למעלה 10 DVRs עם נווט וגלאי מכ"ם

עדשה עם עדשות זכוכית 6 ו זווית צפייה של 170 מעלות עבור פרמיה קטע הוא הנורמה, אבל מסנן נשלף היה הפתעה נעימה: היא מתמודדת היטב עם המשימה של חיסול בוהק ובוהק. מטריצת המקליט מספקת תמונה ברורה ומפורטת, שאיכותה נתמכת על ידי כוונון אוטומטי של המצב בהתאם להארה הכוללת של המסגרת. אין כאן תלונות על הרשם. שים לב גם את העיצוב מתחשב של סוגר: חוט החשמל מחובר ישירות אליו, כדי להסיר את מקליט, אתה רק צריך לעשות תנועת יד אחת.על רשמים של יצרנים אחרים, רעיון פשוט כזה הוא לא נפוץ כל כך בכלל - וזה באמת נוח. בניגוד מחברים הזזה עם אנשי קשר חוט מן הפנים סוף, שקע מעורר יראת כבוד מותקן כאן. בשילוב עם אוטונומיה עד 40 דקות, היכולת לאחזר במהירות את הרשמקול מן סוגר מגיע חמישה מוצק, ואולי אפילו עם פלוס. אותו סוגר הוא מודבק על זכוכית על הקלטת 3M סקוטש - אחרי אוהבי ליפול ברגע הכי לא מתאים של פראיירים, זה גם משמח, אבל לא לשכוח על degreasing באיכות גבוהה של זכוכית לפני ההתקנה.

עוד רגע יוצא דופן הוא נוכחותם של שני חריצים לכרטיסי זיכרון (הולך, אגב, את הצרור!). אותו פתרון נמצא רק במובא הדירוג של חברת נויין. כמה לחיצות על כפתור אתה תמיד יכול להעתיק במהירות את הווידאו הרצוי לכרטיס השני ולא לפחד כי הכרטיס הועבר לקבוצת ניתוח עם שיא התאונה הוא "איבד בטעות." רק חבל הוא כי כרטיסי SDXC, אשר קיבולת יכול להגיע עד 128 GB, אינם נתמכים: המקסימום עבור כל חריץ הוא 32 GB.

יש לך טעם? ובכן, הארגון Datakam הכין הפתעה נוספת בצורת היכולת להצפין רשומות. כמובן, אני לא ממליץ לך לשנות את בני הזוג שלך (אולייה, אני אוהב אותך ואין לי דבר כזה במחשבות שלי!), אבל זה הזדמנות ייחודית לא ניתן לציין את DVR: מה קורה במכונית שלך, זה תמיד יכול להישאר סוד.

מקלט GPS / GLONASS של המכשיר משולב עם מערכת Speedk - הקואורדינטות של הרכב נבדקות נגד בסיס הכביש מתעדכן באופן שוטף בעת נהיגה, והתראות על עמדות משטרת התנועה, מצלמות קטעי הכביש המסוכן מוצגים הן על המסך המכשיר ואת הקול. אבל המקלט של אותות מכ"ם לא כאן בכלל, אז האזהרה היחידה על "חצובה" בדרך תהיה אלא אם מהבהב של נהגים מתקרבים. לכן, פסק הדין שלנו יהיה פשוט: כמו DVR, גאדג 'ט זה הוא נהדר, אבל גלאי רדאר יצא ממנו בבירור נכשל. לכן, התקוות הראשוניות עבור מקום ראשון מוצק בדירוג של DVRs הטוב ביותר עם אנטי ראדאר להיכשל miserably.

אין תלונות על איכות המטריצה: 4 מגה פיקסל שלה מאפשרים לך לצלם וידאו FullHD עם אינטרפולציה בכיוון של הפחתת רזולוציה, הפחתת רמת הרעש. במהלך היום, יש באמת מעט מאוד מהם, פערים מסוימים של רעש אדום (אסון משותף של מטריצות CMOS עם רגישות גבוהה בחלק התחתון של הספקטרום) ניתן למצוא כבר את הדמדומים. הווידאו מעובד על ידי codec H.264 (הודות למעבד Ambarella A7), ותמיכה כרטיסי SDXC עד 64 GB מאפשר לך להקליט נסיעות ארוכות אפילו בלי לולאה overwriting.

