Perhatian! Ketepatan maklumat dan hasil ranking adalah subjektif dan bukan iklan.
Top 10 DVR dengan pelayar dan pengesan radar
Turun dengan wayar tambahan di kabin!
Pengarang: Stepan Kagner
Malah dalam manifestasi praktiknya, gadzhetaniya tidak membahayakan seperti di dalam kereta: walaupun set paling mudah DVR dan radar detector, biasanya tersilap disebut "pengesan radar" - ini adalah keperluan untuk rahasia menarik dua kabel kuasa, memasang pemetik api ringan. Tanpa mengalihkan wayar, anda akan menghadapi "gangguan" di tempat yang paling tidak sesuai, mengganggu pembahagi dengan satu siri palam yang melekat padanya.
Sementara itu, mikropemproses moden dan SOC-kristal (dari Sistem Bahasa Inggeris Pada Cip Chip, "tajam" untuk tugas tertentu, contohnya, pemproses dengan penyahkod multimedia bersepadu dan DAC) telah mencapai tahap apabila litar kecil mampu mengendalikan tugas-tugas kompleks dan besar jumlah data. Oleh itu, idea untuk menggabungkan beberapa peranti dalam elektronik automotif ternyata sama.
Saya harus mengatakan bahawa kombinasi navigators dengan DVR dalam satu peranti (hibrid berganda) baru-baru ini menjadi fenomena yang agak kerap di pasaran automotif. Tetapi di sini gabungan tiga peranti dalam satu, iaitu: navigator, perekam video dan pengesan radar, sangat jarang memasuki pasaran yang sepadan. Hakikatnya adalah dengan menggabungkan tiga peranti sekaligus ke dalam satu hibrid sedemikian rupa sehingga alat ukuran besar dan harga tidak berubah bukanlah tugas yang mudah, bahkan untuk pengeluar terkemuka alat tersebut.
Baca tentang DVR terbaik kami dengan navigator dan pengesan radar dalam penarafan kami berdasarkan ulasan pelanggan.
Mengkaji perakam video terbaik dengan pelayar GPS dan pengesan radar 2016 - awal tahun 2017
| Kategori | Tempat | Nama | Penilaian | Harga |
|---|---|---|---|---|
| Best 3 in 1 DVRs | 1 | ARENA PRO 9900 | 9.0 / 10 | 27 900 |
| Perakam video terbaik dengan pengesan radar | 1 | Neoline X-COP 9100 | 9.7 / 10 | 17 490 |
| 2 | Edisi Terbatas DATAKAM G5-CITY MAX-BF | 9.2 / 10 | 19 890 | |
| 3 | Playme P400 TETRA | 9.2 / 10 | 11 999 | |
| 4 | Artway MD-102 | 9.0 / 10 | 8 249 | |
| 5 | Sho-Me Combo # 1 | 8.7 / 10 | 10 350 | |
| Navigator terbaik dengan perakam video | 1 | Garmin NuviCam LMT Rus | 9.8 / 10 | 29 500 |
| 2 | Garmin DriveAssist | 9.7 / 10 | 22 850 | |
| 3 | Garmin Montana 680 | 9.1 / 10 | 46 690 | |
| 4 | Prology iMap-580TR | 9.0 / 10 | 6 990 |
Best 3 in 1 DVRs
|
27 900
Ini bukan percubaan pertama oleh Arena Pro untuk melancarkan peranti multi-fungsi semua-dalam-satu. Kali ini kami ditawarkan agak besar (yang tidak menghairankan - ia perlu menampung skrin 5 inci) cermin pandangan belakang, di mana papan sedang menjalankan Android. Benar, antara muka dari shell proprietari diambil dari Microsoft - walaupun dalam kes ini "jubin" sememangnya merupakan penyelesaian terbaik.
