Varovanie! Presnosť informácií a výsledkov rebríčka je subjektívna a nie je reklamou.
Top 5 olejové filtre
Výber najlepšej ochrany pre váš motor.
Autor: Stepan Kagner
Dnes každý motorista vie, že dobrý olejový filter je zárukou výkonu motora. Kým je vaše vozidlo obsluhované predajcom, nie je potrebné sa starať o výber - originálny spotrebný materiál a náhradné diely sa stanú, ak nie najlepším, ale overenou zárukou bezproblémovej prevádzky. Ďalšia údržba stroja sa však stáva zodpovednosťou jeho vlastníka a tu sa problematika výberu optimálneho spotrebného materiálu stáva témou, na ktorú sa donekonečna rozbijú kopije expertov z fóra. Tu sa názory odlišujú polárne - od "podstavit_nazvanie_marki a nič iné! “„ nalejte dobrý olej a filter tu nezáleží na tom, ktorý z nich si kúpite. “ Pokúsme sa zistiť, čo je to.
Princíp ratingu
Výber najlepší olejový filter, môžete hovoriť iba o konkrétnom aute. Náš skúšobný objekt bol jedným z najpredávanejších automobilov v Rusku - Kia Rio 3 s motorom s objemom 1,6 litra. Ako „referenčný bod“ sme si vzali pravidelné číslo Kia 26300-35503Používa sa v mnohých iných kórejských autách. Podľa moderných noriem sú montážne rozmery takmer štandardné: závit M20x1,5, priemer skrine - 78 mm (vonkajší priemer tesniaceho krúžku - 63 mm). Pri výbere najobľúbenejších olejových filtrov známych značiek sme ich rozdelili do dvoch kategórií - nepochybne odporúčame alebo sú optimálne na výmenu v prípade, že neexistujú iné možnosti nákupu.
Bohužiaľ, na skúške sa zúčastnia iba dovezené diely: hoci niektoré ruské spoločnosti vyrábajú analógy (napríklad Nevsky Filter), nie sú veľmi časté a sotva stojí za to odporučiť produkt, ktorý je ťažké kúpiť.
| miesto | názov | hodnotenie | cena |
|---|---|---|---|
| 1 | Mahle OC205 | 10 / 10 | 310 |
| 2 | Mann W75 / 3 | 9.9 / 10 | 300 |
| 3 | Bosch 0451103316 | 9.9 / 10 | 250 |
| 4 | Hyundai / Kia 26300-35503 | 9.8 / 10 | 340 |
| 5 | Fram PH6811 | 9.5 / 10 | 230 |
|
Mahle OC205
310
Značka Mahle je obrovský výber častí motorov, od agregátov valec-piest až po spotrebný materiál pre údržbu. Mahle je jedným z hlavných dodávateľov automobilového priemyslu av tomto prípade nemá zmysel opakovať vysokú kvalitu výrobkov. Námi posudzovaný olejový filter právom získava prvé miesto v rebríčku najlepších: dobre vyrobený hrubý plášť nielenže odoláva tlaku v olejovom systéme pri studenom štarte bez deformácií, ale aj pohodlne odskrutkuje: pri použití odstraňovačov tváre v tvare misky na tenkostenných filtroch sa často valí a musíte použiť “ staromódny spôsob s ťahačmi reťazí a inými, ešte menej vhodnými metódami. Obtokový ventil je kalibrovaný na tlakový rozdiel 1 bar - na syntetickom oleji odporúčanom pre Kia Rio bude bezpečne uzavretá viskozita, ktorá chráni motor pred vniknutím ropy. Milovníci lacných polosyntetických olejov v zime by mali byť opatrní - snaha ísť so studeným motorom nebude tou najlepšou voľbou. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 10 / 10
hodnotenie
recenzia
Môžem dôverovať tejto značke - používam filtre Mahle už roky a nie na jednom aute. |
|
Mann W75 / 3
300
MANN nie je menej známym dodávateľom spotrebného materiálu pre dopravníky automobilových závodov ako Mahle. V našom prípade však neprekonali svojich kolegov: tento olejový filter má nižšiu výšku, a preto bude plocha filtračného prvku ako Mahle OC205 najlepšou voľbou len pre relatívne málo opotrebovaných motorov, ktoré sú naplnené syntetickým olejom s nízkymi a stabilnými vlastnosťami. viskozity. V tomto prípade nebude mať rýchlejší upchatý chod medzi výmenou oleja významnú úlohu, ale znížená výška uľahčí inštaláciu v úzkom motorovom priestore. Obtokový ventil tu má vyšší otvárací tlak 1,3 bar. Toto je ďalší argument v prospech nášho názoru: pri práci na viskóznom oleji a hojnom zanesení pred otvorením ventilu môže byť clona filtračného prvku už poškodená. Medzi výhody filtra patrí hlboký zárez na spodku, ktorý je vhodný na uvoľnenie pomocou sťahováka disku - odstránenie filtra tu bude jednoduchšie v porovnaní s Mahle alebo Bosch. Ale, bohužiaľ, pohodlie pri servise auta je na druhom mieste po kvalite samotného filtra - teda zníženie skóre. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.9 / 10
hodnotenie
recenzia
Podľa testov automobilových publikácií je tento olejový filter jedným z najlepších. Pri výmene pridám k tomuto pohodliu. |
|
Bosch 0451103316
250
Druhý nepochybne odporúčaný olejový filter má aj nemecké korene, hoci výroba výrobkov Bosch je už dlho distribuovaná po celom svete - napríklad náš "experimentálny" pochádza z Južnej Afriky. Podľa oblasti, to môže byť považované za vodcu testu: pevná kazeta rovnomerne položených papierových zvlnení zaberá takmer celý 80 mm prípad. Toto neovplyvnilo výkon obtokového ventilu - je zapustený do filtračného prvku, má slušnú plochu a otvára sa presne na 1 bar tlakového rozdielu. Porucha sa dá nájsť len s odtokovým ventilom - funguje to výrazne tvrdo, aj keď výrobca udáva otvárací tlak na 0,12 baru, ale má stále väčšiu odolnosť ako Mahle. Pre zdravý motor to nebude problém, ale pretože mäkší ventil Mahle tiež účinne zabraňuje vytekaniu oleja z filtra, táto desenzibilizácia nebude stále v prospech celkového hodnotenia. Olejový filter Bosch Kia Rio je pevne druhý v zozname odporúčaní Expert Price. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.9 / 10
hodnotenie
recenzia
Ako sami Nemci hovoria: „Bosch ist Bosch“. Táto značka je hodná dôvery a nikdy som nebol sklamaný vo filtroch. |
|
Hyundai / Kia 26300-35503
340
V minulosti test (zapaľovacie sviečky pre Renault Logan) pôvodný diel sa stal nesporným lídrom v hodnotení. Bohužiaľ, Kia Rio s pôvodným filtrom bolo menej šťastné - jeho cena je o tretinu vyššia ako cena vysoko kvalitných náprotivkov, zatiaľ čo ázijský filter stratil svoje nemecké náprotivky z hľadiska kvality filtrácie a plochy filtračného prvku. Zvlášť zvláštne je cena: takmer všetky bežiace originálne náhradné diely kórejských firiem sú lacnejšie ako ich náprotivky, ktoré sa stali jedným z hlavných opatrení na ich podporu na ruskom trhu. Tu sa Kia nedokázala odlíšiť. Verdikt je jednoduchý - kúpa tohto olejového filtra je optimálna pre nové auto v prípade, že ste stálym zástancom používania iba originálnych náhradných dielov. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.8 / 10
hodnotenie
recenzia
Nechcem experimentovať, čo je lepšie alebo horšie: vyberám len originálne náhradné diely. Ale pokoj. |
|
Fram PH6811
230
Francúzsky filter si zaslúžil pozornosť nielen vďaka vysokej kvalite spracovania, ale aj svojej výške: telo 80 mm muselo byť vybavené veľmi pevným filtračným prvkom, ktorý dáva dôvod spoliehať sa na vysoko kvalitné filtre s nízkym odporom. V skutočnosti je veľká konštrukcia spojená s konštrukciou odľahčovacieho ventilu - jeho pevné rozmery neumožnili odlíšiť sa od filtračného prvku. Samozrejme, veľký ventil nie je nevýhodou: naopak, čím väčšia je jeho plocha, tým presnejšie ho môžete nastaviť. Ale ak vezmeme do úvahy, že filter je porovnateľný s MANN, pokiaľ ide o jeho hlavné charakteristiky, a ich cena je prakticky rovnaká, medzi týmito dvoma filtrami bude naša voľba zrejmá. Tesniaci krúžok je tu užší ako tesniaci krúžok Mahle alebo MANN - na jednej strane je prikipit menej pri rovine spájania počas prevádzky a filter bude ľahšie vymeniteľný na druhej strane - pri nadmernom utiahnutí a ľahšom poškodení. Takže dotiahnite filter Fram podľa inštrukcií a nie "s rezervou". Hlavné výhody:
nevýhody:
|
 9.5 / 10
hodnotenie
recenzia
Spoločnosť je známa v Európe av Rusku menej - myslím, že to je dobrá záruka proti falzifikátom. Nevidím žiadny dôvod sťažovať sa na kvalitu olejového filtra. |
Konštrukcia olejového filtra
Moderný olejový filter (niektoré vozidlá používajú kazetové kazety - počas údržby sa vymieňa iba papierový filtračný prvok):
- bývanie, Jedná sa o kovový valec s valcovaným viečkom, v ktorom je sedlo so závitom (je to tiež výpust filtrovaného oleja) a otvory na prívod oleja. Pre konkrétne vozidlo sú dôležité dva geometrické parametre: typ závitu (metrický 20x1,5 na väčšine vozidiel, na niektorých, najmä, VAZ, palcový ¾ UNF) a priemer tesniaceho krúžku, ktorý musí jasne padnúť na upevňovaciu plochu kľukovej skrine. Výška filtra od rôznych výrobcov sa môže líšiť a vo väčšine prípadov je lepšie zvoliť väčší olejový filter: to znamená, že má väčší inštalovaný filtračný prvok, ktorý poskytne menší odpor (to je dôležité najmä pri studenom štarte, keď sa zvyšuje viskozita oleja) a menej. miery znečistenia. Ale musíte vziať do úvahy dizajn konkrétneho vozidla - dlhý filter sa jednoducho nezmestí do motorového priestoru, opiera sa o spoje a tak ďalej.
- Filtračný prvok, Ide o vlnitý papier s danou veľkosťou pórov (zvyčajne niekoľko desiatok mikrónov), cez ktorý čerpadlo čerpá olej. Odpor filtra a kvalita čistenia závisí od plochy filtračného prvku a jeho pórovitosti. Hrubší papier je výberom motoristov, ktorí používajú syntetické motorové oleje s nízkou viskozitou (5W30, 0W20), pre vozidlá, ktoré používajú silnejšie oleje, je potrebná menšia odolnosť - teda buď zníženie kvality filtrácie, alebo potreba zväčšenia veľkosti filtračného prvku. V mnohých moderných osobných automobiloch je olejový filter niekoľkokrát menší ako klasický „Zhiguli“ - pri rovnakej kvalite filtrácie nie je potrebné vytvárať veľkoplošné filtre.
- Obtokový ventil slúži na ochranu filtračného prvku pred zničením - so zvýšením tlakového rozdielu pred a po filtri, pracuje, necháva olej obísť, aby sa zabránilo zničeniu filtra. Kalibrácia obtokového ventilu je vždy kompromisom: príliš mäkké sa otvorí príliš skoro, otvorením cesty pre surový olej pri každom studenom štarte, príliš tvrdo za rovnakých podmienok môže dôjsť k rozbitiu clony filtračného prvku. Kalibrácia je nastavená na vlastnosti konkrétneho motora, vrátane viskozity odporúčanej výrobcom motorového oleja..
- Odvzdušňovací ventil viditeľné cez vstupné otvory oleja. Jedná sa o pružnú gumovú clonu, ktorá zabraňuje spätnému prúdeniu oleja do kľukovej skrine po zastavení motora. Týmto spôsobom sa skracuje čas potrebný na nastavenie tlaku v systéme pri štarte motora. Nepriepustný ventil proti odtoku výrazne zvýši hladovanie oleja po prenocovaní, príliš tvrdo zvýši celkový odpor filtra.
Aby sa predĺžila životnosť olejového filtra, niekoľko výrobcov uvádza do svojho návrhu prídavný hrubý filter. Zvyčajne magnet pôsobí vo svojej úlohe udržiavať kovový prach nevyhnutne vytvorený pri opotrebovaní motora. Ale je to potrebné? Pre nový motor, ktorý je poháňaný vysoko kvalitným motorovým olejom, bude rýchlosť mechanického opotrebovania zanedbateľná a nie je potrebné ďalšie oddelenie kovu. Opotrebovaný motor, ktorý je viackrát opravený, a to s použitím lacných náhradných dielov nízkej kvality, bude oveľa dôležitejší.
V tomto hodnotení sme takmer nevyužili zvyčajnú kombináciu požiadaviek na cenu a kvalitu (s výnimkou pôvodného filtra, ale to bolo príliš zreteľne mimo všeobecného rozsahu). Nakoniec, v celkových nákladoch na zmenu nákladov na olejový filter sú extrémne malé zlomky a jeho kvalitná práca za 10-15 tisíc najazdených kilometrov znamená oveľa dlhšie. Vzhľadom na vlastnosti uvedené v opise prezentovaného tovaru, môžete urobiť najlepšiu voľbu.
35
Aktualizované: 10.03.2018
Hodnotenie v kategóriách:
- ODPORÚČAJTE ČÍTAŤ
- VŠETKY PREDMETY