גלאי הרדאר תומך בקליטה של ​​האות של חיישני מהירות לייזר בנוסף לתדר הרדיו הרגיל, וזה יתרון שאין לערער עליו. חבל שהרגישות של אופטוסנסור קטנה, וביום מעונן מבעד לזכוכית המאובקת היא יכולה לדלג על הקורה המכוונת אל המכונית. כאן זה נשאר לקוות רמזים של מודיע ה- GPS, אשר די קריא כפולות על מסך המכשיר 2.4 אינץ '.

אנשי קשר עבור כבל החשמל ב Playme ממוקמים על סוגר הרכבה - זה מאפשר להסיר אותו בתנועה אחת ומאפשר חיווט מוסתר. חבל שחסימת המגע עצמה על המקליט היא מגושמת למדי: "שקע" גלילי של DATACAM, נאלץ לוותר על מקליט זה בדירוג, הוא הרבה יותר אמין מאשר הבלוק עם אנשי קשר חוט. עם זאת, על ידי היחס של הפונקציונליות הכוללת של כל המערכות למחיר, זה DVR עם גלאי רדאר באמת מגיע מקום ראוי בדירוג של הטוב ביותר.

חיצונית, גאדג 'ט זה המכונית של החברה Artway, אשר הצליח לציין את הדירוג שלנו של DVRs רגיל - וגם די טוב - דומה גלאי רדאר קלאסי, למעט מסך 2 אינץ' הממוקם על גב המכשיר. לפי הסטנדרטים של DVRs, "מילוי" הוא מתאים למדי עבור המחיר - מטריקס CMOS באיכות גבוהה מאוד של 2 מגה פיקסל, אשר מאפשר לך לצלם וידאו FullHD ללא הגדלת אינטרפולציה, באופן אוטומטי להקליט וידאו מבוסס על האות חיישן G ו- SOS את הפונקציה (חסימת קובץ שכתוב). זכוכית אופטיקה יש זווית צפייה של 140 מעלות. למרבה הצער, מצב הלילה הוא מותנה לחלוטין כאן: אין תאורה נוספת IR על MD-102, ואין טווח מורחב (WDR) או. אבל במאפייני המכשיר, העין מיד נאחזת בהצהרת התמיכה עבור ה- Codec H.264 - עבור מכשירים בקטגוריה זו מחיר, "בונוס" כזה של היצרן היה הפתעה נעימה.

מודול ה- GPS של המערכת מזהיר את מנהל ההתקן לגבי התקרבות הנקודות המצוינות במפה או הזנה עצמאית לזיכרון המכשיר. אם תרצה, ההגדרות ניתן להגדיר באופן אוטומטי להקליט את הקואורדינטות של המכונית ואת המהירות שלה בתרגום של הווידאו. בנוסף, תצוגת מצפן מסופק - זה קצת, אבל על מסך שני אינץ 'קשה למקם משהו אחר.

באשר גלאי רדאר, הוא נעשה ברמה המודרנית והוא מסוגל לקבל אות משני מערכות תדר רדיו כדי לזהות את הקרינה של גלאי מהירות לייזר. ניתן לקבוע את רמת הרגישות במספר דרכים (3 רמות "עיר" ורגישות מרבית במצב "מסלול"). קבלת אותות של מערכות לייזר מסוג LISD-2 הרלוונטיות בערים גדולות (מד מהירות לייזר) הוא ללא ספק יתרון גדול של הגאדג'ט. ואת חוות דעת הלקוח על זה DVR עם גלאי רדאר טובים מאוד.

מגוון של אלקטרוניקה תחת המותג Sho-Me, אולי, ישלם במשך זמן רב עבור קסנון באיכות נמוכה של המותג הזה, כי הציפו את שוק הרכב בשנת 2000: אבוי, שום דבר לא מקלקלת את התמונה, כמו גם "אגן ברור" עם זרקורים גבוהה במקום פנסים. למרבה המזל, עכשיו החברה מציעה מוצרים טובים יותר ושימושיים יותר בחנויות רכב, אבל יש עדיין קצת ספקנות לגבי מוצריה.