Jadi apa yang kita ada? Navigator terbina dalam berfungsi hanya dengan GPS dan boleh memuatkan data trafik sebenar melalui WiFi. Menggunakan Android membolehkan pemilik untuk menggantikan program navigasi atau memasang perisian tambahan jika dikehendaki, tetapi ada satu "tetapi" - ia menyusahkan untuk menggunakannya pada skrin high-end, selain menggabungkan skrin sentuh dengan cermin akan memerlukan pengekalan cap jari tetap. Kamera di sini, walaupun ia menulis video dalam format FullHD, tidak boleh membanggakan resolusi tinggi. Rakaman juga dilakukan hanya dalam format AVI. Pengesan radar benar-benar berfungsi, dan ia boleh "menangkap" meter laser - ini sangat baik, tetapi pelaksanaan semua fungsi sebagai program yang berasingan, bukannya dalam sampul tunggal, memerlukan lebih banyak gangguan ... Dan sekali lagi lap cermin. Walau bagaimanapun, pemaju tidak berhenti pada fungsi ini dan menambah "cermin" kepada prinsip "berjalan berjalan kaki":
Akibatnya, anda boleh meletakkan peranti "lima" untuk idea itu, tetapi pelaksanaannya hanya bernilai "troika" - tidak ada fungsi yang dilaksanakan dengan betul, dan ia sangat menyusahkan untuk menggunakannya. Walau bagaimanapun, daripada DVR pelbagai fungsi dengan gps-navigator dan pengesan radar di pasaran, ini bukan hanya yang terbaik, tetapi satu-satunya cadangan yang layak - analog, walaupun mereka menggoda dengan harga yang rendah (contohnya, Eplutus D68 harganya sedikit lebih daripada 6,000) atau kualiti wang tidak boleh ditawarkan. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.0 / 10
Penilaian
Ulasan
Sangat baik bahawa dalam satu peranti terdapat segala yang diperlukan, sementara tidak mengganggu torpedo. Tetapi bergantung terutamanya pada arahan suara tidak selesa untuk ditonton. |
Perakam video terbaik dengan pengesan radar
|
17 490
Kanta matriks Sony dan kanta 6 kanta yang dipasangkan dengan pemproses Ambarella A7 mengikut piawaian moden segmen premium pada asasnya set standard, jadi tidak banyak yang boleh dibincangkan mengenai kualiti Neoline sebagai DVR: ia adalah terkini, dan perincian video FullHD , diambil melalui lensa sudut yang agak sempit (135 darjah), tidak menyebabkan penciuman. Format rakaman adalah, tentu saja, MP4 (H.264), kad memori SDXC dan semua mod automasi menembak (sensor kejutan, gerakan dalam bingkai, dan pergerakan kereta) disokong. Kami terutamanya memerhatikan kehadiran dua slot untuk kad memori - tidak mungkin mencari DVR lain yang mampu menyimpan sehingga 256 (!) GB maklumat video pada pasaran semasa. Keupayaan untuk menduplikasi fail penting ke kad "sandaran" dengan cepat adalah kelebihan penting dari perakam Neoline.
Alat menarik yang lebih menarik dan lebih mahal sebagai pengesan radar. Di sini pengeluar mendakwa sokongan untuk semua sistem yang berkaitan, termasuk meter laser dan meter kelajuan rata-rata Avtodoria yang sangat "disayangi" oleh pemandu, dan X-COP 9100 sangat tepat menentukan jarak ke kedua-dua kamera sistem. Selain itu, peta jalan yang sentiasa dikemas kini, sokongan GLONASS dan keupayaan untuk menetapkan titik kawalan pengguna menjadikan X-COP sebagai pemimpin yang tidak dapat dipertikaikan penarafan kami - pengilang berjaya menyesuaikan gabungan hampir sempurna DVR, pengesan radar dan pemberi maklumat GPS dalam satu pakej. Keupayaan untuk mengawal gerak isyarat (contohnya, mematikan bunyi dengan gelombang tangan di depan skrin), mengambil soket pengecasan pada pendakap juga menjadi sentuhan kecil tetapi menyenangkan untuk "potret" peranti. Oleh itu, layak mendapat tempat pertama dalam ranking DVR terbaik dengan anti radar - dan mengikut pakar-pakar, dan menurut ulasan peminat kereta di forum dan pelbagai laman web. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.7 / 10
Penilaian
Ulasan
DVR terbaik dengan anti-radar, membenarkan harganya. Pangkalan data kerap dikemas kini - dalam perjalanan panjang, pembantu yang tidak diperlukan. |
|
Harga yang agak tinggi ini pendaftar 2 dalam 1 secara sukarela membuatnya perlu untuk memeriksa dengan teliti dan membaca ciri-ciri: Saya ingin mengharapkan banyak dari itu, tetapi adakah ia akan memenuhi jangkaan? Nah, mari kita mula membongkar "oleh tulang".
