Внимание! Точността на информацията и резултатите от класирането е субективно и не е реклама.
Топ 10 АТВ
За всякакви пътища и посоки
Автор: Степан Кагнер
Любовта да се вози на факта, че дори и тук тя се счита не като пътища, но посоки, е неразрушим. Популярността на АТВ дори не разтърси кризата: вместо японското „голямо четири“ и канадско-американското оборудване те започнаха да купуват повече азиатски, особено руската „отвертка“. Само мотоциклет с крос-кънтри може да се сравни с нивото на адреналин с АТВ, но изискванията за подготовка на ездач за две колела са много по-високи. В допълнение, четириядреният мотор, каквото и да се каже, е много по-удобен, особено утилитарни модели: тук вече може да се говори не само за кални потатушки, но и за риболовни пътувания и лов. Не за нищо са оръжейните кутии за четириколесни мошеници, нали?
Как да изберем добър квадроциклет?
Най-големите производствени компании - Yamaha, Polaris, Honda, BRP, CF Moto, Stels и други - произвеждат четири вида ATV:
- утилитарен (който може да бъде полезен не само за развлечение, но и за битови нужди);
- спортни (високоскоростни, с не най-висока проходимост);
- деца (малки по размер с ограничени качества на скоростта);
- туристически (висок трафик, увеличен пътен просвет, големи зони за багаж).
Разделението е много условно, много от моделите са прави в рамките на няколко параметъра. Ето защо купувачите често вземат четворки за конкретни заявки.
Годината 2019 г. е започнала и това означава, че новият квад сезон не е далеч. Търсите ново устройство в гаража? Е, да видим какво можете да изберете на нашия пазар.
Рейтинг на най-добрите ATV 2018-2019 година
| категория | място | име | оценка | цена |
|---|---|---|---|---|
| Най-добрият евтин помощен квадроциклет | 1 | CFMOTO X4 Basic | 9.7 / 10 | 394 000 |
| 2 | Руската механика RM 650 | 9.6 / 10 | 365 000 | |
| Най-добрият утилитарен квадроцикл | 1 | BRP Outlander MAX 850 XT-P | 9.8 / 10 | 1 399 000 |
| 2 | Yamaha Grizzly 700 EPS | 9.5 / 10 | 1 029 000 | |
| 3 | Polaris 570 BIG BOSS 6X6 FOREST | 9.4 / 10 | 1 299 000 | |
| Най-добрият спортен квадроциклет | 1 | Yamaha YFM700R | 9.7 / 10 | 630 000 |
| 2 | BRP Renegade 1000R X MR | 9.6 / 10 | 1 599 000 | |
| Най-добрият детски квадроциклет | 1 | Stels ATV 100RS | 8.9 / 10 | 145 000 |
| Най-добър ATV Side-by-side | 1 | Kawasaki Mule Pro-DXT | 9.8 / 10 | 1 090 000 |
| 2 | Руската механика RM 800 UTV | 9.1 / 10 | 599 000 |
Най-добрият евтин помощен квадроциклет
|
CFMOTO X4 Basic
394 000
Според опита на собствениците и собствения опит на автора, който по едно време е ремонтирал всички видове две, три, четириколесни превозни средства, китайските ATM на CFMOTO на вътрешния пазар са лидери по отношение на съотношението цена / качество. Ако се интересувате от бюджетния модел, тогава X4 Basic в състава на производителя е най-евтиният.
