Top 10 Lâmpadas H4
Pelos padrões modernos, lâmpadas com tampa H4, combinando os fios e farol baixo e alto, podem ser consideradas obsoletas - as montadoras recusam completamente as lâmpadas halógenas nos carros premium ou "diluem" o próximo e o longe em diferentes segmentos do sistema óptico em máquinas de orçamento e classe média. Isso faz sentido e um plano econômico - quando um dos filamentos se queima, a lâmpada ainda precisa ser completamente trocada, embora no segundo modo ela continue a brilhar normalmente.
E é precisamente a “duplicidade” das lâmpadas H4 que apenas complica a escolha. Em recente Classificação da lâmpada H7 Já mencionamos que a qualidade da luz depende muito da geometria da lâmpada, da localização do filamento e do design. Com as lâmpadas H4, surge uma situação interessante - uma lâmpada que funciona perfeitamente no modo “próximo” pode dar, se não repugnante, pelo menos uma de longo alcance absolutamente inexpressiva. O trabalho de ambas as roscas no refletor comum e nas lentes do elemento óptico do farol afeta - cometer um pequeno erro com pelo menos um fio (ou com a tela interna do fio de baixa luz), ea lâmpada que parece boa à primeira vista não combina com a segunda. Portanto, embora pareça que os participantes no ranking de hoje das melhores lâmpadas H4 estarão alinhados com o mesmo princípio da classificação das lâmpadas H7, na verdade, não foi exatamente assim.
Top H4 - Classificação das Lâmpadas - Top 10
Categoria | Place | Nome | Avaliação | Preço |
---|---|---|---|---|
Lâmpadas de halogéneo H4 superiores padrão | 1 | Osram Original H4 | 9.7 / 10 | 150 |
2 | NARVA H4 STANDARD 48881 | 9.6 / 10 | 100 | |
3 | Philips Crystal Vision H4 | 9.5 / 10 | 950 | |
Lâmpadas H4 de topo com maior emissão de luz | 1 | Osram Night Breaker Laser H4 | 9.8 / 10 | 1 500 |
2 | Philips Vision Plus H4 | 9.7 / 10 | 600 | |
3 | Koito WhiteBeam III H4 | 9.6 / 10 | 1 670 | |
4 | Bosch Xenon Silver H4 | 9.5 / 10 | 1 100 | |
Top H4 lâmpadas com vida prolongada | 1 | Bosch Longlife Daytime H4 | 9.6 / 10 | 260 |
2 | Philips LongLife EcoVision H4 | 9.4 / 10 | 400 | |
3 | Osram Ultra Life H4 | 8.5 / 10 | 500 |
Lâmpadas de halogéneo H4 superiores padrão
Osram Original H4
150 (papelão, 1 pc.)
Nesta seção da classificação, o favorito é preservado - as lâmpadas Original Line da Osram na base H4, como no caso da base H7, provaram ser excelentes. Com um "mas" (e "mas" vamos mencionar mais de uma vez) - eles têm um grande raio de luz, mas no modo de farol alto a lâmpada foi claramente "estrangulada" com uma margem: ela não atingirá os motoristas com a potência de um holofote a diesel , mas com o custo de reduzir o alcance da cobertura. É esse equilíbrio que muitas vezes dificulta a escolha de lâmpadas H4.
Mas todas as vantagens também são evidentes: as lâmpadas de halogéneo H4 Original Line são baratas, “andam bem” e, o que também é importante, distinguem-se pela qualidade estável. E em um caso, o farol alto “discreto” será ainda mais uma vantagem: você, por acaso, tem uma motocicleta com apenas um tal soco no farol? É isso nos faróis montados em altas luzes que funcionam perfeitamente, porque no farol alto montado a menor violação do ajuste faz com que ele atinja diretamente os olhos dos motoristas que se aproximam. Principais vantagens:
Contras:
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9.7 / 10
Avaliação
Comentários
Apenas boas e baratas lâmpadas H4. Nunca falhou em qualidade. |
NARVA H4 STANDARD 48881
100 (papelão, 1 pc.)
Mas o outsider do rating passado foi agradavelmente surpreendido desta vez: a lâmpada de baixo custo na qualidade do feixe de cruzamento era completamente igual à Osram, demonstrando excelente iluminação e correta distribuição de luz. Se o seu carro circula pela cidade a maior parte do tempo, quando apenas o farol baixo está funcionando, o Narva também funcionará, e considerando o preço, essa opção de compra será ainda mais interessante. Na zona mais distante do ombro direito, “Narva” dá uma iluminação ainda melhor - hmm, já vimos um quadro semelhante no caso das lâmpadas H7.