Kanta dengan 6 kanta kaca dan sudut tontonan 170 darjah untuk segmen premium adalah norma, tetapi penapis yang boleh ditanggalkan adalah kejutan yang menyenangkan: ia mengatasi dengan baik dengan tugas menghapuskan silau dan silau. Matriks perakam menyediakan imej yang jelas dan terperinci, kualiti yang disokong oleh penalaan automatik mod mengikut keseluruhan pencahayaan bingkai. Tiada aduan mengenai pendaftar di sini. Perhatikan juga reka bentuk bijak pendakap: dawai kuasa disambungkan terus kepadanya, dan untuk mengeluarkan perakam, anda hanya perlu membuat satu gerakan tangan.Mengenai pendaftar dari pengeluar lain, idea mudah seperti itu tidak begitu umum - dan ini sangat mudah. Berbeza dengan pengikat gelongsor dengan kenalan wayar dari muka akhir, jack yang mengagumkan dipasang di sini. Dalam kombinasi dengan otonomi sehingga 40 minit, keupayaan untuk mendapatkan semula perakam dari braket pantas mendapat lima pepejal, dan mungkin juga dengan tambahan. Pendakap yang sama dilekatkan pada kaca pada pita 3M skotch - selepas pencinta jatuh pada momen yang paling tidak menyenangkan dari penyedut, ini juga menyenangkan, tetapi jangan lupa tentang degreasing kaca berkualiti tinggi sebelum dipasang. Satu lagi masa yang luar biasa ialah kehadiran dua slot untuk kad ingatan (pergi, dengan cara, di dalam bundle!). Penyelesaian yang sama didapati hanya di dalam pemimpin penarafan dari syarikat Neoline. Beberapa butang menekan anda sentiasa boleh menyalin video yang dikehendaki dengan cepat ke kad yang kedua dan jangan takut bahawa kad dipindahkan ke kumpulan parsing dengan rekod kemalangan itu "tidak sengaja hilang." Sayang sekali ialah kad SDXC, yang kapasitinya dapat mencapai hingga 128 GB, tidak disokong: maksimum untuk setiap slot adalah 32 GB. Ada rasa? Nah, NGO Datakam telah menyediakan satu lagi kejutan dalam bentuk keupayaan untuk menyulitkan rekod. Sudah tentu, saya tidak dengan apa-apa cara menggesa anda untuk menukar suami anda (Olya, saya sayang kamu dan saya tidak mempunyai apa-apa perkara dalam fikiran saya!), Tetapi peluang unik ini tidak boleh dicatatkan dalam DVR: apa sahaja yang berlaku di dalam kereta anda, boleh kekal rahsia. Penerima GPS / GLONASS peranti disepadukan dengan sistem Speedk - koordinat kenderaan diperiksa terhadap pangkalan jalan yang sentiasa dikemas kini semasa memandu, dan memberi amaran mengenai jawatan polis trafik, kamera dan seksyen jalan berbahaya dipaparkan pada skrin peranti dan suara. Tetapi penerima isyarat radar tidak di sini sama sekali, jadi satu-satunya amaran mengenai "tripod" dalam perjalanan akan kecuali jika berkelip pemandu yang akan datang. Oleh itu, keputusan kami akan mudah: sebagai DVR, alat ini hebat, tetapi pengesan radar keluar dengan jelas tidak berjaya. Oleh itu, harapan awal untuk tempat pertama pepejal dalam ranking DVR terbaik dengan anti-radar gagal. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.2 / 10
Penilaian
Ulasan
Impian seorang lelaki alat, tetapi kekurangan penerima radar boleh membiarkan anda turun di jalan dan membuat anda berfikir tentang membeli model lain. |
|
11 999
Dalam perakam dengan jenama yang agak remeh, yang membuatkan Alice mengingati Pengembaraan Melalui Kaca Mencari, perhatiannya tertarik dengan lensa, yang dari jauh menjadikan kita bergantung pada optik bersaiz besar dengan aperture yang baik. Malangnya, berhampiran "paip" ini adalah palsu, yang sesuai dengan pengesan radar sensor dan bukan kanta yang paling mengagumkan.
