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Top 10 ATV
Per tutte le strade e le direzioni
Autore: Stepan Kagner
Amare cavalcare sul fatto che anche qui è considerato non come strade, ma direzioni, è indistruttibile. La popolarità degli ATV non ha nemmeno scosso la crisi: al posto dei "big four" giapponesi e delle apparecchiature canadesi-americane, hanno iniziato a comprare altri asiatici, in particolare il russo "assemblaggio di cacciavite". Solo una moto cross-country può essere paragonata al livello di adrenalina con un ATV, ma i requisiti per preparare un pilota per due ruote sono molto più alti. Inoltre, la moto quad, qualunque cosa si possa dire, è molto più conveniente, soprattutto i modelli utilitari: qui si può già parlare non solo di pokatushki di fango, ma anche di battute di pesca e di caccia. Non per niente sono scatole di fucili per ladri a quattro ruote, no?
Come scegliere un buon quad?
Le più grandi aziende manifatturiere - Yamaha, Polaris, Honda, BRP, CF Moto, Stels e altri - producono quattro tipi di ATV:
- utilitaristico (che può essere utile non solo per l'intrattenimento, ma anche per i bisogni della famiglia);
- sport (alta velocità con non la più alta passibilità);
- bambini (di piccole dimensioni con qualità di velocità limitata);
- turistico (traffico elevato, maggiore altezza libera dal suolo, ampie aree per il bagaglio).
La divisione è molto condizionale, molti modelli hanno ragione sotto diversi parametri. Pertanto, gli acquirenti spesso scelgono un quad per richieste specifiche.
L'anno 2019 è iniziato, e questo significa che la nuova stagione quad non è lontana. Cerchi una nuova unità nel garage? Bene, vediamo cosa puoi scegliere nel nostro mercato.
Valutazione del miglior anno ATV 2018-2019
| categoria | posto | nome | valutazione | prezzo |
|---|---|---|---|---|
| La migliore bici quad economica | 1 | CFMOTO X4 Basic | 9.7 / 10 | 394 000 |
| 2 | Meccanica russa RM 650 | 9.6 / 10 | 365 000 | |
| La migliore bici quad utilitaria | 1 | BRP Outlander MAX 850 XT-P | 9.8 / 10 | 1 399 000 |
| 2 | Yamaha Grizzly 700 EPS | 9.5 / 10 | 1 029 000 | |
| 3 | Polaris 570 BOSS BIG BOSS 6X6 | 9.4 / 10 | 1 299 000 | |
| Il miglior quad di sport | 1 | Yamaha YFM700R | 9.7 / 10 | 630 000 |
| 2 | BRP Renegade 1000R X MR | 9.6 / 10 | 1 599 000 | |
| Il miglior quad per bambini | 1 | Stell ATV 100RS | 8.9 / 10 | 145 000 |
| Migliore ATV Side-by-Side | 1 | Kawasaki Mule Pro-DXT | 9.8 / 10 | 1 090 000 |
| 2 | Meccanici russi RM 800 UTV | 9.1 / 10 | 599 000 |
La migliore bici quad economica
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CFMOTO X4 Basic
394 000
In base all'esperienza dei proprietari e all'esperienza dell'autore, che in passato ha respinto tutti i tipi di veicoli a due, tre, quattro ruote, gli ATV CFMOTO cinesi sul mercato interno sono i leader in termini di rapporto prezzo / qualità. Se sei interessato al modello di budget, allora X4 Basic nella lineup del produttore è il più economico.