Какво предлагаме за тези пари? Първо, едноцилиндровият 400-кубиков двигател от собственото си производство (191Q), оборудван с инжекционна система на Bosch и свързан с канадската CVTECH. Капацитетът на редовното водно охлаждане е достатъчен за малък мотор, дори и в калта, докато двигателят с 31 к.с. е достатъчен, за да говори за истинска утилитарна употреба. На равен път на скоростомера можете да видите цифра до 95 км / ч, добре, на офроуд остава да включите редуктора и да свържете задвижването на всички колела. Диференциал, естествено, блокиран. Второ, четирийката е доста удобна - енергоемко окачване, усъвършенствана ергономия. За пътника е монтирана облегалка, предната и задната част са трайни и ви позволяват да носите доста приличен товар. В случай на “изненади” по пътя, силен “кенгурятник” беше поставен отпред. Стоманени колела също - бюджет и надеждни, въпреки че е доста тежък. Единственото нещо, което авторът лично би намерил, е прехвърлянето на двигателя към инжектирането: карбураторът ще бъде по-евтин и по-удобен, ако се ремонтира сам по себе си. Основни предимства:
минуси:
|
 9.7 / 10
оценка
Отзиви
Един добър евтин китайски ATV - както го разбирам, това е "по-малкият брат" на вече доказания X5. Така че аз го взех без колебание и не мога да се оплача. |
|
Руската механика RM 650
365 000
Случило се така, че с този квадроцикъл авторът не е просто сънародник, той също живее до марката салон и сервизен център. Така че ние не сме запознати с слухове. Ще кажа веднага - няма много работа за местните военнослужещи, така че първият плюс в банката на RM 650 получава предварително.
"Сърцето" на този четириколесен мотор е двигателят с мощност от 42.5 конски сили, който е малко по-малък от обема на 650 куба, обявен в маркировката. Добро сцепление при всякакви скорости във връзка с „понижайка” и блокиране при 290 мм клиренс - това е приложение, което ще получи далеч в мръсотията. Ако обаче повикването стане твърде далеч - добре, има предна лебедка за 1300 кг тяга. Е, за чисто утилитарната употреба има редовно затруднение. Тогава защо не и първото място в класацията на най-добрите ATV? На първо място, този четириколесен мотор е единичен. Съгласете се, ако жена ви или приятелката ви не е пламенен противник на АТВ по принцип, тя все още няма да оцени покупката на PM 650. Второ, това е, каквото и да се каже, "китайците" от нейната основа и само гаранция ви осигурява срещу определена лотария при покупка. За щастие, гаранцията за PM 650 е три години. В името на справедливостта, отбелязваме, че руската механика наскоро значително подобри качеството на сглобеното оборудване, ако си припомните старите модели за сравнение. Основни предимства:
минуси:
|
 9.6 / 10
оценка
Отзиви
За тези пари с такъв обем, с изключение на „Стелт“, но вече ядох с тях. ATV RM досега се показва много по-добре. |
Най-добрият утилитарен квадроцикл
|
BRP Outlander MAX 850 XT-P
1 399 000
Няма достатъчно мощност и терен? Едва ли е възможно да се каже за тежък квадроцикл, оборудван с 850 кубичен V-twin от Ротакс. 78 конски сили в комбинация с намалена трансмисия - това е много сериозна цифра. Да, и на pokatushki няма да е излишно: кой отказва да натисне газта спусъка на равен път? Само собствениците на по-скъп литов модел или чисто спортно оборудване ще могат да се усъмнят в динамиката на Outlander's.
Вече от фабриката, ATV е оборудван с Fox Performance регулируеми амортисьори. А това означава, че можете лесно да регулирате окачването дори и под „гряземесите”, дори и под състезанието по полетата. Добавете към това и лебедка от 1360 кг и джанти със спално бельо, което ви позволява безопасно да издухвате гумите ITP TerraCross дори до нула: „Outlander“ може да шофира там, където вълците са ... Е, вие знаете тази дума. Предният диференциал не трябва да се принуждава да се заключва: автоматичният съединител Visco-Lock прави всичко сам. Един опитен ATV едва ли се нуждае от това, но тази опция няма да бъде излишна за начинаещи. Не разочаровайте четирите и утилитарните термини. В допълнение към двете зони за багаж, винаги можете да използвате пространството под седалката на пътника: завъртане на четворката в единична, можете да разчитате на допълнително товарно пространство. Основни предимства:
минуси:
|
 9.8 / 10
оценка
Отзиви
Kvadrotsiklastoyaschy вагон, можете да пътувате и удобно, и месят мръсотията, и носят товари (до половин тон на паспорта). |
|
Yamaha Grizzly 700 EPS
1 029 000
Уви, в сегашния моделен обхват на всички представители на японските "големи четири" утилитарни АТВ в Русия са представени предимно от едноместни модели - поне поради тази причина BRP се превърна в ясен лидер. Второто място получава нашият стар приятел "Гризли": интелигентен и пъргав "измамник" със сериозен потенциал.
