Technische specificaties
| Algemene kenmerken | |
|---|---|
| afspraak | Afspraak: voor de auto |
| seizoensgebondenheid | Seizoensgebondenheid: winter |
| diameter | Diameter: 13/14/15/16/16/17/18/19 " |
| Profiel breedte | Profieldikte: 155/165/175/185/195/205/215/225/235/245/255 mm |
| Hoogte van het profiel | Profielhoogte: 40/45/50/55/60/65/70 |
| Functies en functies | |
| Maximumsnelheidindex | Maximumsnelheidindex: H (tot 210 km / h) / T (tot 190 km / h) |
| Index laden | Laadindex: 75 ... 104 |
| Maximale belasting (per band) | Maximale belasting (per band): 387 ... 900 kg |
| Verzegeling methode | Afdichtingsmethode: tubeless |
| ontwerp | Constructie: radiaal |
| RunFlat-technologie | RunFlat-technologie: nee |
| doornen | Doornen: nee |
Beoordelingen Michelin X-Ice Xi3 winterbanden
waardigheid
- - stil
- afhandeling
- - remmen op ijzig asfalt op het hoogste niveau
- -sneeuw (ukatanny, los) - de norm!
tekortkomingen
- trekt enthousiast alle kwade geesten aan ... namelijk nagels, schroeven
- 2 weken op zoek naar dit specifieke rubber, tegelijkertijd bedrijven 30 aanroepend en niet één keer
commentaar
235/55/17
twee weken durende beproeving voor het vinden van dit rubber voegde alleen positieve emoties toe aan zijn werking. Op de een of andere manier werd het noodzakelijk om met een snelheid van ongeveer 40 km / u op het asfalt op te stijgen, dat ijzig was na de dooi. Ik gebruik mijn rechtervoet om te remmen en mijn linkerhand is al in mijn zak gekropen voor de kaart van een verzekeraar. Maar ... over een wonder! ... Ik ben er net in geslaagd om op te staan, en bijna zonder een ABS-ratel. Dit is voor mij een ongewoon gevoel na het gebruik van Goodyear UG500 (een koe op ijs). Er is natuurlijk een lifter, maar die is minimaal. Van de met sneeuw bedekte parkeerbladeren gemakkelijk en natuurlijk. Er is een gedachte dat het rubber niet lang zal blijven bestaan ... het is erg zacht ... maar dit is slechts een hypothese. Over het algemeen neem, je zult er geen spijt van hebben
vkristoff, 2012-12-06 evaluatie 5
waardigheid
- - Beheerbaarheid van alle soorten coatings
- - zachtheid
- - Geruisloosheid
tekortkomingen
- Remmen op gepolijst ijs bij bijna nul temperatuur
- Niet beschikbaar in elke winkel
commentaar
Grootte 21560 R16 99N XL, productie Spanje. Het was normaal gebalanceerd, er zijn geen beats en trillingen onderweg. Er zijn ook geen klachten over de kwaliteit van de productie. De banden zijn iets zachter op ongelijke en aanzienlijk stillere zomer Dunlop LM703 en winter GoodYear UG500. Terwijl de temperatuur onder -3 niet daalde, maar er zijn al enkele conclusies te trekken. Op asfalt vertraagt het iets slechter dan zomer en oude (2 seizoenen) goodres. Tegelijkertijd is de handling en stabiliteit op asfalt, zelfs met ondiepe sleur en oneffenheden, beter. Het was ook mogelijk om het rubber in het land op ondiepe gerolde sneeuw te ervaren. Het is allemaal geweldig. En remmen, hanteren en stabiliteit. Op het gepolijste ijs vertraagt het merkbaar slechter dan de spike Guder, maar het houdt recht en draait goed, reageert zacht en voorspelbaar op bochten aan het stuurwiel. Versnelt subjectief beter dan Gudier (het lukte me om rustig een vrij steile ijzige heuvel te beklimmen in de 1e versnelling zonder te slippen). Er zijn nog geen sneeuwjachten, maar ik hoop dat de doorgankelijkheid niet slechter zal zijn dan bij de vorige auto, die in Michelin X-Ice North 2 was geschoeid (geroeid als een tractor). Bij stedelijke snelheden op nat asfalt rijdt normaal, zonder klachten van remmen en hanteren. Als we het vergelijken met andere banden die eerder op andere auto's zijn gebruikt, kan ik zeggen dat dit rubber prettiger is dan Gislaved NF5, Nokian HKPL2, Barum NordPolaris en Michelin X-Ice North 2. Ik kan dit rubber aanbevelen aan mensen die geven om comfort, veiligheid winterweg, maar die zelden vertrekken op glad gepolijst ijs.