Tidak ada aduan mengenai kualiti matriks: 4 megapixel membolehkan anda menembak video FullHD dengan interpolasi ke arah resolusi berkurangan, mengurangkan tahap bunyi bising. Pada siang hari, terdapat sangat sedikit daripada mereka; jurang bunyi bising merah (kemalangan biasa CMOS-matriks dengan sensitiviti yang lebih tinggi di bahagian bawah spektrum) boleh didapati dalam senja. Video ini diproses oleh codec H.264 (terima kasih kepada pemproses Ambarella A7), dan sokongan untuk kad SDXC hingga 64 GB membolehkan anda merakam perjalanan yang panjang tanpa mengganti tajuk. Pengesan radar menyokong penerimaan isyarat sensor kelajuan laser sebagai tambahan kepada kekerapan radio biasa, dan ini adalah tambahan yang tidak dapat dielakkan. Adalah kasihan bahawa sensitiviti optosensor kecil, dan pada hari yang mendung melalui kaca berdebu ia boleh melangkau rasuk yang bertujuan untuk kereta. Di sini ia masih berharap untuk petunjuk pemberi maklumat GPS, yang boleh dibaca dengan mudah didapatkan pada skrin peranti 2.4 inci. Kenalan untuk kord kuasa di Playme diletakkan pada pendakap pemasangan - ini memungkinkan untuk mengeluarkannya dalam satu pergerakan dan memudahkan pendawaian tersembunyi. Ia adalah kasihan bahawa blok sentuhan itu sendiri pada perakam agak kekok: silinder "jack" DATACAM, dipaksa untuk menyerah perakam ini dalam penarafan, jauh lebih dipercayai daripada blok dengan kenalan wayar. Walau bagaimanapun, dengan nisbah keseluruhan fungsi semua sistem kepada harga, DVR ini dengan pengesan radar jujur layak mendapat tempat yang layak dalam ranking yang terbaik. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.2 / 10
Penilaian
Ulasan
Menggabungkan beberapa fungsi dalam satu peranti adalah baik, tetapi perkara utama ialah segala-galanya secara keseluruhan berfungsi seperti yang sepatutnya. Saya suka kualiti rakaman dan amaran mengenai kamera penetapan, dan rupa DVR adalah sejuk dan kawalannya mudah. |
|
8 249
Secara luaran, alat kereta ini dari syarikat Artway, yang dapat dicatat dalam rating DVR biasa kami - dan cukup baik - menyerupai pengesan radar klasik, kecuali layar 2 inci yang terletak di belakang alat. Dengan piawai DVR, "pemadat" cukup sesuai untuk harga - matriks CMOS yang berkualiti tinggi dengan 2 megapixel, yang membolehkan anda menembak video FullHD tanpa meningkatkan interpolasi, secara automatik merakam video berdasarkan isyarat G-sensor dan fungsi SOS (fail overwrite lock). Optik kaca mempunyai sudut tontonan sebanyak 140 darjah. Malangnya, mod malam semata-mata bersyarat di sini: tidak ada pencahayaan IR tambahan pada MD-102, dan tidak ada jarak lanjutan (WDR) sama ada. Tetapi dalam ciri-ciri peranti itu, mata segera berpaut kepada penyataan sokongan untuk codec H.264 - untuk peranti dalam kategori harga ini, "bonus" dari pengilang adalah kejutan yang menyenangkan. Modul GPS sistem memberi amaran kepada pemandu tentang menghampiri titik yang ditunjukkan pada peta atau secara berasingan memasuki memori peranti. Jika dikehendaki, tetapan boleh ditetapkan untuk merekod secara automatik koordinat kereta dan kelajuannya dalam sari kata video. Di