Двигателят в модела 2018 е едноцилиндров “седемстотин” с два горни разпределителни вала. Ако сте добре запознати с мотоциклетите, тогава ще разберете, че със сигурност няма нищо общо с въртящия момент на двигателя с цилиндър с диаметър 103 мм. Въпреки че вибрациите на такава "едноколонна" са значителни, остава да се каже, благодарение на дизайнерите за ефективно потискане на сърбежа между краката на опората на двигателя. Хм, беше двусмислено, но самият Grizzlik също е двусмислен - изглежда, че е "заточен" оф-роуд, с къса основа и висок просвет, това е, което иска ... Но, от друга страна, този четириколесен мотор е по-подходящ и за обикновен движещи се по „пътища“ със значителен товар и за любителски състезания по кръстовището. Може би единственото нещо, за което не си струва да препоръчаме „мечката за гризли“, е за ловни пътувания: изпускателната тръба от едносеменна „седемстотин“ се чува на една миля разстояние. Основни предимства:
минуси:
|
 9.5 / 10
оценка
Отзиви
Това е вторият „гризли” в мен, реших да увелича кубичния капацитет. Добър квадрик, отивам там, където гледат очите ми, никаква мръсотия не е ужасна. |
|
Polaris 570 BIG BOSS 6X6 FOREST
1 299 000
Можете да имате различни нагласи към техниката на Поларис, но факт е факт: в услугите за техните квадроцикли дълго време се говори една дума, която няма да цитираме поради цензура. Освен това пишем за нови квадроцикли, а не за това, което често срещаме на вторичния пазар.
Полезността на този модел е безспорна: шест колела с устройство (въпреки че “шест колелата” са вече оксиморон), задна платформа за багаж с товароподемност от 360 кг. Един вид пикап в околната среда на АТВ, в противен случай не можете да кажете. Но тук задвижването на шест колела се захранва само от 570-cc двигател с мощност от 44 к.с.: със сухо тегло от 490 кг, това е малко, а най-малко четири колела (предният мост може да бъде включен) могат да бъдат включени в мръсотията. В резултат на това квадратите се оказаха дори "твърде" утилитарни: за офроуд е тежък и като цяло, за покатушек му липсва динамика и маневреност. Но за да се транспортират стоки на строителната площадка на вилата, за да се донесе трупът на дърводелеца от лова - това е неговият елемент. Основни предимства:
минуси:
|
 9.4 / 10
оценка
Отзиви
Аз ходя на лов само с "копита", тук имаме нужда от оборудване с кръст и добър багажник. Шест-колесният квадроциклет е най-добрият вариант за това. |
Най-добрият спортен квадроциклет
|
Yamaha YFM700R
630 000
Компромиси в спорта - последното нещо. Така че, „седемстотинът” от Yamaha не е новаторска техника: със стандартен тесен габарит, този четириколесен мотор може да изпрати неподготвен ездач в травматология след няколко завъртания. Лекият четириядрен е много чувствителен към техниката на каросерията, така че без стандартна спортна настройка с инсталиране на удължени лостове и задвижващи валове със скорост на свой ред е лесно да се прекали.
