12 vislabāk auto GPS navigatori

Tas turpina vislabāko lētāko Digma AllDrive 505 GPS navigatoru vērtējumu. Šis navigators ar piecu collu displeju nav tik ērts, kad strādājat kustībā - CityGid apvalka virtuālās „kontroles” šādā mērogā nav pietiekamas. Tāpēc, lai iestatītu maršruta aprēķinu, stāviet un dodieties ar balss norādījumiem. Par laimi, šis modelis meklē satelītus pietiekami ātri un labi pārvarēs maršrutu - ļaut iekšpusē 128 megabaiti RAM un procesoru 800 megahercios pilnīgi smieklīgi, ņemot vērā mūsdienu standartus, taču neaizmirstiet, ka navigators darbojas uz Windows CE bez nepieciešamības vērpjot Dalvik virtuālās mašīnas galvu, kā to dara androidās ierīces, un tādām lietojumprogrammām kā šie skaitļošanas resursi ir pietiekami acīm. To var pārbaudīt, vienkārši ieslēdzot sīkrīku - ielādēšana aizņem tikai dažas sekundes. Un iebūvētais 950 mAh akumulators var izstiepties līdz pat stundai - rezultāts, Android navigācijas ierīces ar šādu akumulatora ietilpību principā nav pieejamas.

Navigatora konstrukcijas kvalitāte ir laba - ķermenis ir viegls, bet izturīgs, bez nopietniem trūkumiem. Pārklājums - "soft-touch".Sakarā ar mazo navigatora masu, jūs varat droši piestiprināt pie sūkņa, nebaidoties, ka tas nokrīt katrā pilskalnā.

Ko viņam trūkst? Varbūt būtu jauki pievienot slotu SIM kartei vai Wi-Fi modulim, lai navigatoru varētu atjaunināt „pa gaisu”. Un, visbeidzot, lai atteiktos no miniUSB kabeļa - tā ir plaši izplatīta microUSB izmantošana, tas ir vienkārši neērti.

Saskaņā ar aparatūru šis navigators ir absolūti tradicionāls - viss ir tāds pats, piemēram, to var atrast Digma AllDrive 505, un Windows CE kalpo arī kā operētājsistēma. Tomēr Navitel ir ievērojami grūtāk, ja uzstādīts uz sūkņa, “neēd”. Tas varētu būt pamatots, ja akumulators būtu jaudīgāks, taču tā jauda joprojām ir tāda pati kā 950 mAh.

Tas nozīmē, ka izvēles jautājumu nosaka tikai navigācijas programmatūras preferences - Navitel tiek izmantots šeit (paldies, Captain Obtress!), Kura interfeiss ir diezgan ērti ievadīts piecu collu skārienekrāna displejā. Šā apvalka ātrums 800 megahercu Mstar MSB2531A procesorā nav slikts, turot maršrutu, nav “piekārtu”. MediaTek MSR2112 mikroshēma ir atbildīga par GPS satelītu signāla saņemšanu un datu apstrādi - tās iespējas ir diezgan labas budžeta navigatoram, un nav nekādu problēmu ar uztveršanas kvalitāti normālos apstākļos.

Tas ir jauki, ka komplektā ir auduma korpuss - jūs varat paņemt šādus navigatorus pastaigā, tādā gadījumā tas nebūs lieks. Īpaši ņemot vērā vāju displeju, kas bez vāka ir viegli saskrāpējama un sajaukta ar kabatām.

Neskatoties uz to, ka Artway zīmola popularizēšana automobiļu sīkrīku tirgū turpinās ar pārliecinošiem soļiem, ne visi modeļi ir veiksmīgi. Kopumā NV-800 budžeta segmentā starp konkurentiem izskatās pienācīgi: 800 MHz ARM Cortex, Navitel apvalks, 5 collu ekrāns, bet tas nav pārsteigums ikvienam. Pretenzijas galvenokārt ir uz ekrāna - tā izšķirtspēja ir tikai 472x272, kas nav tik ērti uz 4.3 collu ekrāniem. Turklāt, strādājot ar to, tiks saņemts tikai irbuli - un automašīnā tas ir neērti.

Tomēr labākajā šīs navigācijas nav bijis veltīgs. Starp tās nopelniem mēs atzīmējam ātru satelītu meklēšanu - radot uz ekrāna, radītāji nenožēloja augstas kvalitātes antenu. Budžeta segmenta standarti ir diezgan labi un akumulators - 950 mAh, lai gan bieži dārgāki modeļi ir mazāki.