samping itu, paparan kompas disediakan - ini sedikit, tetapi pada skrin dua inci sukar untuk meletakkan sesuatu yang lain. Bagi pengesan radar, ia dibuat pada tahap moden dan dapat menerima isyarat dari kedua-dua sistem frekuensi radio dan untuk mengesan radiasi pengesan kelajuan laser. Tahap kepekaan boleh dikonfigurasikan dalam beberapa cara (3 tahap "City" dan kepekaan maksimum dalam mod "Trek"). Penerimaan isyarat sistem laser jenis LISD-2 yang berkaitan di bandar-bandar besar (laser velocity meter) tidak dapat dinafikan kelebihan alat ini. Dan ulasan pelanggan mengenai DVR ini dengan pengesan radar sangat baik. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.0 / 10
Penilaian
Ulasan
Kualiti gambar, pada dasarnya, MD-102 adalah pada tahap perakam biasa harga yang sama, tetapi kehadiran anti-radar yang baik di dalamnya adalah petunjuk jelas untuk dibeli. |
|
10 350
Pelbagai elektronik di bawah jenama Sho-Me, mungkin, akan membayar masa yang lama untuk xenon berkualiti rendah jenama ini yang membanjiri pasaran kereta pada tahun 2000-an: sayang, tiada apa-apa yang merosakkan imej seperti "lembangan yang jelas" dengan lampu sorot berkuasa tinggi dan bukannya lampu. Nasib baik, sekarang syarikat menawarkan produk yang lebih baik dan lebih berguna di kedai-kedai kereta, tetapi masih ada keraguan tentang produknya. Apa yang kita ada dalam kes ini? Monoblock yang agak padat dengan skrin pepenjuru 2.31 pepenjuru yang tidak standard, di bahagian hadapan yang mana kanta perakam diselesaikan. Pendaftar, walaupun ia mendakwa resolusi FullHD, menjadi mangsa sama ada optik kos rendah atau penyerapan imej dari matrik resolusi rendah: walaupun pada siang hari bilangan di depan kereta perjalanan boleh dibongkar dari tidak lebih dari 5 meter, dan di lebuh raya itu hampir jarak yang berbahaya . Pada waktu malam, sensitiviti rendah matriks dan kekurangan pencahayaan IR, yang boleh memperbaiki keadaan, mempunyai kesan. Kapasiti kad yang disokong rendah (sehingga 32 GB) juga tidak digabungkan dengan format pendigitan AVI yang "berat". Pengesan radar "nombor satu" juga sudah ketinggalan zaman: meter laser jenis LISD moden sudah terlalu sukar untuknya, jadi pemilik peranti di megalopolises mungkin mengalami kejutan yang tidak menyenangkan. Kecuali, tentu saja, dia akan mengikuti petunjuk dari pemberi maklumat GPS, yang pangkalan datanya, untungnya, dikemas kini agak kerap, dan isyarat suara dilengkapi dengan visual. Memandangkan harga, jauh lebih tinggi daripada Artway yang lebih moden, penarafan itu jelas patut penurunan. Satu "phi" yang berasingan ke arah pemaju adalah jawapan ideanya untuk melepaskan peranti yang beratnya hampir setengah kilogram (lebih tepat - 420 g) pada kurungan penyedut biasa: Saya tidak tahu bagaimana di China, tetapi di Rusia jalan-jalan jelas tidak menghargai kekuatan seperti gunung. Lihat juga: DVR terbaik dengan anti-radar 2017 Kelebihan utama:
Cons:
|
 8.7 / 10
Penilaian
Ulasan
Perakam ini dengan pengesan radar tidak buruk untuk pinggirnya, tetapi di Moscow lebih baik untuk wang yang sama untuk mencari sesuatu yang lebih moden. |