CVT? Разбира се, не: както подобава на истинска спортна техника, YFM700R изисква постоянно кликване на петстепенна скоростна кутия. Но скоростта и въртящият момент не се контролират от никого, освен от вас. Хибридната рамка, изработена от стомана и алуминиеви части, позволи на тежестта на АТВ да падне под бара от 200 килограма: той е идеален както за състезателни, така и за каскадьорки. Класическата непрекъсната задна ос ще позволи при желание да бъде монтирана - тягата на двигателя е достатъчна за уверено и контролирано прекъсване на колелата в буксата. И, разбира се, за този модел се продава огромно количество тунинг: абсолютно всичко в него може да се променя и персонализира. Основни предимства:
минуси:
|
 9.7 / 10
оценка
Отзиви
Най-добрият квадроциклет за stanta: лесно и контролирано willys и дрейф, много от всички видове tyunyachek дори в Русия. |
|
BRP Renegade 1000R X MR
1 599 000
Спортът - също е различен. Ако Yamaha е цар на крос-кънтри пътеки и щандове, BRP Renegade е създаден за непроходими състезания по мръсотия. Литровия V2 от Rotax произвежда 89 к.с., което осигурява на quad отлична динамика, дори и с маса от 441 кг. Разбира се, на права линия той няма да спори с YFM700R, който е повече от два пъти по-лек, но си струва да се спре в калта до ушите, тъй като всичко ще се промени точно на обратното. Шнорхели, скрити в предната "гърбица" с разпознаваема форма, позволяват буквално да се потопите в пътищата без допълнително обучение ATV. Достатъчно е да се освободи налягането в 30-инчовите гуми и да се избере посока - ATV ще направи останалото самостоятелно. Като последна мярка лебедката Warn винаги ще помага да се скрие под предната броня. Основни предимства:
минуси:
|
 9.6 / 10
оценка
Отзиви
Литър е сериозен. Литър от BRP е двойно сериозен. Виждате ли чашките на рафта? Това е всичко. |
Най-добрият детски квадроциклет
|
Stels ATV 100RS
145 000
Ако обикновенно квадрацикъл или UTV се купуват за дълго време, тогава детските квадроцикли, каквото и да се каже, служат в продължение на няколко години, след което те просто стават твърде малки. Въпреки че не, не, да, и ще видите един възрастен чичо, яздещ на такава "сепия", и самият автор е съгрешил с това, което вече е там. Ето защо, ние не обмисляме марково оборудване: разбира се, бих искал да препоръчам на децата Yamaha или Honda, но цените ... Така в тази категория рейтинг китайският квадроцикъл Stealth със сигурност печели, дори като се вземе предвид факта, че авторът успя да прехвърли „възрастното” оборудване на тази марка чак до аргоново заваряване на манивела в средата на пътя. Детските модели на трудна експлоатация не предполагат, че те имат достатъчно „средно китайски” запас на безопасност. Това "тъкане" изглежда, като се вземе предвид мащаба доста сериозно, и ще се превърне в добро "учебно бюро", преди да овладее пълноправен ATV. Двигателят е много прост: двутактово принудително въздушно охлаждане с мощност от 8 конски сили. Добър избор за преподаване на детето за ремонт и поддръжка: трудно е да се изгубите в резервни части и е напълно невъзможно да „вдигнете“ двигателя с грешка при сглобяване на корпуса на таймера. Трансмисия - обичайният вариант на скутер, който е свързан на задната скоростна кутия. Предните и задните спирачки са дискови спирачки с хидравлика. Сериозен плюс за сигурността. Храна - карбуратор, без отделно смазване: ATV се „захранва” със смес от газово масло, като мотопедите от нашето детство. Като цяло си струва да си купите такова дете - най-важното е, че бащата на семейството не забравя, че според паспорта максималното натоварване е само 60 кг ... Основни предимства:
минуси:
|
 8.9 / 10
оценка
Отзиви
Quad велосипед за детето - най-добрият подарък. Изглежда разбрах какво липсва в моето детство ... |
Най-добър ATV Side-by-side
|
Kawasaki Mule Pro-DXT
1 090 000