Nav pārsteidzoši, ka navigācijas programmatūras vietējā tirgus līderis ražo atbilstošas ​​ierīces ar savu zīmolu. Uzņēmumam nav sava ražošanas bāzes un pasūtījumi ar partneriem no Ķīnas, rezervējot gatavās produkcijas izstrādi un tehnisko kontroli. Viens no izdevīgākajiem jaunajiem produktiem no Navitel saņēma spēcīgu plastmasas korpusu un 4,3 collu ekrānu. Neskatoties uz šo nelielo diagonāli, navigators ir diezgan informatīvs, un, pateicoties vienkāršam un intuitīvam interfeisam, tas ir ļoti viegli lietojams.No jaunā modeļa galvenajām priekšrocībām ir vērts pieminēt lielāku pozicionēšanas precizitāti, gandrīz momentāno kustības maršruta aprēķinu un īso sagatavošanās laiku darbam. Šī elektroniskā navigatora trūkums ir rezistīvs displejs ar salīdzinoši zemiem skatīšanās leņķiem un atbalsta trūkums tiešsaistes pakalpojumiem.

Tipisks automobiļu navigatoru budžeta kategorijas pārstāvis bez īpašām priekšrocībām, bet bez būtiskiem trūkumiem. Šī salīdzinoši nesenā zīmola noraidīšana ir pretrunīga metode, lai piesaistītu potenciālo pircēju uzmanību un jaunākos modeļus. Tajā pašā laikā citu ražotāju veiktas Navitel programmatūras papildināšanas un jaunākās versijas ļauj šīm ierīcēm pārliecinoši izpildīt savus pamata pienākumus. Jaunais lineāla modelis saņēma ekrānu ar diagonāli 4,3 collām, un, ņemot vērā diezgan pieticīgo 480x272 pikseļu izšķirtspēju, tas ir vairāk tikums, kas labi maska ​​matricas graudu. Tradicionālā operētājsistēma lētiem navigatoriem, Windows CE 6.0 un standarta „aparatūrai” veido diezgan produktīvu tandēmu, tāpēc nav arī sūdzību par ierīces ātrumu.

Nekavējoties noņemiet navigatoru mazliet vērtēšanas punktus lietas formai - logā izslēgtais navigators izskatās ciets, bet pēc ieslēgšanas izrādās, ka ekrāna darba zona nav tik liela, cik tas varētu likties.Šeit tiek izmantots 7 collu displejs ar izšķirtspēju 800x480: tas, šķiet, ir diezgan labs, bet šajā izšķirtspējā ir nepieciešams, lai virtuālās saskarnes pogas nevajadzīgi apgrūtinātu pašu karti.

"Thinks" navigators Android 4.4.2 versijā un "domātājs" - quad MTK8127, kas ieviests 2014. gadā. Tāpēc ir ļoti vērts rēķināties ar ātrgaitas veiktspēju, it īpaši tad, ja sistēma jau ir rūpīgi pārslogota ar atkritumiem. Iebūvētais akumulators ir litija polimērs, 1500 mAh, bet autonomija šeit nav īsti iedvesmojoša: oh, Windows CE ...

No otras puses, programmatūras izvēles iespējas Android ierīcēm tagad ir daudz vairāk nekā zem loga. Navigatorā jau ir "no kastes" ir programmas no Yandex, 2GIS, neizbēgama Google Maps un ProCity demo versijas. Ja vēlaties - ievietojiet kādu Navitel vai bezmaksas OsmAnd. Izmantojot Wi-Fi atbalstu, programmu lejupielāde un atjaunināšana ir ļoti ērta.

Pastāv arī „yummy” AV ievades veidā. Jūs varat iegādāties dārgāku paketes komplektu, kurā uzreiz tiek ieslēgta atpakaļskata kamera (meklēt katalogu katalogu Dunobil Photon 7.0 Parking Monitor), vai arī varat izvēlēties sev piemērotāko kameru un pieslēgt lētāku aprīkojumu navigatoram.

Tradicionāli šis “Android navigators” tiek veidots, pamatojoties uz vidējo planšetdatoru - piemēram, šeit ir divas kameras, bet abi ir “skatāmi” (2 un 0,3 megapikseļi bez autofokusa, ziepēm un zemas jutības). Klusējiet par to, ka navigators, tie ir būtiski un nav vajadzīgi, īpaši priekšā. Bet pilnvērtīga GSM moduļa ar 3G atbalstu klātbūtne uz ceļa nebūs lieka: piemēram, instalējot atbilstošu programmatūru, varat ātri atjaunināt fiksēto radaru un kameru datubāzes.