Navigator terbaik dengan perakam video
|
29 500
Penyebutan kedua-dua hewan itu sangat berakar pada penggemar semua jenis alat. Jika Khomyak bersemangat dalam senarai ciri-ciri setiap sesuatu yang baru dan, dengan ekstasi berikutan tinjauan, dia sedang menginjak pemilik untuk membeli objek baru yang mengagumkan untuk dirinya sendiri, maka Toad dengan tekun tidak menggalakkan dia daripada membelanjakan wang lain. Dalam hal navigator Garmin NuviCam, konfrontasi monster-monster chthonic ini menjanjikan sangat panas: tuan yang diiktiraf dalam pengeluaran sistem navigasi berjaya mencipta "menggabungkan" yang benar-benar berkualiti dan pelbagai fungsi, tetapi harganya ... Nah, mari kita lihat apa yang lebih daripada 40 ribu meminta kita. Hamster mencicit ketamakan, melihat sekeliling pada unit utama peranti dengan skrin sentuh 6 inci. Kualiti shell navigasi Garmin telah lama diketahui - di sini ia diseberang dengan kamera kompak mudah alih, yang, sebagai tambahan kepada rakaman video jalan, telah ditugaskan untuk melaksanakan fungsi kawalan lorong dan amaran perlanggaran. Garmin menerima maklumat terkini tentang situasi lalu lintas dari Yandex melalui penerima RDS plug-in, jika pemilik telefon pintar dengan aplikasi Paut Smartphone dipasang, alat itu boleh menggunakan trafik Internet untuk mendapatkan data yang lebih terperinci di mana isyarat RDS tidak dihantar. Pada masa yang sama, fungsi Hands-Free berfungsi: navigator boleh menerima panggilan masuk dari telefon yang dipasangkan dengannya. DVR, walaupun saiz kamera kecil, "menulis" gambar kualiti yang sangat baik, apabila menghampiri objek penting pada peta, secara automatik menukar paparan pada kamera dan menunjuk arah yang betul dengan anak panah (di sini Khomyak mula bertarung dengan paroxys of passion, mencakar tangannya dengan segala kekuatannya ). Sememangnya, peranti ini menyediakan untuk automasi rakaman dengan pecutan, yang menjejaki kelembapan tajam, dan kebanyakan arahan kawalan boleh dimasukkan melalui suara. Adalah kasihan bahawa peranti itu menyokong kad memori dengan kapasiti tidak lebih daripada 64 GB, dan bundle itu termasuk kad hanya 4 GB - di sini Toad dengan senyap menyeringai dan mula mengalahkan kedudukan Hamster.Walau bagaimanapun, ini boleh dipanggil satu kelemahan sebenar peranti - ia bukan hanya campuran navigator dengan perakam, tetapi kompleks lengkap dengan fungsi yang layak kelas premium. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.8 / 10
Penilaian
Ulasan
Navigator kereta terbaik dengan perakam video. Sudah tentu, bukan pembelian yang paling murah, tetapi selepas perjalanan pertama anda memahami apa yang telah anda berikan untuk wang anda - dan Garmin mengeluarkan harganya dengan minat. |
|
22 850
Jika dalam pertempuran Hamster dan Toad pemimpin penarafan pelayaran terbaik dengan DVR hilang terakhir, sekarang konfrontasi mereka boleh disambung semula: DriveAssist dari syarikat yang sama Garmin juga dapat menarik perhatian. Ia dibuat dalam format avtonavigator tradisional 5-inci tablet dengan kamera terbina dalam, yang, dengan cara itu, walaupun ia kehilangan kamera NuviCam, tetapi sedikit.
