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Top 10 Geländefahrzeuge
Für alle Straßen und Richtungen
Autor: Stepan Kagner
Ich liebe es, darauf zu reiten, dass es auch hier nicht als Straße, sondern als Wegweiser gilt und unzerstörbar ist. Die Popularität von Geländefahrzeugen hat die Krise nicht einmal erschüttert: Statt der japanischen „Big Four“ und der kanadisch-amerikanischen Ausrüstung kauften sie mehr asiatische, insbesondere die russische „Schraubenzieher-Baugruppe“. Nur ein Geländemotorrad kann mit einem ATV mit dem Adrenalinspiegel verglichen werden, aber die Anforderungen an die Vorbereitung eines Fahrers auf zwei Räder sind viel höher. Darüber hinaus ist das Quad, was auch immer man sagen mag, viel komfortabler, besonders nützliche Modelle: Hier kann man bereits nicht nur über Schlammpokatushki sprechen, sondern auch über Angeltouren und Jagd. Nicht umsonst sind Kanonenkästen für Allrad-Schurken, nicht wahr?
Wie wähle ich ein gutes Quad aus?
Die größten Produktionsunternehmen - Yamaha, Polaris, Honda, BRP, CF Moto, Stels und andere - stellen vier Arten von Geländefahrzeugen her:
- utilitaristisch (was nicht nur für die Unterhaltung, sondern auch für die Bedürfnisse des Haushalts nützlich sein kann);
- Sport (Hochgeschwindigkeit mit nicht höchster Passierbarkeit);
- Kinder (klein mit begrenzten Geschwindigkeitsqualitäten);
- Touristen (hoher Verkehr, erhöhte Bodenfreiheit, große Gepäckräume).
Die Aufteilung ist sehr bedingt, viele Modelle stehen unter mehreren Parametern. Daher nehmen Käufer häufig ein Quad für bestimmte Anforderungen mit.
Das Jahr 2019 hat begonnen und das bedeutet, dass die neue Quad-Saison nicht mehr weit ist. Auf der Suche nach einem neuen Gerät in der Garage? Nun, mal sehen, was Sie in unserem Markt wählen können.
Bewertung des besten ATV 2018-2019 Jahres
| Kategorie | Platzieren | Name | Bewertung | Preis |
|---|---|---|---|---|
| Das beste preiswerte Utility-Quad | 1 | CFMOTO X4 Basic | 9.7 / 10 | 394 000 |
| 2 | Russische Mechaniker RM 650 | 9.6 / 10 | 365 000 | |
| Das beste Allround-Quad | 1 | BRP Outlander MAX 850 XT-P | 9.8 / 10 | 1 399 000 |
| 2 | Yamaha Grizzly 700 EPS | 9.5 / 10 | 1 029 000 | |
| 3 | Polaris 570 BIG BOSS 6X6 FOREST | 9.4 / 10 | 1 299 000 | |
| Das beste Sport-Quad | 1 | Yamaha YFM700R | 9.7 / 10 | 630 000 |
| 2 | BRP Renegade 1000R X MR | 9.6 / 10 | 1 599 000 | |
| Das beste Quad für Kinder | 1 | Stels ATV 100RS | 8.9 / 10 | 145 000 |
| Bestes ATV Seite an Seite | 1 | Kawasaki Mule Pro-DXT | 9.8 / 10 | 1 090 000 |
| 2 | Russische Mechaniker RM 800 UTV | 9.1 / 10 | 599 000 |
Das beste preiswerte Utility-Quad
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CFMOTO X4 Basic
394 000
Nach den Erfahrungen der Eigentümer und nach den Erfahrungen des Autors, der früher alle Arten von zwei-, drei- und vierrädrigen Fahrzeugen reparierte, sind die chinesischen CFMOTO-Geländefahrzeuge auf dem Inlandsmarkt hinsichtlich des Preis-Leistungs-Verhältnisses führend. Wenn Sie sich für das Budgetmodell interessieren, ist X4 Basic in der Produktpalette des Herstellers das günstigste.
