Spesifikasi teknikal
| Ciri umum | |
|---|---|
| Tujuan | Pelantikan: untuk SUV |
| Musim | Musim: Sepanjang musim |
| Diameter | Diameter: 15/16/17/18/20 " |
| Lebar profil | Lebar profil: 205/215/225/235/245/255/265/275/285/315 mm |
| Ketinggian profil | Ketinggian profil: 55/60/65/70/75/80 |
| Fungsi dan ciri | |
| Indeks kelajuan maksimum | Indeks kelajuan maksimum: R (sehingga 170 km / h) / V (sehingga 240 km / h) / H (sehingga 210 km / h) / S (sehingga 180 km / j) |
| Muatkan indeks | Muatkan indeks: 94 ... 121 |
| Beban maksimum (setiap tayar) | Beban maksimum (setiap tayar): 670 ... 1450 kg |
| Kaedah pengedap | Kaedah pengedap: tiada |
| Pembinaan | Pembinaan: radial |
| Teknologi RunFlat | Teknologi RunFlat: tidak |
| Pancang | Duri: tidak |
Ulasan tayar Yokohama Geolandar H / T-S G051
Kebaikan
- Memegang jalan yang baik di semua permukaan dan dalam cuaca apa-apa, ia berfungsi secara senyap-senyap, menelan penyelewengan kecil
Kelemahan
- tidak jumpa
Komen
Tayar yang selesa dan boleh dipercayai untuk musim panas. Paten lebih tinggi daripada jalan konvensional. Pada musim sejuk, di bawah -10 saya tidak mengesyorkan. Lebih dari norma salji, tetapi di atas ais tidak tahan.
nlite, 2012-11-11 Penilaian 5
Kebaikan
- Nilai yang sangat baik untuk wang, tenang, selesa, tayar yang kukuh dengan daya tahan yang baik dan pengendalian yang mencukupi
Kelemahan
- Semua bermusim bagi getah ini untuk Rusia tengah sangat diragukan.
Komen
Berlepas untuk getah ini dua musim - 40,000 km (kemudian menjual kereta itu), sangat gembira. Saya hanya mengembara dalam musim panas, seperti musim sejuk saya mengenali hanya pancang, velcro, dan kurang semua musim untuk musim sejuk - ini bukan untuk saya. Tapak yang mendalam juga melindungi daripada punca-punca (hanya sekali pada tayar). Sejurus selepas memasang, menyatakan bahawa tayar agak lembut dan tenang (berbanding dengan Bridgestone, yang berdiri di atas kereta sebelum ini). Getah menunjukkan pengendalian yang baik di lebuh raya, walaupun dalam hujan lebat, tindak balas kereta untuk menghidupkan stereng boleh diprediksi dengan baik. Kecenderungan untuk aquaplaning tidak perasan. Pintu dinding agak kuat, beberapa kali saya jatuh pada kelajuan yang baik di lubang besar, tapi tidak ada hernia. Saya suka getah ini dalam lumpur juga, saya hanya duduk sekali, dan kemudian kerana rut dalamnya (di sini adalah penting untuk memahami bahawa getah ini biasanya akan mengikut buku asas berlumpur, tetapi akan menjadi sia-sia dalam bidang yang baru dibajak selepas beberapa hari hujan).
Menyimpulkan - tayar sejagat yang baik untuk SUV untuk musim panas, sempurna seimbang dalam kualiti mereka.
Anufriev Maxim, 2014-03-30 Penilaian 5
Kebaikan
- Bunyi rendah pada kelajuan tinggi.
- Kestabilan yang sangat baik di sudut dan lopak.
- Harga yang sangat ingin tahu.
Kelemahan
- Getah lembut, kerana ini, mungkin pada musim panas akan cepat makan.
Komen
Pakai Santa Fe anda seminggu yang lalu. Pada masa pembelian saya tidak menemui satu ulasan - saya membeli jari di langit, berdasarkan hanya normal, pada pandangan saya, corak bunga dan, tentu saja, harga yang sangat menarik. Oleh itu, saya berjaya memeriksa hanya asfalt dan lopak. Selepas tayar Amerika semua musim yang tidak dapat difahami, saya dapat melihat penurunan mendadak dalam bunyi, terutama pada kelajuan tinggi (sekarang saya hanya mendengar angin dan enjin). Kestabilan di sudut ketat, walaupun di jalan raya - 5+++. Dirawat jatuh di bawah hujan dua kali - penentangan terhadap hidroplaning pada tahap tertinggi. Masih ada ujian dalam lumpur dan salji, tetapi sudah jelas kepada saya sekarang bahawa saya tidak dapat mencari sesuatu yang lebih baik untuk wang ini.
pich-pro, 2008-06-15 Penilaian 5
Kebaikan
- Bukan bising, bukan kestabilan arah yang paling sukar, baik di mana-mana permukaan dan pada kelajuan apa-apa, ia perlahan dengan baik - ABS hanya bekerja beberapa kali. Tahan kepada punca, luka dan hernia.