Alexandr-V-Golubev, 2012-10-30 evaluatie 5
waardigheid
- zachtjes
- -Wat gaat goed - lage rolweerstand.
- - Manoeuvreerbaar (alle rebuilds worden voorspeld)
- - Voldoende voor de prijs.
tekortkomingen
- Zacht, hoewel niet gebracht ongemak, specificiteit Velcro.
- de remmen zijn niet zo goed als de zomerbanden, wat het principe is voor dit type band en is normaal en verwacht.
commentaar
Droog asfalt, 0 .. + 5С: rolt rustig, economisch, het vertraagt een beetje, maar het is voorspelbaar.
Goed beheerd, accelereert goed.
Nat asfalt, zware regen, 0 .. + 5C.
Er is lawaai in de plassen, een klein gerommel is duidelijk voelbaar, het is goed op nat asfalt, het vertraagt en versnelt normaal, het wordt goed gecontroleerd, het leidde niet tot extreme omstandigheden.
Zware sneeuwval: Nou, de auto gedraagt zich voorspelbaar, manoeuvreert goed. Met een soepele start en met vertrouwen snelheid aan het winnen, voldoende vertragen.
Droog asfalt, -5 ..- 25С: stil, economisch, het vertraagt perfect, de manoeuvreerbaarheid is hoog.
Sneeuwslurry, -2 .. + 3C: Licht lawaaierig bij snelheden van meer dan 60 km / u, goede manoeuvreerbaarheid, voorspelbaarheid normaal, trager werken is normaal.
Natuurlijk bereikt het de punten op het ijs niet, maar er is geen angst voor het leven en de veiligheid van de auto bij voldoende snelheden. Het is het waard!
Kilometerstand: 15.000 km, 2 seizoenen, lage slijtage.
185/65 R15 / Moskou / Kia Rio nieuw
Sukhanov Ivan, 2014-04-11 evaluatie 5
waardigheid
- zacht stil houdt natuurlijk
tekortkomingen
- op ijs op spikes natuurlijk meer zelfvertrouwen
commentaar
pereobulsya in december met de eerste sneeuw en een maand later, inrijden Moskou-Praag-Wenen-Krakow-Moskou. verslaafd alle soorten coatings van gepolijst ijs in de buitenwijken en Smolensk regio tot volledig glad asfalt op de autobahns van Europa. uitstekende banden in alle opzichten. voel je vrij om te kopen. 205/55/16 Honda Civic
anonim, 2013-02-05 evaluatie 5
waardigheid
- Rustig! Comfortabel! Zeer goede wegligging!
tekortkomingen
- Slechte remmen op het gepolijste ijs.
commentaar
Je moet realistisch zijn en begrijpen dat ijzer op het ijs veel beter vertraagt! Maar we leven niet op het Peipsi Meer! Tip: Neem het, je zult er geen spijt van krijgen!
Het is geweldig na de spikes! Ze houden de weg op asfalt en sneeuw met een knal! Er is één ding, maar de wetten van de fysica en rijomstandigheden in de winter zijn niet geannuleerd. Voorzichtig op de weg Volvo S40.
anonim, 2012-12-10 evaluatie 5
waardigheid
- Stil !!!! Tractie met de weg helemaal tevreden! Daarvoor was Gislaved Nord Frost 5 doorn. Qua comfort en gedrag op nat en droog wegdek zoals hemel en aarde. Op het ijs remt het goed, maar in dergelijke omstandigheden zal ik nooit de snelheid overschrijden op winterbanden (pieken of geen spikes, geen merk), een afstand houden en de regel van drie D volgen!
tekortkomingen
- niet gevonden
anonim, 2013-03-22 evaluatie 5
Videobeoordeling van de banden Michelin X-Ice Xi3