Fora da cidade, a priorização será diferente. Os criadores da lâmpada calcularam algo errado ou deliberadamente enfraqueceram o feixe principal ainda mais do que a Linha Original da Osram - para ser honesto, o “Narva” não é impressionante. Por isso, recomendamos as lâmpadas NARVA H4, mas com o pós-escrito obrigatório: “somente para a cidade”. Principais vantagens:
Contras:
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9.6 / 10
Avaliação
Comentários
Dirijo pela cidade, isto é, a questão do preço é importante para mim - tenho que mudar regularmente. Ao mesmo tempo, o vizinho com eles é muito bom. |
Philips Crystal Vision H4
950 (plástico, 2 peças. + 2 lâmpadas W5W)
Boas lâmpadas de halogéneo na base H4, que o preço traz: mesmo tendo em conta que não são vendidas numa “embalagem” banal, mas numa embalagem de plástico apresentável, e também as lâmpadas são adicionadas ao farol, ainda é caro.
As vantagens das lâmpadas são definitivamente atribuídas à temperatura de cor corretamente escolhida - embora as lâmpadas não brilhem tão impressionantemente quanto todos os tipos de modelos “aprimorados” com assinaturas de “mais 30” para “mais de cento e vinte” (por que, de fato, os colocamos na seção “padrão”) classificação - o seu fluxo luminoso é mesmo ligeiramente abaixo do normal), a qualidade da iluminação é muito alta. Trabalhando no feixe de luz, eles serão ainda mais interessantes que Osram e, mais ainda, Narva. Aqui, à luz da luz, eles provavelmente têm uma paridade - parece que a Philips desenha objetos do lado da estrada e os buracos no asfalto são um pouco mais claros, mas a "faixa" real dos faróis é absolutamente a mesma. Se considerarmos que as lâmpadas H4 ainda funcionam na maior parte do tempo no “próximo”, e ao preço da Philips superou todo mundo, o resultado é óbvio: apenas o terceiro lugar. Principais vantagens:
Contras:
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9.5 / 10
Avaliação
Comentários
Na pista com eles me sinto mais confortável, e na cidade eles ajudam à noite. Caro, realmente. |
Lâmpadas H4 de topo com maior emissão de luz
Osram Night Breaker Laser H4
1 500 (plástico, 2 peças)
A lâmpada atualizada da Osram foi pendurada com títulos como a Mãe dos Dragões: seu nome completo agora soa como Osram Night Breaker Laser Próxima Geração + 150%, o segundo desse nome, GOST aprovado, luz branca, quebrando a noite, classificando os vencedores ... pare, o autor trouxe algo nos salve Sete. Bem, você percebeu a principal diferença - agora eles nos prometem não 130% do aumento da iluminação, mas todos os 150.
Fluxo luminoso poderoso sem "distorções" evidentes da iluminação é a vantagem indiscutível das lâmpadas Laser Night Breaker. Além disso, a iluminação é alta e puramente física (em lúmens) e "por olho": não se esqueça que a percepção da luz pelo olho também é muito dependente da temperatura da cor. Igualmente bem, eles se mostrarão na cidade e na estrada. Ao mesmo tempo, o fabricante também forneceu um recurso suficiente. Infelizmente, você tem que pagar por isso de forma significativa pelo seu bolso - ao preço de cinco turnos de um conjunto de lâmpadas comuns H4! No entanto, nesta classificação das melhores lâmpadas Hram Osram ganha uma vitória convincente: se você precisa realmente brilhante, mas ao mesmo tempo totalmente ajustado aos padrões e não cegando os faróis dianteiros, então esta opção será muito "saborosa". Principais vantagens:
Contras:
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9.8 / 10
Avaliação
Comentários
Eles brilham como um holofote, mas sem batentes - a inspeção passa calmamente, eles não batem em um oposto. |
Philips Vision Plus H4
600 (plástico, 2 peças)
Se não estiver em brilho absoluto, então, em termos de qualidade de luz para preço, essas lâmpadas H4 merecem a maior pontuação. De fato, em comparação com a maioria das lâmpadas “reforçadas”, o kit H4 custará duas ou até mais do que duas vezes mais barato! E, ao mesmo tempo, o produtor mantém promessas de melhorar a iluminação: eles brilham muito bem. Não perseguindo altos números de temperatura de cor, o fabricante tornou as lâmpadas confortáveis para a visão e não reduziu sua vida excessivamente - elas servem, em média, como lâmpadas comuns, onde a temperatura do filamento ainda é menor. Podemos definitivamente recomendá-los para a cidade - uma boa luz é combinada com baixos custos de substituição regular pelos padrões deste segmento do mercado de lâmpadas automotivas. Na pista, é claro, os Osram mais "de longo alcance" parecem preferíveis. Principais vantagens:
Contras:
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9.7 / 10
Avaliação
Comentários
Eles brilham perfeitamente, em comparação com os mais caros - se houver uma diferença, então não vale a pena o dinheiro. |
Koito WhiteBeam III H4
1 670 (plástico, 2 peças)
Essas lâmpadas ficaram agradavelmente surpresas com algo - Koito, com uma constância invejável, falhou nos testes por causa da distribuição de luz “curva”. Mas as lâmpadas H4, curiosamente, se encaixam em todos os requisitos do GOST!