Cosa offriamo per questi soldi? Innanzitutto, il motore monocilindrico da 400 cc di produzione propria (191Q), dotato di un sistema di iniezione Bosch e interbloccato con il CVTECH canadese. La capacità di regolare il raffreddamento dell'acqua è sufficiente per un piccolo motore, anche nel fango, mentre il motore da 31 CV è sufficiente per parlare di un reale utilizzo utilitario. Su una strada piana sul tachimetro, è possibile vedere una figura fino a 95 km / h, beh, su fuoristrada resta da accendere il riduttore e collegare la trazione integrale. Differenziale, naturalmente, bloccato. In secondo luogo, il quad è abbastanza confortevole: sospensioni ad alta intensità energetica, ergonomia sofisticata. Uno schienale è installato per il passeggero, i bauli anteriori e posteriori sono durevoli e consentono di trasportare un carico decente. In caso di "sorprese" sulla strada, un forte "kenguryatnik" è stato posto di fronte. Anche ruote in acciaio: economiche e affidabili, anche se piuttosto pesanti. L'unica cosa che l'autore avrebbe personalmente trovato da ridire era il trasferimento del motore all'iniezione: il carburatore sarebbe stato più economico e più conveniente se fosse stato riparato da solo. Principali vantaggi:
contro:
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 9.7 / 10
valutazione
Recensioni
Un buon ATV cinese economico - lo comprendo, questo è il "fratello minore" del già collaudato X5. Così l'ho preso senza esitazione e non posso lamentarmi. |
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Meccanica russa RM 650
365 000
È successo che con questo quad l'autore non è solo un contadino, vive anche vicino al salone e al centro servizi dell'azienda. Quindi siamo familiari non per sentito dire. Dirò subito: c'è poco lavoro per i militari locali, quindi il primo vantaggio nel salvadanaio dell'RM 650 riceve in anticipo.
Il "cuore" di questa moto quad è un motore da 42,5 cavalli, che è leggermente inferiore al volume di 650 "cubi" dichiarato nella marcatura. Buona trazione a tutte le velocità in combinazione con il "ponizhayka" e blocco a 290 mm di altezza da terra: questa è un'applicazione che si sposterà lontano nello sporco. Se, tuttavia, la chiamata arriva troppo lontano - beh, c'è un argano anteriore per 1300 kg di trazione. Bene, per uso puramente utilitario c'è un intoppo regolare. Allora perché non il primo posto nella classifica dei migliori ATV? Prima di tutto, questa moto quad è single. D'accordo, se la tua moglie o fidanzata non è un avversario ardente degli ATV in linea di principio, non apprezzerà ancora l'acquisto della PM 650. In secondo luogo, è, qualunque cosa si possa dire, un "cinese" per la sua base, e solo una garanzia ti assicura contro una certa lotteria al momento dell'acquisto. Fortunatamente, la garanzia sulla PM 650 è di tre anni. Per ragioni di giustizia, notiamo che Russian Mechanics ha recentemente migliorato significativamente la qualità delle apparecchiature assemblate, se si richiamano i vecchi modelli per il confronto. Principali vantaggi:
contro:
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 9.6 / 10
valutazione
Recensioni
Per questo denaro con un tale volume, tranne che "Stealth", ma ho già mangiato con quelli. ATV RM finora si mostra molto meglio. |
La migliore bici quad utilitaria
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BRP Outlander MAX 850 XT-P
1 399 000
Potenza e terreno insufficienti? Difficilmente si può parlare di un quad pesante, equipaggiato con un bicilindrico a V da 850 cubici della Rotax. 78 cavalli in combinazione con una trasmissione ridotta - questa è una cifra molto seria. Sì, e su pokatushki non sarà superfluo: chi si rifiuta di premere il grilletto del gas su una strada piana? Solo i proprietari di un modello di litro più costoso o di attrezzature puramente sportive saranno in grado di mettere in dubbio le dinamiche degli Outlander.
Già dalla fabbrica, l'ATV è dotato di ammortizzatori regolabili Fox Performance. Questo significa che puoi regolare facilmente le sospensioni anche sotto i "gryazemes", anche sotto la corsa attraverso i campi. Aggiungete a questo un verricello di 1360 kg e cerchi con le chiavette, che vi consentiranno di scaricare in sicurezza le gomme ITP TerraCross anche a zero: "Outlander" può guidare dove sono i lupi ... Bene, questo lo dice. Il differenziale anteriore non ha bisogno di essere forzato a bloccare: la frizione automatica Visco-Lock fa tutto da sola. Un ATV esperto ha quasi bisogno di questo, ma questa opzione non sarà superflua per un principiante. Non deludere i termini quad e utilitaristici. Oltre alle due aree bagagli, puoi sempre utilizzare lo spazio sotto il sedile del passeggero: girando il quad in un solo, puoi contare su un ulteriore spazio di carico. Principali vantaggi:
contro:
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 9.8 / 10
valutazione
Recensioni
Kvadrotsiklastoyaschy wagon, puoi viaggiare e comodamente, e impastare la sporcizia, e trasportare carichi (fino a mezzo tonnellata sul passaporto). |
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Yamaha Grizzly 700 EPS
1 029 000
Purtroppo, nell'attuale gamma di modelli di tutti i rappresentanti dei "quattro grandi" giapponesi ATV in Russia sono rappresentati principalmente da modelli monoposto - almeno per questo motivo, il BRP è diventato il leader indiscusso. Al secondo posto arriva il nostro vecchio amico "Grizzly": una "canaglia" intelligente e agile con un potenziale serio.