Was bieten wir für dieses Geld an? Erstens, der 400-ccm-Einzylindermotor aus eigener Produktion (191Q), ausgestattet mit einem Bosch-Einspritzsystem und gekoppelt mit dem kanadischen CVTECH. Die Kapazität der regulären Wasserkühlung reicht für einen kleinen Motor auch im Schlamm aus, während der 31-PS-Motor ausreicht, um von einem echten Gebrauch zu sprechen. Auf einer ebenen Straße sieht man auf dem Tacho eine Geschwindigkeit von bis zu 95 km / h, im Gelände bleibt es also, das Untersetzungsgetriebe einzuschalten und den Allradantrieb anzuschließen. Differential natürlich blockiert. Zweitens ist der Quad recht komfortabel - energieintensives Fahrwerk, ausgefeilte Ergonomie. Für den Beifahrer ist eine Rückenlehne installiert, der vordere und hintere Kofferraum sind langlebig und ermöglichen das Tragen einer anständigen Ladung. Im Falle von "Überraschungen" auf dem Weg wurde ein starker "kenguryatnik" vorgesetzt. Stahlräder auch - Budget und zuverlässig, obwohl es ziemlich schwer ist. Das einzige, was der Autor persönlich bemängeln würde, war die Übertragung des Motors auf die Einspritzung: Der Vergaser wäre sowohl billiger als auch bequemer, wenn er selbst repariert würde. Hauptvorteile:
Nachteile:
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 9.7 / 10
Bewertung
Bewertungen
Ein gutes billiges chinesisches ATV - so wie ich es verstehe, ist dies der „jüngere Bruder“ des bereits bewährten X5. Also nahm ich es ohne zu zögern, und ich kann mich nicht beklagen. |
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Russische Mechaniker RM 650
365 000
So kam es, dass der Autor mit diesem Quad nicht nur ein Landsmann ist, sondern auch in der Nähe des Firmensalons und des Servicecenters wohnt. Wir kennen uns also nicht vom Hörensagen aus. Ich werde gleich sagen - es gibt wenig Arbeit für örtliche Servicemitarbeiter, so dass das erste Plus im Sparschwein des RM 650 schon im Vorfeld kommt.
Das „Herz“ dieses Quad-Bikes ist ein 42,5-PS-Motor, der etwas weniger als das in der Kennzeichnung angegebene Volumen von 650 „Würfeln“ ist. Gute Traktion bei allen Geschwindigkeiten in Verbindung mit dem „ponizhayka“ und Blockieren bei 290 mm Bodenfreiheit - das ist eine Anwendung, die weit in den Schmutz kommt. Wenn der Anruf jedoch zu weit geht - nun, es gibt eine Frontwinde für 1300 kg Traktion. Nun, für den rein zweckmäßigen Gebrauch gibt es ein regelmäßiges Problem. Warum nicht den ersten Platz in der Rangliste der besten ATVs? Erstens ist dieses Quad Single. Stimmen Sie zu, wenn Ihre Frau oder Freundin im Prinzip kein leidenschaftlicher Gegner von ATVs ist, wird sie den Kauf der PM 650 immer noch nicht zu schätzen wissen. Zweitens handelt es sich, wie auch immer man sagen mag, um einen „Chinesen“, und nur eine Garantie sichert Sie beim Kauf gegen eine bestimmte Lotterie ab. Glücklicherweise beträgt die Garantie für die PM 650 drei Jahre. Um der Gerechtigkeit willen stellen wir fest, dass die russische Mechanik in letzter Zeit die Qualität der montierten Geräte erheblich verbessert hat, wenn Sie sich an die alten Modelle zum Vergleich erinnern. Hauptvorteile:
Nachteile:
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 9.6 / 10
Bewertung
Bewertungen
Für dieses Geld mit so einem Volumen, außer dem "Stealth", habe ich aber schon mit denen gegessen. ATV RM zeigt sich bisher deutlich besser. |
Das beste Allround-Quad
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BRP Outlander MAX 850 XT-P
1 399 000
Nicht genug Kraft und Terrain? Über ein schweres Quad, das mit einem 850-Kubik-V-Twin von Rotax ausgestattet ist, lässt sich kaum etwas sagen. 78 PS in Kombination mit reduziertem Getriebe - das ist eine sehr ernste Zahl. Ja, und auf pokatushki wird es nicht überflüssig sein: Wer weigert sich, auf einer ebenen Straße den Gashebel zu drücken? Nur Besitzer eines teureren Liter-Modells oder eines reinen Sportgeräts werden an der Dynamik des Outlander zweifeln können.