Името на тази „пишеща машина” (както е прието тук да наричаме такава техника в ежедневието) се вписва перфектно - „Мул” е истински „работен кон”, такава игра. Три-цилиндровият дизелов двигател е икономичен и издърпва мощност, максималният въртящ момент е достигнат при 2400 оборота в минута. Вариаторът е блокиран с редуктор, така че можете да карате в мръсотията безопасно и с пътниците на задната седалка и с товар върху багажното отделение. Ако си припомним, че 30 литра гориво влизат в резервоара за газ, тогава защо да не пътуваме? Такова оборудване често може да се види в ловно стопанства: пропускливостта е доста висока, капацитетът на пътниците очевидно надвишава всеки „класически” квадрик.Да, и ресурсът не е лош: например, силата на колана на вариатора се увеличава с четири (!) Пъти в сравнение с „непрофесионалната” серия „пишеща машина” на Kawasaki. Сред недостатъците, ние отбелязваме ниско разположената батерия и въздушния филтър: те бяха залепени в отделението зад задната врата, при арката на колелото. В дълбока локва е изпълнен с хидравличен удар, така че ако трябва да нападнете кални пътища с неизвестни „изненади” под вода, не забравяйте за правилната подготовка на автомобила. Основни предимства:
минуси:
|
 9.8 / 10
оценка
Отзиви
Огънат на такъв лов и не можа да устои - купил. Непретенциозен, проходим, отличен чист дизел. |
|
Руската механика RM 800 UTV
599 000
Уви, вносните „коли” са твърде скъпи за мнозина: ако Кавазаки все още се движи на ръба на един милион, тогава да кажем, че BRP за тези пари вече не може да се мисли. "Поларис"? Кук под два милиона. Тогава какво да изберем, ако бюджетът не е неограничен и искате да стартирате UTV във фермата? Е, тук имате антикризисно предложение от руската механика Rybinsk: цената на RM 800 UTV е намалена със 100 хиляди. За тези пари ви се предлага двойно-четворна с 60 конски сили двигатели и "близо спорт" седалки с странична подкрепа - не е допълнителна опция без врати. 30-сантиметровият просвет, просторна „кошница” на задната платформа, 1.8-тонна лебедка, обикновен теглич - всичко, от което се нуждаете от UTV, е „извън кутията”. Инструментният панел е груб, а наличието на радио с Bluetooth и USB е по-забавно от осезаемите ползи. Особено като се има предвид факта, че решетките на високоговорителите на аудиосистемата поради ниското си положение са изложени на риск да се срещнат с мръсна обувка от 47-ия размер. Въпреки това, простено на RM 800 UTV този "китайски" - устройството всъщност не е лошо, особено за парите. Основни предимства:
минуси:
|
 9.1 / 10
оценка
Отзиви
Страхотен транспорт. Със съпругата ми за гъби, с моя син за риболов - четириколесен велосипед е най-добрият транспорт, мръсотията не е мръсотия, пистата не е писта. |
Кой квадрациклет да изберете?
Уви, с цените на АТВ, не всичко е в ред: дори бюджетният среден размер по отношение на цифрите в цените може да се конкурира с новата кола. Така че не е изненадващо, че китайците стават все по-стабилни на пазара.
Тук, при избора, първо трябва да се ръководи от наличието на резервни части: без значение колко добър е китайският ATV в началото, той винаги ще трябва да бъде ремонтиран. Трудно е да се препоръча Stelsy - авторът на собствения си опит успя да оцени "внимателното" отношение на завода към собствените си официални дилъри, благодарение на което търсенето на резервни части се превръща в отделен квест, като се има предвид, че същият модел може да се различава в различните дизайни. търсенето става по-сложно. Да, и за тежка употреба, тези квадрици не са много подходящи: механиката на услугите вече са свикнали с разкъсаните шахти и зъбни колела.
Що се отнася до CFMOTO, заслужава си да придадем на тази марка палма в бюджетния сегмент: една развита мрежа от официални дилъри няма да направи особено трудно намирането на резервна част, а качеството им е значително по-добро. Като компромис, руската механика също не е лоша, особено ако веднага смазвате всичко необходимо и разтягате всичко, от което се нуждаете.
В по-високия клас трябва да разгледате по-отблизо BRP - австрийските двигатели Rotax, използвани на тях, са безспорно добри, а доброто оборудване, в съчетание с качеството на изработката и комфорта на водача, дават на канадците най-добрите препоръки. Има какво да предложи и японците - ако само достатъчно пари, нали?
43
Обновено: 15.02.2019
- ПРЕПОРЪЧВАЙТЕ да прочетете
- ВСИЧКИ СТАТИИ