Il motore del modello 2018 è un "settecento" monocilindrico con due alberi a camme in testa. Se sei esperto in motociclette, capirai che non c'è niente da fare con la coppia del motore con un cilindro da 103 mm di diametro. Sebbene le vibrazioni di un tale "single-track" siano considerevoli, resta da dire grazie ai progettisti per sopprimere efficacemente il prurito tra le gambe del supporto motore. Hmm, era ambiguo, ma anche lo stesso Grizzlik è ambiguo - sembra che sia "offensivo" fuoristrada, con una base corta e un'altezza libera dal suolo, questo è quello che chiede ... Ma, d'altra parte, questo quad è anche più adatto per un normale muoversi lungo "strade" con carico considerevole, e per le gare amatoriali lungo l'incrocio. Forse l'unica cosa per cui non vale la pena raccomandare il "Grizzly Bear" è per le battute di caccia: lo scarico di un barile "settecento" si sente a un miglio di distanza. Principali vantaggi:
contro:
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 9.5 / 10
valutazione
Recensioni
Questo è il secondo "Grizzly" in me, ho deciso di aumentare la capacità cubica. Buon kvadrik, vado dove guardano i miei occhi, niente sporcizia non è terribile. |
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Polaris 570 BOSS BIG BOSS 6X6
1 299 000
Puoi avere diversi atteggiamenti rispetto alla tecnica Polaris, ma un dato di fatto è un dato di fatto: nei servizi sui loro quadrocicli un detto va avanti per molto tempo, che non citeremo per ragioni di censura. Inoltre, stiamo scrivendo sui nuovi quad, e non su ciò che incontriamo spesso nel mercato secondario.
L'utilità di questo modello è indubbia: sei ruote con una trasmissione (anche se il "quadriciclo a sei ruote" è già un ossimoro), una piattaforma per il bagagliaio posteriore con una capacità di carico di 360 kg. Una sorta di ripresa nell'ambiente degli ATV, altrimenti non si può dire. Ma qui la trazione integrale è alimentata solo da un motore da 570 cc con una potenza di 44 CV: con un peso a secco di 490 kg, questo è un po ', e almeno quattro ruote (l'asse anteriore può essere acceso) possono essere girate nella sporcizia. Di conseguenza, i quadrati si sono rivelati anche "troppo" utilitaristici: per fuoristrada è pesante e nel complesso, per pokatushek manca dinamicità e manovrabilità. Ma per trasportare merci al cantiere della dacia, per portare la carcassa del carpentiere dalla caccia, questo è il suo elemento. Principali vantaggi:
contro:
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 9.4 / 10
valutazione
Recensioni
Vado a caccia solo "con gli zoccoli", qui abbiamo bisogno di attrezzature con una croce e un buon tronco. La quad a sei ruote è l'opzione migliore per questo. |
Il miglior quad di sport
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Yamaha YFM700R
630 000
Compromessi nello sport - l'ultima cosa. Quindi, il "settecento" della Yamaha non è una tecnica da principianti: con uno scartamento ridotto standard, questo quad può inviare un ciclista impreparato in traumatologia dopo un paio di giri. Il quad leggero è molto sensibile alla tecnica della carrozzeria, quindi senza la sintonizzazione sportiva standard con l'installazione di leve allungate e alberi di trasmissione a una velocità a sua volta è facile esagerare.
CVT? Certo, no: come si conviene ad una vera tecnica sportiva, la YFM700R richiede il costante click di un cambio a cinque marce. Ma la velocità e la coppia non sono controllate da nessuno tranne te stesso. Il telaio ibrido realizzato in acciaio e parti in alluminio ha permesso al peso dell'ATV di scendere sotto la barra da 200 chilogrammi: è perfetto sia per le corse che per gli acrobazie. Bene, il classico assale posteriore continuo consentirà, se desiderato, di essere installato - la spinta del motore è sufficiente per una sicura e controllata interruzione delle ruote nella scatola degli assali. E, naturalmente, per questo modello è in vendita un'enorme quantità di tuning: assolutamente tutto in esso può essere modificato e personalizzato. Principali vantaggi:
contro:
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 9.7 / 10
valutazione
Recensioni
Il miglior quad per lo stanta: willy e drift facili e controllati, un sacco di tutti i tipi di tyunyachek anche in Russia. |
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BRP Renegade 1000R X MR
1 599 000
Lo sport - è anche diverso. Se Yamaha è il re delle piste per lo sci di fondo e le piattaforme di stand, il BRP Renegade è stato creato per competizioni sporche e impassibili. Il litro V2 di Rotax produce 89 CV, che fornisce al quad un'eccellente dinamica, anche con una massa di 441 kg. Ovviamente, in linea retta non discuterà con YFM700R, che è più di due volte più leggero, ma vale la pena fermarsi nel fango alle orecchie, poiché tutto cambierà esattamente all'opposto. Le prese d'aria, nascoste nella "gobba" anteriore di forma riconoscibile, consentono di immergersi letteralmente nelle strade senza ulteriore addestramento ATV. È sufficiente rilasciare la pressione in pneumatici da 30 pollici e scegliere una direzione: l'ATV farà il resto. Come ultima risorsa, l'argano Warn sarà sempre di aiuto nascosto sotto il paraurti anteriore. Principali vantaggi:
contro:
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 9.6 / 10
valutazione
Recensioni
Il litro è serio. Un litro di BRP è doppiamente serio. Vedi le tazze sullo scaffale? Questo è tutto. |
Il miglior quad per bambini
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Stell ATV 100RS
145 000
Se un quad-full-size o un UTV vengono acquistati per un lungo periodo, allora i quad per bambini, per quanto si possa dire, servono per diversi anni, dopodiché diventano semplicemente troppo piccoli. Anche se no, no, sì, e vedrai uno zio adulto cavalcare su una simile "seppia", e l'autore stesso ha peccato con questo, che è già lì. Pertanto, non abbiamo considerato l'attrezzatura di marca: ovviamente, mi piacerebbe raccomandare la Yamaha o la Honda per bambini, ma i prezzi ... Quindi, in questa categoria di rating, il quadrociclo cinese Stealth vince sicuramente, anche tenendo conto del fatto che l'autore è riuscito a trasferire l'attrezzatura "adulta" di questo marchio fino alla saldatura ad argon di scatole a manovella esplose in mezzo alla strada. I modelli di sfruttamento intensivo dei bambini non suggeriscono che abbiano abbastanza margine di sicurezza "medio cinese". Questo aspetto della "tessitura" prende in seria considerazione la scala e diventerà un buon "learning desk" prima di padroneggiare un ATV a pieno titolo. Il motore è molto semplice: un raffreddamento ad aria forzata a due tempi con una potenza di 8 cavalli. Una buona scelta per insegnare a un bambino a riparare e mantenere: è difficile perdersi nei pezzi di ricambio, ed è assolutamente impossibile "alzare" il motore con un errore durante l'assemblaggio della scatola di distribuzione. Trasmissione - il solito variatore di tipo scooter, che ha innestato il cambio inverso. Entrambi i freni anteriori e posteriori sono freni a disco con idraulica. Un serio vantaggio per la sicurezza. Cibo - carburatore, senza lubrificazione separata: l'ATV è "alimentato" con una miscela di gasolio, come i ciclomotori della nostra infanzia. In generale, vale la pena comprare un bambino del genere - la cosa principale è che il padre della famiglia non dimentica che, secondo il passaporto, il carico massimo è di soli 60 kg ... Principali vantaggi:
contro:
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 8.9 / 10
valutazione
Recensioni
Quad per il bambino: il miglior regalo. Sembra che ho capito cosa mancava nella mia infanzia ... |
Migliore ATV Side-by-Side
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Kawasaki Mule Pro-DXT
1 090 000