Bereits ab Werk ist das ATV mit einstellbaren Fox Performance-Stoßdämpfern ausgestattet. Und das bedeutet, dass Sie die Federung auch unter den „Gryazemen“ problemlos anpassen können, selbst unter den Rennen über die Felder. Hinzu kommt eine Winde von 1360 kg und Felgen mit Feststellern, mit denen Sie ITP TerraCross-Reifen sicher bis auf Null abblasen können: „Outlander“ kann dort einfahren, wo die Wölfe sind ... Nun, Sie kennen dieses Sprichwort. Das vordere Differential muss nicht zwangsweise gesperrt werden: Die automatische Visco-Lock-Kupplung erledigt alles für sich. Ein erfahrenes ATV benötigt dies kaum, aber diese Option wird für einen Anfänger nicht überflüssig sein. Enttäuschen Sie nicht die vier und utilitaristischen Begriffe. Zusätzlich zu den beiden Gepäckräumen können Sie immer den Platz unter dem Beifahrersitz nutzen: Wenn Sie den Quad in einen einzigen verwandeln, können Sie auf zusätzlichen Laderaum zählen. Hauptvorteile:
Nachteile:
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 9.8 / 10
Bewertung
Bewertungen
Kvadrotsiklastoyaschy Wagen können Sie reisen und bequem, und kneten den Schmutz und tragen Lasten (bis zu einer halben Tonne auf dem Pass). |
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Yamaha Grizzly 700 EPS
1 029 000
Leider sind in der aktuellen Modellpalette aller Vertreter der japanischen "Big Four" Nutzfahrzeuge in Russland überwiegend einsitzige Modelle vertreten - zumindest aus diesem Grund ist der BRP klarer Spitzenreiter geworden. Der zweite Platz geht an unseren alten Freund "Grizzly": einen intelligenten und agilen "Schurken" mit ernsthaftem Potenzial.
Der Motor des Modells 2018 ist ein Einzylinder „Siebenhundert“ mit zwei obenliegenden Nockenwellen. Wenn Sie sich mit Motorrädern auskennen, werden Sie verstehen, dass das Drehmoment des Motors mit einem Zylinder mit einem Durchmesser von 103 mm mit Sicherheit nichts zu tun hat. Obwohl die Vibrationen eines solchen "Einspurigen" beträchtlich sind, bleibt es den Konstrukteuren zu verdanken, dass sie das Jucken zwischen den Beinen des Motorlagers wirksam unterdrücken. Hmm, es war mehrdeutig, aber der Grizzlik selbst ist auch mehrdeutig - es scheint, dass er im Gelände „geschärft“ ist, mit einer kurzen Basis und einer hohen Bodenfreiheit, das ist es, was es verlangt ... Aber andererseits ist dieses Quad auch besser für einen gewöhnlichen geeignet Bewegen auf „Straßen“ mit erheblicher Belastung und für Amateurrennen entlang der Querstraße. Vielleicht ist das Einzige, wofür es sich nicht lohnt, den „Grizzly-Bären“ zu empfehlen, die Jagd: Der Auspuff eines einläufigen „Siebenhundert“ ist eine Meile entfernt zu hören. Hauptvorteile:
Nachteile:
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 9.5 / 10
Bewertung
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Dies ist der zweite "Grizzly" in mir, ich habe beschlossen, den Hubraum zu erhöhen. Guter Kvadrik, ich gehe dahin, wo meine Augen aussehen, kein Dreck ist nicht schrecklich. |
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Polaris 570 BIG BOSS 6X6 FOREST
1 299 000
Sie können unterschiedliche Einstellungen zur Polaris-Technik haben, aber eine Tatsache ist eine Tatsache: In den Diensten über ihre Quadrocycles gilt seit langem ein Sprichwort, das wir aus Zensurgründen nicht zitieren werden. Darüber hinaus schreiben wir über neue Quad-Bikes und nicht über das, was wir häufig auf dem Sekundärmarkt antreffen.