Keseluruhan fungsi model perdana telah dipindahkan di sini, termasuk interaksi dengan telefon pintar menerusi aplikasi Smartphone Link, mengawal lorong dan jarak ke kenderaan di depan (dengan cara itu, apabila anda menghidupkan GO! masa akan terganggu). Sebagai pilihan tambahan, kamera belakang belakang BC 30 atau pemantau bayi BabyCam boleh dibeli. Umumnya, Garmin berjaya mengurangkan harga dengan tetap mengekalkan hampir semua fungsi model "lama" - di sini, Toad akan menjadi lebih sukar untuk mengalahkan Hamster. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.7 / 10
Penilaian
Ulasan
Selesa. Boleh dipercayai Tetapi mahal. Pertama dan kedua adalah lebih penting kepada saya. |
|
46 690
Sekiranya dua pemimpin pertama dalam ranking Navigator-Recorders terbaik sesuai di kabin sedan mahal atau coupe sukan, maka sudah cukup untuk mengambil Montana 680 di tangan untuk memahami bahawa ini adalah alat untuk jip yang serius. Dan bukan hanya keserasian, kes kalis air - orientasi yang sangat menegak peranti dengan skrin 4 inci yang mudah dan selamat sesuai dengan petunjuk tangan anda bahawa mudah untuk mendapatkannya keluar dari gunung dan berjalan kaki di belakang traktor untuk mencari kampung terdekat. Kes itu, yang dihasilkan mengikut piawaian perlindungan yang ketat (IPX7), akan membolehkan anda menenggelamkan pelayar di paya semasa perjalanan semasa pencarian - menyelam yang panjang hingga kedalaman satu meter adalah benar-benar selamat untuknya.
Sebagai tambahan kepada GPS, versi peranti yang dihantar ke Rusia juga menyokong GLONASS - dengan baik, ini adalah tambahan kepada operasi luar jalan. Tidak disangka-sangka, untuk kes ringkas, terdapat kamera yang sangat berkualiti tinggi dalam matriks 8 megapiksel: mencipta navigator yang sangat baik untuk operasi yang paling sukar, Garmin tidak menyimpan pada fungsinya sebagai perakam. Mari tambahkan autonomi ini sehingga 16 jam, altimeter terbina dalam dan peta topografi tepat Rusia dengan pengukuran kedalaman takungan dan faham bahawa untuk pencinta autotravel perekam pelayar ini akan menjadi pilihan terbaik. Adalah kasihan bahawa untuk ciri-ciri seperti yang anda perlu bayar secara literal - berdiri di kasir kedai. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.1 / 10
Penilaian
Ulasan
Kemaskini sudah menjadi legenda di kalangan siri "650" yang melampau yang berjaya: Montana 680 sentiasa membantu dan tidak pernah membiarkan anda turun. Sudah disahkan. |
|
6 990
Walaupun pasaran untuk pelayaran kereta murah secara beransur-ansur memberi laluan kepada "robot hijau" Android, model Prology ini berjalan pada "CE lama" Windows CE, yang berpuas hati dengan pemproses tunggal teras 500 MHz dan bateri lithium-polimer 1050 mAh ini adalah lebih daripada cukup bagi operasi pantas dan stabil dengan autonomi yang baik.
Pemetaan yang digunakan disediakan oleh Navitel, dan ini adalah saranan yang sangat baik untuk peranti ini, walaupun antena penerima GPS yang lebih kuat akan dialu-alukan di sini. Maklumat tentang kesesakan lalu lintas boleh dimuat naik melalui sambungan Bluetooth dengan telefon pintar berpasangan. Sudah tentu, kamera berkualiti tinggi tidak boleh dipasang dalam peranti format ini. Oleh itu, dalam peranan DVR, iMap-580TR adalah setanding dengan model paling murah, menghasilkan butiran video 720p yang agak biasa-biasa sahaja. Penyelesaian menarik digunakan untuk penyimpanan data: peranti mempunyai dua slot untuk kad memori, salah satunya digunakan oleh navigator, video yang kedua direkam. Format rakaman adalah, tentu saja, AVI: pada masa yang sama bekerja dengan navigasi dan lebih banyak sumber yang memakan codec akan menjadi masalah kepada Prology pemproses walaupun mempertimbangkan sangat rendah oleh penggunaan sumber standard moden oleh sistem operasi itu sendiri. Kelebihan utama:
Cons:
|
 9.0 / 10
Penilaian
Ulasan
Sebelum kenaikan harga, dia adalah salah satu yang terbaik di kalangan pelayar bajet dengan kamera video. Sebaliknya, pesaing juga telah meningkat! |
Membina. Bagaimana hendak memilih navigator hibrida, DVR dan pengesan radar?