Il nome di questa "macchina da scrivere" (come è consuetudine nel nostro paese chiamare tale tecnica nella vita di tutti i giorni) si adatta perfettamente - "Mul" è un vero "cavallo di battaglia", tale è un gioco di parole. Il motore diesel a tre cilindri Litre è economico e tira potenza, la coppia massima viene raggiunta a 2400 giri / min. Il variatore è interbloccato con un riduttore, in modo da poter guidare nello sporco in sicurezza e con i passeggeri sul sedile posteriore e con un carico sul vano bagagli. Se ricordiamo che 30 litri di carburante entrano nel serbatoio del gas qui - allora perché non fare un viaggio? Tali attrezzature possono essere viste spesso nelle fattorie di caccia: la permeabilità è piuttosto alta, la capacità del passeggero supera nettamente qualsiasi quadriciclo "classico".Sì, e la risorsa non è male: ad esempio, la forza della cinghia variatore è aumentata di quattro (!) Volte rispetto alla serie "non-Pro" Kawasaki "macchina da scrivere". Tra i difetti, notiamo la batteria bassa e il filtro dell'aria: sono stati bloccati nel vano dietro la porta posteriore, sul passaruota. In una pozzanghera profonda è irto di shock idraulico, quindi se hai bisogno di prendere d'assalto strade fangose con "sorprese" sconosciute sott'acqua, non dimenticare la corretta preparazione del veicolo. Principali vantaggi:
contro:
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 9.8 / 10
valutazione
Recensioni
Rotolato su una tale caccia e non ha potuto resistere - comprato. Spinta diesel pura, senza pretese, passabile, eccellente. |
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Meccanici russi RM 800 UTV
599 000
Ahimè, le "macchine" importate sono troppo costose per molti: se la Kawasaki è ancora in bilico sul bordo di un milione, diciamo che il BRP per quei soldi non può più essere pensato. "Polaris"? Cuocere sotto due milioni. Quindi cosa scegliere, se il budget non è illimitato e si desidera avviare UTV nella farm? Bene, qui avete una proposta anti-crisi della meccanica russa di Rybinsk: il prezzo dell'UT 800 RM è stato ridotto di 100 mila. Per questi soldi, ti viene offerto un doppio quad con motori da 60 cavalli e sedili "near-sports" con supporto laterale - non un'opzione extra senza porte. Altezza da terra di 30 centimetri, spazioso "cestello" sulla piattaforma posteriore, argano da 1,8 tonnellate, intoppo regolare - tutto ciò che serve da UTV, qui è "pronto all'uso". Il cruscotto è maleducato e la presenza di una radio con Bluetooth e USB è più divertente che dare benefici tangibili. Soprattutto considerando il fatto che le griglie degli altoparlanti del sistema audio a causa della posizione bassa sono a rischio di incontro con uno stivale sporco della 47 ° dimensione. Tuttavia, ha perdonato il RM 800 UTV questo "cinese" - il dispositivo in realtà non è male, soprattutto per i soldi. Principali vantaggi:
contro:
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 9.1 / 10
valutazione
Recensioni
Ottimo trasporto nazionale. Con mia moglie per i funghi, con mio figlio per la pesca, un quad è il miglior mezzo di trasporto, lo sporco non è sporco, la pista non è una pista. |
Quale quad bike scegliere?
Purtroppo, con i prezzi degli ATV, non tutto è in ordine: anche il budget di medie dimensioni in termini di numeri dei prezzi può competere con la nuova vettura. Quindi non sorprende che i cinesi stiano diventando sempre più stabili sul mercato.
Qui, quando si sceglie, prima di tutto essere guidati dalla disponibilità di pezzi di ricambio: non importa quanto sia buono l'ATV cinese all'inizio, dovrà sempre essere riparato. È difficile consigliare Stelsy - l'autore sulla sua esperienza è riuscito a valutare l'attitudine "attenta" della pianta ai propri rivenditori ufficiali, grazie ai quali la ricerca di pezzi di ricambio si trasforma in una ricerca separata, e dato che lo stesso modello può differire in diversi disegni, la ricerca diventa solo più complicata. Sì, e per un uso intensivo, queste quadriche non sono molto adatte: i meccanismi dei servizi si sono già abituati a alberi e ingranaggi lacerati.
Per quanto riguarda CFMOTO, vale la pena dare a questo marchio un palmo nel segmento del budget: una rete sviluppata di rivenditori ufficiali non renderà particolarmente difficile trovare un pezzo di ricambio, e la loro qualità è significativamente migliore. Come compromesso, anche la meccanica russa non è male, soprattutto se si lubrifica immediatamente tutto ciò di cui si ha bisogno e si allunga tutto il necessario.
Nella classe superiore, dovresti dare un'occhiata più da vicino al BRP - i motori Rotax austriaci utilizzati su di essi sono indiscutibilmente buoni, e una buona attrezzatura, unita alla qualità costruttiva e al comfort del conducente, danno ai canadesi le migliori raccomandazioni. C'è qualcosa da offrire e il giapponese - se solo abbastanza soldi, non è vero?
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aggiornato: 15.02.2019
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