IP 66.
Ako govorimo o kupnji svjetla postavljena unutar odbojnika na redovito mjesto (čak i ako je zatvoren u odbojniku, obično je dovoljno izrezati rupu potrebnog promjera - sve je spremno za ugradnju, unifikacija na transporteru daje svoje prednosti), onda je glavni promjer, naravno, samo prednje svjetlo. Srećom, širenje ovdje je malo - obično automakers koristiti 90-milimetar "okrugle cigle". Prilikom odabira "ugrađenog" prednjeg svjetla, obratite pažnju na to kako je zamjena žarulje organizirana u njemu, bez obzira na to hoće li to biti prikladno na vašem automobilu.
Pa, i vanjska univerzalna prednja svjetla Počnimo, možda, s dimenzijama i težinom. Velika i teška prednja svjetla u metalnom kućištu, naravno, očaravaju pouzdanost i potencijalnu kvalitetu svjetla, ali tada će opterećenje na mjestu pričvršćivanja stvoriti pristojnu. To je samo da ih pričvrstite s vijkom u rupu izbušenu u branik neće raditi: od trese pod prednjim svjetlom, plastike prije ili kasnije će ispucati, posebno u hladnom. Morat ćemo razmisliti o pojačanju odbojnika - na primjer, metalnoj ploči koja će raspodijeliti teret na veće područje.
odabiru svjetla za maglunije potrebno "bacati" posebno po niskoj cijeni. Nećemo sada ni govoriti o kvaliteti distribucije svjetla, što nejasno porijeklo LED prednjih svjetala može imati sve što želite, ali hajde da razgovaramo o pitanju resursa. Što su LED-ovi snažniji, to su osjetljiviji na točnost održavanja radne struje, koja idealno već treba termalnu kompenzaciju - dakle, visokokvalitetna LED prednja svjetla se sklapaju na skupim diodama, a trenutni je vozač potreban u dizajnu. A jeftinost prednjeg svjetla može rezultirati određenim vremenom i treptanjem, kao i potpunim neuspjehom LED-a. Dobra LED prednja svjetla na resursu mogu se natjecati sa samim automobilom - ali za to ćete morati platiti.
Ugodna kupnja!
42
Ažurirano: 07.04.2019
Ocjena u kategorijama:
