Top 10 rekordérov s navigátorom a radarovým detektorom

Šošovka so 6 sklenenými šošovkami a uhlom pozorovania 170 stupňov pre prémiový segment je normou, ale odnímateľný filter bol príjemným prekvapením: dobre zvláda svoju úlohu odstraňovania oslnenia a oslnenia. Matica rekordéra poskytuje jasný a podrobný obraz, ktorého kvalita je podporovaná automatickým ladením režimu podľa celkového osvetlenia rámu. S registrátorom tu nie sú žiadne sťažnosti. Všimnite si tiež premyslený dizajn držiaka: napájací kábel je pripojený priamo k nemu a na odstránenie rekordéra stačí urobiť pohyb jednou rukou.Na registrátoroch iných výrobcov nie je taká jednoduchá myšlienka taká všeobecná - a to je naozaj výhodné. Na rozdiel od posuvných upevňovacích prvkov s kontaktmi drôtu z čelnej strany je tu namontovaný zdvíhací konektor. V kombinácii s autonómiou do 40 minút si schopnosť rýchlo načítať rekordér z držiaka zaslúži pevnú päťku a možno aj plus. Rovnaká konzola sa prilepí na sklo na lepiacom páse 3M - po tom, čo milenci spadnú na najnevyhnutnejší moment prísaviek, to tiež poteší, ale nezabudnite na kvalitné odmasťovanie skla pred inštaláciou.

Ďalším neobvyklým momentom je prítomnosť dvoch slotov pre pamäťové karty (mimochodom, vo zväzku!). Rovnaké riešenie sa našlo len v lídrovi ratingu spoločnosti Neoline. Niekoľko stlačení tlačidla môžete vždy rýchlo skopírovať požadované video na druhú kartu a nebojte sa, že karta prevedená do skupiny analýzy s nehodou záznam je "náhodne stratil." Jedinou škodou je, že karty SDXC, ktorých kapacita môže dosiahnuť až 128 GB, nie sú podporované: maximum pre každý slot je 32 GB.

Máte chuť? No, mimovládna organizácia Datakam pripravila ďalšie prekvapenie vo forme schopnosti šifrovať záznamy. Samozrejme vás žiadnym spôsobom nenútim zmeniť svojich manželov (Olya, milujem ťa a nemám takú vec v mojich myšlienkach!), Ale táto jedinečná príležitosť sa nedá zaznamenať v DVR: čo sa deje vo vašom aute, je to vždy môže zostať tajomstvom.

Prijímač GPS / GLONASS zariadenia je integrovaný so systémom Speedk - súradnice vozidla sú pri jazde kontrolované oproti pravidelne aktualizovanej cestnej základni a na obrazovke zariadenia a hlasu sú zobrazené upozornenia na miesta dopravnej polície, kamery a nebezpečné úseky ciest. Ale prijímač radarových signálov tu vôbec nie je, takže jediné upozornenie na "statív" na ceste bude, ak blikanie blížiacich sa vodičov. Preto bude náš verdikt jednoduchý: ako DVR, tento gadget je skvelý, ale radarový detektor vyšiel z neho zjavne neúspešný. Preto počiatočné nádeje na pevné prvé miesto v rebríčku najlepších DVR s antiradarom zlyhávajú.

Neexistujú žiadne sťažnosti na kvalitu matice: 4 megapixely vám umožňujú snímať FullHD video s interpoláciou v smere klesajúceho rozlíšenia, čím sa znižuje úroveň šumu. V priebehu dňa je ich veľmi málo, niektoré medzery červeného šumu (spoločné nešťastie CMOS matríc s vyššou citlivosťou v dolnej časti spektra) možno nájsť už za súmraku. Video je spracované kodekom H.264 (vďaka procesoru Ambarella A7) a podpora kariet SDXC do 64 GB vám umožňuje nahrávať aj dlhé cesty bez prepísania.

Radarový detektor podporuje okrem bežnej rádiovej frekvencie príjem signálu laserových snímačov rýchlosti, čo je nepopierateľné plus. Je škoda, že citlivosť optosenzora je malá a počas zamračeného dňa cez zaprášené sklo môže preskočiť lúč namierený na auto. Tu zostáva nádej na rady informátora GPS, ktorý je pomerne čitateľný duplikovaný na 2,4-palcovom displeji zariadenia.

Kontakty na napájaciu šnúru na Playme sú umiestnené na montážnej konzole - to umožňuje jej odstránenie v jednom pohybe a uľahčuje skryté vedenie. Je škoda, že kontaktný blok samotný na rekordéri je dosť neohrabaný: valcový "jack" DATACAM, nútený vzdať sa tohto rekordéra v hodnotení, je oveľa spoľahlivejší ako blok s drôtovými kontaktmi. Avšak, pomerom celkovej funkčnosti všetkých systémov k cene, tento DVR s radarovým detektorom si zaslúžil čestné miesto v rebríčku najlepších.

Externe, toto auto gadget od spoločnosti Artway, ktorý sa podarilo zaznamenať v našom hodnotení bežných DVR - a celkom dobre - sa podobá klasickému radarovému detektoru, s výnimkou 2-palcového displeja umiestneného na zadnej strane zariadenia. Podľa štandardov DVR, "plnkou" je celkom vhodné pre cenu - pomerne vysoko kvalitné CMOS matice s 2 megapixely, ktorá vám umožní strieľať FullHD video bez zvýšenia interpolácie, automaticky nahrávanie videa na základe signálu G-senzor a SOS funkcie (súbor overwrite zámok). Sklenená optika má uhol pohľadu 140 stupňov. No, nočný režim je tu čisto podmienený: na MD-102 nie je žiadne ďalšie IR osvetlenie a tiež nie je rozšírený rozsah (WDR). Ale vo vlastnostiach zariadenia sa oko okamžite pridŕža vyhlásenia o podpore pre kodek H.264 - pre zariadenia v tejto cenovej kategórii bol takýto „bonus“ od výrobcu príjemným prekvapením.

Modul GPS systému upozorňuje vodiča na približovanie sa k bodom uvedeným na mape alebo nezávisle zadaným do pamäte zariadenia. V prípade potreby je možné nastavenia nastaviť tak, aby automaticky zaznamenávali súradnice vozidla a jeho rýchlosť v titulkoch videa. Okrem toho je k dispozícii displej kompasu - to je trochu, ale na dvojpalcovom displeji je ťažké umiestniť niečo iné.

Pokiaľ ide o radarový detektor, je vyrobený na modernej úrovni a je schopný prijímať signál z oboch rádiových frekvenčných systémov a detekovať žiarenie laserových detektorov rýchlosti. Úroveň citlivosti je možné konfigurovať niekoľkými spôsobmi (3 úrovne „City“ a maximálna citlivosť v režime „Track“). Príjem signálov laserových systémov typu LISD-2 relevantných vo veľkých mestách (laserový merač rýchlosti) je nepochybne veľkou výhodou zariadenia gadget. A recenzie zákazníkov o tomto DVR s radarovým detektorom sú veľmi dobré.

Rad elektroniky pod značkou Sho-Me možno dlho zaplatí za nízku kvalitu xenónu tejto značky, ktorá zaplavila trhy s automobilmi v 2000-tych rokoch: bohužiaľ, nič nepokazí obraz ani „čisté nádrže“ s vysoko výkonnými svetlomety namiesto svetlometov. Našťastie teraz spoločnosť ponúka lepšie a užitočnejšie produkty v automobilových predajniach, ale stále existuje skepticizmus o jej produktoch.