Não se assustem com as inscrições na embalagem (e os números de 125 / 135W realmente causam preocupação legítima se a fiação não fumar): na verdade, o fabricante não significa energia elétrica, mas algum tipo de “equivalente à luz” - eles dizem, nossas lâmpadas brilham como luminárias seria um "halogênio" de tal poder. Em termos de consumo real de energia, o Koito não difere das lâmpadas padrão. As lâmpadas demonstram excelente iluminação do meio-fio, tanto na zona mais próxima quanto na distante. Com o longo alcance, também, tudo está bem - as lâmpadas não acertam os condutores que se aproximam da lâmpada, ao mesmo tempo que proporcionam um bom “alcance”. Mas, o melhor de tudo, há também uma vida útil em altura, embora sejam as lâmpadas “reforçadas” que não são famosas por sua longa vida. No entanto, com qualquer mel, estamos felizes em adicionar alcatrão. Em primeiro lugar, o número de palavras que não são claras e até mesmo as letras latinas no pacote podem ser contadas nos dedos: todo o resto é exclusivamente em japonês. Claro, nós, gaijins, somos pessoas de segunda classe, mas por que isso é tão claramente enfatizado? Bem, o preço deste fruto das obras dos filhos de Amaterasu ainda é alto para um conjunto de duas lâmpadas. Principais vantagens:
Contras:
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9.6 / 10
Avaliação
Comentários
Coloque as luzes por um longo tempo - e eu vou. Brilhe, "assinale" os faróis. |
Bosch Xenon Silver H4
1 100 (papelão, 2 peças)
Se na classificação de lâmpadas H7 o lugar esperado foi recebido pelas lâmpadas da série Plus 90, então outras mostraram-se as melhores de todas: as lâmpadas Xenon Silver H4 brilham não apenas nas sensações visuais, mas também em “longo alcance”. Aqui está - o efeito correto da temperatura de cor da luz no olho e um bom erro de projeto. Lâmpadas estão brilhando com luz branca, e não com um toque de "xenon coletivo", como se poderia suspeitar pelo nome. Outra coisa é que nem todo mundo gosta - cabe a você decidir. A distribuição de luz das lâmpadas está correta, não há problemas com “iluminação insuficiente” de certos trechos da estrada ou ofuscamento de motoristas que se aproximam. Infelizmente, a Bosch obteve um erro de cálculo esperado em uma coisa - o recurso dessas lâmpadas não é o mais alto, o que eleva a diferença de preço com Koito ou Osram: elas “caminham” mais e brilham, em geral, melhor. Principais vantagens:
Contras:
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9.5 / 10
Avaliação
Comentários
Para a cidade não há grande sentido neles, aqui na estrada gostei muito. |
Top H4 lâmpadas com vida prolongada
Bosch Longlife Daytime H4
260 (bolha, 1 pc)
Na seção “fígados longos”, a Bosch vence novamente - talvez todas as vantagens que descrevemos para lâmpadas com a base H7 desta série possam ser repetidas agora. As lâmpadas não sofrem com o “undershot”, que sacrifica a qualidade da iluminação a um recurso - a luz não é pior do que a das lâmpadas “padrão” e de ambos os fios. E o preço não acorda o Sapo, que assim gosta de derrubar o entusiasmo do Hamster, já antecipando a ausência da necessidade de mais uma vez entrar nos faróis.