מה יש לנו במקרה הזה? מונובלוק קומפקטי למדי עם מסך של אלכסון לא אלכסוני 2.31 באלכסון, בחלק הקדמי של אשר העדשה של מקליט התיישבו. הרשם, למרות שהוא טוען ברזולוציה FullHD, הפך לקורבן של אופטיקה בעלות נמוכה או אינטרפולציה התמונה ממטריצה ​​ברזולוציה נמוכה: גם במהלך היום מספר מול המכונית הנוסעת ניתן לפרק מ לא יותר מ 5 מטר, ועל הכביש הוא קרוב למרחק מסוכן . בלילה, את הרגישות הנמוכה של המטריצה ​​ואת חוסר תאורה IR, אשר יכול לשפר את המצב, יש השפעה. כרטיס נמוך נתמך קיבולת (עד 32 GB) הוא גם לא בצורה הטובה ביותר בשילוב עם "כבד" AVI digitization פורמט.

גלאי הרדאר "מספר אחת" מיושן גם הוא: מדי לייזר מודרניים מסוג LISD כבר קשים מדי עבורו, ולכן בעל המכשיר במגלופלות עלול להיתקל בהפתעה לא נעימה. אלא אם כן, כמובן, הוא יבצע את ההנחיות של המודיע GPS, אשר מסד הנתונים, למרבה המזל, מתעדכן לעתים קרובות למדי, ואת התראות קול הם השלימו על ידי אלה חזותיים. בהתחשב במחיר, גבוה באופן משמעותי מאשר Artway המודרנית, הדירוג בבירור מגיע לירידה.

"פי" נפרד לכיוון היזם הוא התשובה לרעיון שלו לשחרר מכשיר שמשקלו כמעט חצי ק"ג (ליתר דיוק - 420 גרם) על סוגר יניקה רגיל: אני לא יודע איך בסין, אבל ברוסיה הכבישים בבירור לא מעריכים את כוחם של כאלה mounts.

ראה גם: DVRs הטוב ביותר עם אנטי ראדאר 2017

כל הפונקציונליות של דגם הדגל הועברה לכאן, כולל אינטראקציה עם הטלפון החכם באמצעות יישום קישוריות Smartphone, שליטה על הנתיב והמרחק לכלי הרכב בחזית (אגב, כאשר אתה מפעיל את GO! הזמן יהיה מוסחת). כאפשרות נוספת, את 30 לפנה"ס אלחוטית אחורי להציג מצלמה או BabyCam התינוק לפקח ניתן לרכוש.

באופן כללי, Garmin הצליח להפחית באופן משמעותי את המחיר תוך שמירה על כמעט כל הפונקציונליות של המודל "מבוגר" - כאן הקרפד יהיה הרבה יותר קשה להביס את האוגר.

בנוסף ל- GPS, גרסת ההתקן שנשלחו לרוסיה תומכת גם ב- GLONASS - ובכן, זהו עוד פלוס לפעולה מחוץ לכביש. באופן בלתי צפוי, במקרה של קומפקטית, יש מצלמה באיכות גבוהה מאוד מטריקס 8 מגה פיקסל: יצירת נווט מעולה עבור המבצע הקשה ביותר, Garmin לא לשמור על הפונקציונליות שלה בתור מקליט. בואו להוסיף כאן אוטונומיה עד 16 שעות, מד גובה מובנה מפות טופוגרפיות מדויקות של רוסיה עם מדידות של עומק המאגרים ולהבין כי עבור אוהבי autotravel קיצוני זה הנווט מקליט תהיה הבחירה הטובה ביותר. חבל על המאפיינים האלה אתה צריך לשלם פשוטו כמשמעו - עומד בחנות הקופאית.

המיפוי המשמש מסופק על ידי Navitel, וזה המלצה מצוינת עבור המכשיר, למרות אנטנת מקלט GPS חזק יותר יהיה מוזמן כאן. ניתן לטעון מידע אודות פקקי תנועה דרך חיבור Bluetooth עם טלפון חכם מותאם.

כמובן, מצלמה באיכות גבוהה לא יכול להיות מותקן במכשיר של פורמט זה. לכן, בתפקיד של DVR, iMP-580TR הוא להשוות את הדגמים הזול ביותר, מניב בינוני למדי וידאו 720p. פתרון מעניין משמש לאחסון נתונים: המכשיר כולל שני חריצים לכרטיסי זיכרון, אחד מהם משמש את הנווט, השני הוא רשמה וידאו. פורמט ההקלטה הוא, כמובן, AVI: באותו זמן עבודה עם ניווט ועוד משאבים רב רכיבי codec יהיה בעייתי למעבד פרולוגיה אפילו בהתחשב נמוך מאוד על ידי צריכת הסטנדרטים המודרניים משאבים על ידי מערכת ההפעלה עצמה.