Der Nutzen dieses Modells ist unbestritten: Sechs Räder mit Antrieb (obwohl das „sechsrädrige Quad“ bereits ein Oxymoron ist), eine Heckgepäckplattform mit einer Ladekapazität von 360 kg. Eine Art Pickup in der Umgebung von ATVs, sonst kann man es nicht sagen. Aber hier wird der Sechsradantrieb nur von einem 570-cm³-Motor mit einer Leistung von 44 PS angetrieben: Bei einem Trockengewicht von 490 kg ist dies ein bisschen, und mindestens vier Räder (die Vorderachse kann eingeschaltet werden) können im Dreck gedreht werden. Infolgedessen erwiesen sich die Plätze als „zu“ nützlich: Für Offroad-Fahrzeuge ist es schwer und insgesamt, für Pokatushek mangelt es an Dynamik und Manövrierfähigkeit. Aber auf der Datscha-Baustelle Waren zu transportieren, den Tischlerkadaver von der Jagd zu holen - das ist sein Element. Hauptvorteile:
Nachteile:
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 9.4 / 10
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Ich gehe nur "mit den Hufen" auf die Jagd, hier brauchen wir Ausrüstung mit einem Kreuz und einem guten Kofferraum. Das sechsrädrige Quad ist dafür die beste Option. |
Das beste Sport-Quad
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Yamaha YFM700R
630 000
Kompromisse im Sport - das Letzte. Das „Siebenhundert“ von Yamaha ist also keine neue Technik: Mit einer Standard-Schmalspur kann dieses Quad nach ein paar Kurven einen unvorbereiteten Fahrer in die Traumatologie schicken. Das leichte Quad reagiert sehr empfindlich auf die Karosserietechnik. Ohne standardmäßige Sportabstimmung mit dem Einbau von verlängerten Hebeln und Antriebswellen mit einer Geschwindigkeit, die wiederum leicht zu übertreiben ist.
CVT? Natürlich nein: Wie es sich für eine echte Sporttechnik gehört, erfordert der YFM700R das ständige Klicken eines Fünfganggetriebes. Geschwindigkeit und Drehmoment werden jedoch nur von Ihnen selbst gesteuert. Durch den Hybridrahmen aus Stahl- und Aluminiumteilen sank das ATV-Gewicht unter die 200-Kilogramm-Stange: Er eignet sich sowohl für Renn- als auch für Stuntfahrten. Nun, die klassische durchgehende Hinterachse ermöglicht auf Wunsch den Einbau - der Motorschub reicht aus, um die Räder im Achskasten sicher und kontrolliert zu stören. Und natürlich wird für dieses Modell eine Menge Tuning angeboten: Absolut alles, was darin enthalten ist, kann geändert und angepasst werden. Hauptvorteile:
Nachteile:
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 9.7 / 10
Bewertung
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Das beste Quad-Bike für den Stanta: Leicht und kontrolliert treiben und treiben, viele Arten von Tyunyachek, sogar in Russland. |
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BRP Renegade 1000R X MR
1 599 000
Sport - das ist auch anders. Wenn Yamaha der König der Langlaufloipen und Tribünen ist, wurde der BRP Renegade für unpassierbare Schmutzwettbewerbe entwickelt. Der Liter V2 von Rotax leistet 89 PS, was dem Quad auch bei einer Masse von 441 kg eine hervorragende Dynamik verleiht. Auf einer geraden Linie würde er sich natürlich nicht mit dem YFM700R streiten, der mehr als das Zweifache leichter ist, aber es lohnt sich, im Matsch der Ohren anzuhalten, da sich alles genau zum Gegenteil ändern wird. Schnorchel, die im vorderen "Buckel" erkennbarer Form versteckt sind, ermöglichen es Ihnen, buchstäblich ohne zusätzliches ATV-Training auf die Straße zu springen. Es genügt, den Druck in 30-Zoll-Reifen zu entlasten und eine Richtung zu wählen - den Rest erledigt das ATV alleine. Als letztes Mittel hilft die Warnwinde immer versteckt unter der vorderen Stoßstange. Hauptvorteile:
Nachteile:
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 9.6 / 10
Bewertung