É verdade que vale a pena lamentar o fato de que, por alguma razão, essas lâmpadas não são tão frequentemente encontradas em lojas “off-line”. É claro, é claro que no longo prazo é mais lucrativo vender lâmpadas boas, mas "srednezhivushchie" - mas, afinal, você pode comprar essas lâmpadas em todos os tipos de "existencialistas" e "auto-faixas" sem problemas. Principais vantagens:
Contras:
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9.6 / 10
Avaliação
Comentários
Boa luz, sem queixas sobre a vida útil, embora a tensão do gerador seja alta. |
Philips LongLife EcoVision H4
400 (plástico, 2 peças)
As lâmpadas são amareladas à luz próxima, mas brilham bem ao longe. Parece que o fabricante raciocinou razoavelmente - na maioria das vezes o feixe de cruzamento funciona em lâmpadas H4, e o distante quase sempre sobrevive. Portanto, é possível "estrangular" o feixe de cruzamento, deixando as características do feixe distante no nível das lâmpadas padrão.
Esta opção, que também é relativamente barata, tem seu “direito à vida” - se um carro circula constantemente pela cidade com feixes baixos, então seu brilho reduzido raramente causará desconforto, apenas ao entardecer e em estradas apagadas. Mas a velocidade do movimento é geralmente baixa, de modo que a queda no "alcance" do feixe de cruzamento não pode ser considerada crítica. Mas na pista já será possível ter uma boa luz de alta qualidade. A distribuição de luz, a propósito, é normal para as lâmpadas, sem reclamações de nós. Quanto ao recurso, a Philips pode ser recomendada com segurança como lâmpadas para um carro sem luzes diurnas: elas servem por um longo tempo, justificando claramente o preço. Principais vantagens:
Contras:
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9.4 / 10
Avaliação
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Cansado de queimar a lâmpada durante o dia, eu tentei estes - bem, sim, eles são bastante fracos, mas eles vão e andam. |
Osram Ultra Life H4
500 (plástico, 2 peças)
Se na classificação das lâmpadas H7, os “fígados longos” de Osram se apresentaram indistintamente, mas ainda assim mereciam o segundo lugar, agora eles só recebem o segundo. Eles brilham, embora de acordo com as exigências dos padrões, mas com um franco tom amarelo - vamos adicionar a isso não mais a nova ótica de muitos carros que usam lâmpadas com essa base, e como resultado a luz será claramente insuficiente. Eles são adequados, exceto para o "pensionista", mas não mais. Além disso, o alto recurso prometido continua muitas vezes prometido. Isso não quer dizer que o pagamento a maior em comparação com a Linha Original da Osram se justifique. Principais vantagens:
Contras:
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8.5 / 10
Avaliação
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Eu não esperei que isso acabasse - eu decidi colocá-lo mais claro, afinal. |
Qual lâmpada H4 é melhor escolher?
Então, a “dualidade” das lâmpadas na base H4 faz você pensar primeiro - como elas serão usadas?
Se a máquina é operada predominantemente na cidadee, principalmente, durante o dia, você deve olhar para as lâmpadas com uma vida útil maior: um pouco, talvez, tendo perdido o brilho, você pode economizar bastante nas substituições. Mas, se dirigindo com freqüência e em estradas pouco iluminadas, seria preferível se não fosse "aprimorado", então pelo menos o recurso padrão da lâmpada H4 com médios de alta qualidade.
E aqui com condução frequente na estrada Preste atenção à qualidade e baixa e alta feixe. Nos faróis "perto" não deve "olhar para si", mas uma boa gama de iluminação não deve ser combinada com a "superexposição" na direção da faixa que se aproxima.
De qualquer forma, preste atenção marcações. A ausência de sinais de certificação europeia, para não mencionar a indicação direta "para uso off-road" ou "não para venda na Europa" faz você se perguntar como essas lâmpadas brilham. Embora em algum UAZ para viagens na sujeira, quadriciclo ou em um enduro duro, estas luzes vão e vão - não há ninguém no campo e floresta da pista que se aproxima, não há ninguém para cegar, exceto para caçadores nos arbustos. A esse respeito, a propósito, lâmpadas japonesas e coreanas com centenas de hieróglifos, mas um mínimo de texto em inglês requerem atenção especial - quem garante que aquela série de hieróglifos não significa “nem ouse ir a campo, aviões cegos voando”?
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