Čo máme v tomto prípade? Pomerne kompaktný monoblok s obrazovkou neštandardnej diagonálnej diagonály 2.31, na ktorej prednej strane sa šošovka rekordéra usadila. Registrátor, hoci tvrdí, že je FullHD rozlíšením, sa stal obeťou nízkorozpočtovej optiky alebo interpolácie obrazu z matice s nízkou rozlišovacou schopnosťou: aj počas dňa je možné pred cestujúcim rozobrať číslo z maximálne 5 metrov a na diaľnici je blízko nebezpečnej vzdialenosti. , Nízka citlivosť matrice a nedostatok infračerveného osvetlenia, ktoré by mohli zlepšiť situáciu, majú v noci vplyv. Nízka kapacita podporovaných kariet (až 32 GB) tiež nie je v najlepšom prípade kombinovaná s formátom digitalizácie „heavy“.

Radarový detektor „číslo jedna“ je tiež zastaraný: moderné laserové merače typu LISD sú pre neho už príliš ťažké, takže majiteľ zariadenia v megalopolise môže naraziť na nepríjemné prekvapenie. Ak sa samozrejme, nebude riadiť pokynmi informátora GPS, ktorého databáza je našťastie aktualizovaná pomerne často a hlasové upozornenia sú doplnené vizuálnymi. Vzhľadom na cenu, ktorá je podstatne vyššia ako modernejšia Artway, si rating jednoznačne zaslúži pokles.

Oddelenie „phi“ v smere developera je odpoveďou na jeho myšlienku uvoľniť zariadenie s hmotnosťou takmer pol kilogramu (presnejšie - 420 g) na bežnom držiaku prísavného držiaka: Neviem ako v Číne, ale v Rusku cesty jednoznačne necítia silu takýchto montáže.

Pozri tiež: Najlepšie DVR s anti-radar 2017

Tu bola prenesená celá funkcionalita vlajkového modelu, vrátane interakcie so smartfónom prostredníctvom aplikácie Smartphone Link, ovládania jazdného pruhu a vzdialenosti od vozidiel vpredu (mimochodom, keď zapnete GO! čas bude rozptyľovaný). Ako doplnkovú možnosť je možné zakúpiť bezdrôtovú spätnú kameru BC 30 alebo detský monitor BabyCam.

Všeobecne platí, že Garmin sa podarilo výrazne znížiť cenu pri zachovaní takmer všetky funkcie "staršieho" modelu - tu ropucha bude oveľa ťažšie poraziť škrečka.

Okrem GPS, verzia zariadenia dodaná do Ruska podporuje aj GLONASS - no, to je ďalšie plus pre off-road prevádzku. Neočakávane, pre kompaktný prípad, je veľmi kvalitná kamera v 8-megapixelovej matrici: vytvorenie vynikajúceho navigátora pre najťažšiu prevádzku, Garmin nezachránil jeho funkčnosť ako rekordér. Pridajme tu autonómiu až do 16 hodín, zabudovaný výškomer a presné topografické mapy Ruska s meraním hĺbky nádrží a pochopíme, že pre milovníkov extrémnej autotravely bude tento navigátor-rekordér tou najlepšou voľbou. Je škoda, že za také vlastnosti musíte zaplatiť doslova - stojí na pokladni obchodu.

Použité mapovanie poskytuje Navitel a toto je vynikajúce odporúčanie pre zariadenie, aj keď by tu bola vítaná výkonnejšia anténa prijímača GPS. Informácie o dopravných zápchach je možné nahrať cez Bluetooth spojenie so spárovaným smartfónom.

Samozrejme, vysoko kvalitná kamera sa nedá nainštalovať do zariadenia tohto formátu. Preto, v úlohe DVR, iMap-580TR je porovnateľný s najlacnejšími modelmi, dávať skôr priemerný 720p video detail. Zaujímavé riešenie sa používa na ukladanie dát: zariadenie má dva sloty pre pamäťové karty, jeden z nich používa navigátor, druhý je zaznamenaný. Formát nahrávania je, samozrejme, AVI: zároveň by práca s navigáciou a viac kodekmi, ktoré spotrebúvajú zdroje, bola pre procesor Prology problematická, a to aj vzhľadom na neuveriteľne nízku spotrebu moderných štandardov v samotnom operačnom systéme.