Kelemahan
- Haus sederhana (lembut itu), sedikit renungan pada giliran yang sangat tajam, tetapi TIDAK hanyut ke dalam skid. Ia perlu untuk memanaskan sedikit.
Komen
Getah untuk SUMMER !!! NO WINTERS !!! Berdiri di Outlander XL.Puas dengan dia SANGAT! Selalunya saya pergi ke Astrakhan dan ke tempat lain untuk memancing. Keluar dari kotorannya yang serius! PADA trek berjalan dengan sempurna.
ViewSonic, 2012-06-22 Penilaian 5
Kebaikan
- Tenang, teruskan diri dengan baik pada asfalt
Kelemahan
- Tidak dinyatakan
Komen
Saya meneruskannya hanya pada musim panas, keadaan: asfalt kering, basah, grader, kayu, tanah liat, rumput basah. Ia betul-betul lima pada asfalt kering: ia memegang dengan sempurna, ia tidak membawa dalam garisan lurus, ia sangat tenang, ia terus kepada yang terakhir apabila brek dan tidak masuk ke dalam kunci (kereta tanpa ABS), ia benar-benar berpegang pada kanvas. Seorang grader memberikan tamparan pada benjolan, tetapi perkiraan 4. Pasir - tanpa kecurigaan, tidak mengebumikan (itu hanya tidak ada untuk menggali))). Dirt - di sini agak tidak dijangka, dengan corak bunga itu, dia masih pergi dan cuba membersihkan dirinya sendiri (dengan sendirinya, AT getah sangat jauh, tetapi terhadap latar belakang asfalt - sangat baik). Clay - memakai (yang agak semula jadi), tetapi cuba untuk membersihkan diri. Dalam keadaan seperti itu, dia suka memandu di bawah tekanan, sedikit terlalu jauh dengan kelajuan - tidak lagi di mana dia mahu. Rumput basah - slip (pada pemacu roda belakang). Asfalt basah - selepas 110 km / j kesan aquaplaning, tetapi dengan cepat diperbetulkan, dapat nyata. Pada kelajuan sehingga 140 - saya tidak dapat mendengarnya. Mesin: Jimny, 205/70 R15. Beberapa kali terbang ke sendi jambatan di kanvas, saya fikir saya telah menumbuk roda, tetapi tidak - segala-galanya teratur. Kesimpulan: untuk kegunaan orang awam, apa yang diperlukan mampu cahaya off-road, tetapi tidak berbaloi untuk menuntut sepenuhnya penggunaannya. Sangat baik, penggunaan bahan api dalam 7-8 liter di lebuh raya.
Terkejut.
Melnikov Anton, 2013-07-21 Penilaian 5
Kebaikan
- Berjalan dengan baik di jalan awam (bermaksud asfalt), bunyi yang rendah. Pakai rintangan.
Kelemahan
- tidak cukup prestasi luar jalan
Komen
Pada tayar ini kurang dari 90 ribu km Mereka melakukan sangat baik dari segi bunyi dan kelembutan. Pengendalian juga tinggi. Di hadapan dua buah kereta, kedua-dua kategori SUV, satu pakaian dalam data yokohama, yang kedua di bridgestone dueler69 pada 694. Saya dengan selamat boleh mengatakan bahawa bridgestone berada di hadapan hanya untuk kualiti jalan raya (kerana corak bunga yang lebih agresif) dan rintangan haus (saya telah lulus lebih daripada 100 ribu km), Dan untuk kualiti lain saya kehilangan ike bersih. Di samping itu, Yoka bertindak dengan baik (untuk tayar musim panas yang luar biasa) pada asfalt dan salji segar dengan suhu sub-sifar yang tidak ketara, tetapi kita tidak perlu bergantung pada kriteria ini - pada musim sejuk, tayar musim sejuk wajib, apa pun pemacu. Faktor penting lain adalah harga kuk, ia sangat menarik.
SlvR4, 2009-10-19 Penilaian 4
Tinjauan video mengenai semua musim tayar Yokohama Geolandar H / T-S G051