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Liter ist ernst. Ein Liter BRP ist doppelt ernst. Sehen Sie die Tassen im Regal? Das war's |
Das beste Quad für Kinder
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Stels ATV 100RS
145 000
Wenn ein normalgroßes Quad oder ein UTV normalerweise für längere Zeit gekauft wird, haben Kinder-Quad-Bikes, wie auch immer gesagt, mehrere Jahre eine Nutzungsdauer, wonach sie einfach zu klein werden. Obwohl nein, nein, ja, und Sie werden einen erwachsenen Onkel sehen, der auf solch einem "Tintenfisch" reitet, und der Autor selbst hat damit gesündigt, was bereits da ist. Aus diesem Grund haben wir Markenartikel nicht berücksichtigt: Natürlich möchte ich die Kinder Yamaha oder Honda empfehlen, aber die Preise ... In dieser Bewertungskategorie gewinnt der chinesische Quadrocycle Stealth mit Sicherheit, selbst wenn man bedenkt, dass es dem Autor gelungen ist, die „Erwachsenen“ -Ausrüstung dieser Marke bis hin zum Argonschweißen von mitten auf der Straße platzenden Kurbelgehäusen zu übertragen. Harte Ausbeutungsmodelle für Kinder deuten nicht darauf hin, dass sie über einen ausreichenden „durchschnittlichen chinesischen“ Sicherheitsspielraum verfügen. Dieses "Weben" sieht unter Berücksichtigung des Maßstabs sehr ernsthaft aus und wird zu einem guten "Lernpult", bevor ein vollwertiges ATV gemeistert wird. Der Motor ist sehr einfach: eine Zweitakt-Gebläseluftkühlung mit einer Leistung von 8 PS. Eine gute Wahl, um einem Kind das Reparieren und Warten beizubringen: Es ist schwierig, sich in Ersatzteilen zu verirren, und es ist absolut unmöglich, den Motor bei der Montage des Steuergehäuses mit einem Fehler „aufzustehen“. Getriebe - der übliche Roller-Variator, der das Rückwärtsgetriebe andockt. Sowohl die Vorder- als auch die Hinterradbremse sind Scheibenbremsen mit Hydraulik. Ein ernstes Plus an Sicherheit. Lebensmittel - Vergaser, ohne separate Schmierung: Das ATV wird wie die Mopeds unserer Kindheit mit einem Gas-Öl-Gemisch „gefüttert“. In der Regel lohnt es sich, ein solches Kind zu kaufen - Hauptsache, der Familienvater vergisst nicht, dass laut Pass die maximale Zuladung nur 60 kg beträgt ... Hauptvorteile:
Nachteile:
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 8.9 / 10
Bewertung
Bewertungen
Quad für das Kind - das beste Geschenk. Es scheint, als hätte ich verstanden, was in meiner eigenen Kindheit fehlte ... |
Bestes ATV Seite an Seite
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Kawasaki Mule Pro-DXT
1 090 000
Der Name dieser "Schreibmaschine" (wie es in unserem Land üblich ist, eine solche Technik im Alltag zu nennen) passt perfekt - "Mul" ist ein echtes "Arbeitstier", so ein Wortspiel. Liter-Dreizylinder-Dieselmotor ist sparsam und zieht Kraft, maximales Drehmoment wird bei 2400 U / min erreicht. Der Variator ist mit einem Untersetzungsgetriebe verriegelt, so dass Sie sicher und mit Passagieren auf dem Rücksitz und mit einer Ladung auf dem Gepäckraum in den Schmutz fahren können. Wenn wir uns erinnern, dass hier 30 Liter Kraftstoff in den Gastank gelangen - warum dann nicht eine Reise unternehmen? Solche Ausrüstungen sind häufig in Jagdbetrieben zu sehen: Die Durchlässigkeit ist ziemlich hoch, die Passagierkapazität übersteigt deutlich alle „klassischen“ Quadrate.Ja, und die Ressource ist nicht schlecht: Beispielsweise wird die Stärke des Variatorriemens im Vergleich zur Kawasaki-Schreibmaschinenserie „non-Pro“ vier (!) Mal erhöht. Zu den Mängeln zählen die tiefliegende Batterie und der Luftfilter, die im Fach hinter der hinteren Tür am Radkasten steckten. In einer tiefen Pfütze ist es mit einem Hydraulikschock behaftet. Wenn Sie also schlammige Straßen mit unbekannten „Überraschungen“ unter Wasser stürmen müssen, vergessen Sie nicht, das Fahrzeug ordnungsgemäß vorzubereiten. Hauptvorteile:
Nachteile:
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 9.8 / 10
Bewertung
Bewertungen
Rollte auf einer solchen Jagd und konnte nicht widerstehen - gekauft. Schlicht, passabel, exzellenter Dieselschub. |
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Russische Mechaniker RM 800 UTV
599 000
Leider sind importierte „Autos“ für viele zu teuer: Wenn Kawasaki immer noch am Rande einer Million schwankt, dann können wir den BRP für dieses Geld nicht mehr in Betracht ziehen. Polaris? Kochen Sie unter zwei Millionen. Was ist dann zu wählen, wenn das Budget nicht unbegrenzt ist und Sie UTV auf der Farm starten möchten? Nun, hier haben Sie einen Antikrisenvorschlag der russischen Mechaniker in Rybinsk: Der Preis für das UTV RM 800 wurde um 100.000 gesenkt. Für dieses Geld wird Ihnen ein Doppel-Quad mit 60-PS-Motoren und "sportnahen" Sitzen mit Seitenstütze angeboten - keine Sonderoption ohne Türen. 30 Zentimeter Bodenfreiheit, geräumiger „Korb“ auf der hinteren Plattform, 1,8-Tonnen-Winde, reguläre Anhängerkupplung - alles, was Sie von UTV benötigen, ist hier „out of the box“. Die Instrumententafel ist unhöflich, und das Vorhandensein eines Radios mit Bluetooth und USB ist amüsanter als greifbare Vorteile. Insbesondere angesichts der Tatsache, dass die Lautsprechergitter des Audiosystems aufgrund der niedrigen Position mit einem schmutzigen Stiefel der 47. Größe in Berührung kommen können. Allerdings verziehen die RM 800 UTV diese "Chinesen" - das Gerät ist eigentlich nicht schlecht, vor allem für das Geld. Hauptvorteile:
Nachteile:
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 9.1 / 10
Bewertung
Bewertungen
Toller Landtransport. Mit meiner Frau für Pilze, mit meinem Sohn zum Angeln - ein Quad ist der beste Transport, Dreck ist kein Dreck, Strecke ist keine Strecke. |
Welches Quad wählen?
Leider ist bei den Preisen für Geländefahrzeuge nicht alles in Ordnung: Sogar ein mittelgroßes Budget in Bezug auf die Anzahl der Preise kann mit dem neuen Auto mithalten. Kein Wunder also, dass die Chinesen auf dem Markt immer stabiler werden.
Hierbei ist bei der Auswahl vor allem die Verfügbarkeit von Ersatzteilen zu berücksichtigen: Egal wie gut das chinesische ATV zu Beginn ist, es muss immer repariert werden. Es ist schwierig, Stelsy zu empfehlen - der Autor hat es aus eigener Erfahrung geschafft, die „aufmerksame“ Haltung des Werks gegenüber seinen offiziellen Händlern zu bewerten, wodurch die Suche nach Ersatzteilen zu einer separaten Aufgabe wird, und da sich dasselbe Modell in verschiedenen Designs unterscheiden kann. Die Suche wird nur noch komplizierter. Ja, und für schwere Beanspruchungen sind diese Quadriken nicht sehr gut geeignet: Die Mechaniker von Serviceleistungen haben sich bereits an zerrissene Wellen und Zahnräder gewöhnt.
Bei CFMOTO lohnt es sich, dieser Marke eine Handfläche im Budgetsegment zu geben: Ein gut ausgebautes Netz offizieller Händler wird es nicht besonders schwer machen, ein Ersatzteil zu finden, und ihre Qualität ist deutlich besser. Als Kompromiss ist Russian Mechanics auch nicht schlecht, besonders wenn Sie sofort alles schmieren und dehnen, was Sie brauchen.
In der höheren Klasse sollten Sie sich den BRP genauer ansehen - die verwendeten österreichischen Rotax-Motoren sind zweifelsohne gut, und eine gute Ausstattung, gepaart mit Verarbeitungsqualität und Fahrerkomfort, geben den Kanadiern die besten Empfehlungen. Es gibt etwas zu bieten und die Japaner - wenn sie nur genug Geld haben, nicht wahr?
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Aktualisiert: 15.02.2019
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