Iekšējais procesors ir četrkodolu MTK8321, kas darbojas ar maksimālo frekvenci 1,3 GHz. Tālu no modernās tehnoloģijas virsotnes, bet, no otras puses, tas neēd pārāk daudz strāvas. Ekrāna izmērs - 7 collas, izšķirtspēja 1024x600. Android versija ir diezgan svaiga - 6,0 (Marshmallow). IPS ekrāns ir spilgts un kontrasts, labi lasāms gaismā un leņķos, savukārt akumulators "ēd" mēreni. Ņemot vērā to, ka iebūvētā litija jonu jauda jau ir 2800 mAh, jūs varat paļauties uz saprātīgu autonomiju (reālos apstākļos - apmēram pusotru stundu nepārtrauktas navigācijas ar ekrānu).

Saliktā tablete (žēl - navigators) ir laba, lai gan piekļuve SIM kartei un zibatmiņas diskam, noklikšķinot uz šaurās korpusa sloksnes no kameras, neizraisa uzticību - pastāv risks, ka aizbīdņi tiks pārrauti, ja pārspīlēsiet to ar piepūli. Mēs arī atzīmējam, ka nav oleofobiska pārklājuma - ekrāns ir uzreiz pārklāts ar pirkstu nospiedumiem.

Vēl viens jauns Navitel, kas spēj strādāt ne tikai ar GPS satelītiem, bet arī GLONASS sistēmā. Navigators atstāj dubultu iespaidu. No vienas puses, ierīces uzpildīšana nodrošina viņam pienācīgu ātrumu kustības maršruta aprēķināšanā un gatavošanās darbam. “Karstā palaišana” notiek burtiski dažu sekunžu laikā, un “siltajam” tas aizņem mazāk nekā pusi minūtes. No otras puses, pretestības ekrāns nav pat vakar. Tas neļauj attālināt ar šķipsnu vai pagriežot karti ar diviem pirkstiem, nemaz nerunājot par šīs tehnoloģijas īpatnībām.Attiecībā uz programmatūras daļu navigāciju programmatūra no Navitel tiek uzskatīta par vienu no labākajām Krievijai, un, ja kāds nav apmierināts ar WinCE 6.0 operētājsistēmas iespējām, ražotāja produktu klāstā ir vairāki Android modeļi.

Lai gan ir grūti noliegt Garmin navigatoru kvalitāti un ērtības, uzņēmuma tirgotājiem joprojām ir jāsaglabā marķējumi: šķiet, ka Drive 61 vajadzētu būt sarežģītākai nekā Drive 60, bet patiesībā tā ir populārā Drive 51 versija ar palielinātu ekrāna izmēru: ātri Lai izprastu digitālās notācijas līniju, ir problemātiska.

Tomēr mēs pievēršamies īpašībām. Garmin beidzot ir atbrīvojies no plašā ekrāna rāmja - lai gan navigators ir tālu no modernā “bezrāmja” dizaina, tas izskatās svaigāks un modernāks nekā iepriekšējie modeļi. Montāžas un materiālu kvalitāte tradicionāli ir tāda, ka jūsu iekšējais kāmis noteikti būs apmierināts ar pirkumu.

Interfeisa atbildes reakcija, lejupielādes ātrums un satelītu meklēšana nepārprotami norāda, ko Garmin lūdz savu naudu. Ne bez iemesla uzņēmums ir kļuvis par moderno topošo automobiļu navigatoru tirgus monopolistu, un ir ļoti grūti konkurēt ar Kanzasas amatniekiem. Nav aizmirsts un drošība: navigators var pilnībā kontrolēt balsi, pat neskatoties uz iekļauto radio un ceļa troksni, balss vadības ieviešana no Garmin tiek atzīta par labāko ne tikai navigatoriem, bet arī automašīnu sīkrīkiem kopumā. Vienīgais lidojums ziedē ir tas, ka navigators ideālā gadījumā vēl nav iemācījies izjaukt krievu ciparus, un “piecdesmit sešu” vietā labāk ir teikt „pieci seši” (tomēr viņi saka, ka poļi ir vēl mazāk paveicies).

Ir tiešsaistē lejupielādēta informācija par satiksmes sastrēgumiem - dati tiek lejupielādēti, izmantojot viedtālruņa interneta savienojumu, kas savienots ar viedtālruņa saiti vai izmantojot RDS, un tas, iespējams, ir vienīgais gadījums, kad RDS ir patiesi informatīvs un atbilstošs (tā atbalsts bieži vien ir tikai parādīt).

Tagad ir atbildīgs par kartogrāfiju Krievijā, kas nav ļoti populārs, lai gan, piemēram, Nokia “lumi” īpašnieki ir labi pazīstami (atpūsties mierā, Windows Phone). Korpuss var šķist nevajadzīgi skicīgs, bet darbs ir ērts un precīzs.