Oleh itu, hari ini kita sedang mempertimbangkan DVR pelbagai fungsi terbaik dilengkapi dengan modul GPS dan pengesan sensor kelajuan yang digunakan oleh polis trafik.
Pertimbangkan setiap simpul secara berasingan untuk memahami kriteria utama di mana anda perlu memilih pelayar dengan DVR dan pengesan radar.
Keperluan untuk perekam video Standard: optik kaca berkualiti tinggi, matriks resolusi tinggi dengan bunyi rendah, pengekodan video dengan mampatan yang tinggi. Malangnya, penggunaan codec H.264 yang paling optimum memerlukan kuasa pengiraan yang saksama, dan setakat ini kekal sebagai ciri khas DVR kelas premium. Memandangkan bahawa dalam kes kita beban tambahan ditempatkan pada pemproses peranti, tidak menghairankan bahawa kebanyakan model di pasaran kedai video paling baik dalam format MOV, lebih kerap dalam AVI cetek, memakan memori gigabyte FullHD pada kad flash.
- Modul pengesan radar mesti memenuhi syarat-syarat yang bercanggah: di satu pihak, kepekaan yang tinggi diperlukan, yang membolehkan untuk mengesan radiasi radar DPS dari jarak maksimum, sebaliknya, sensitiviti yang lebih tinggi, lebih banyak penggera palsu. Terutamanya "dosa" dalam hal ini adalah jarak K (24.15 GHz), yang disekat di bandar oleh sensor pintu automatik di pusat membeli-belah dan penjual kereta. Akibatnya, pengilang perlu memasukkan program peranti algoritma yang agak rumit untuk memproses isyarat yang diterima.
- Panggilan navigator Subsistem GPS DVR tidak benar, tetapi dalam penggunaan sehari-hari istilah ini tegas ditanam dalam bahasa. Sebenarnya, navigasi penuh dengan paparan peta terperinci dan perhubungan salah perhitungan dalam format pendaftar tidak dapat direalisasikan: paparannya terlalu kecil, dan memasangnya di tempat yang mudah untuk dilihat tidak serasi dengan lokasi perakam yang optimum. Malah, tugas penerima GPS adalah untuk mengesan koordinat kereta dan membandingkannya dengan peta yang direkodkan, yang mengandungi label had kelajuan dan kamera tetap.Apabila mempercepatkan, peranti sedemikian memberi amaran kepada pemandu tentang perkara ini, juga memaklumkan mengenai kehadiran kamera "menembak di belakang" di kawasan pergerakan yang tidak dapat ditemui oleh pengesan radar, kerana sinaran mereka diarahkan ke arah aliran pergerakan, dan tidak menentangnya, seperti biasa.
Sebaliknya, tiada apa yang menghalangi navigator dengan DVR: cukup untuk menambah kamera kepadanya, untuk mempercayakan pemprosesan isyarat video ke program yang berfungsi dalam sistem pengendalian peranti. Aplikasi jenis ini juga boleh didapati untuk tablet dan telefon pintar; Walau bagaimanapun, jika anda memerlukan navigasi sebagai peranti yang berasingan, membeli navigator dengan perakam terbina dalam juga akan menjadi penyelesaian yang baik.
Walau bagaimanapun, "menggabungkan" sepenuhnya di pasaran kami masih jarang berlaku, walaupun terdapat kemajuan - dan penarafan semasa kami memberi contoh.
48
Dikemaskini: 20.02.2017
Penilaian dalam kategori:
- MEREKOMENDASIKAN UNTUK MEMBACA
- SEMUA ARTIKEL
