10 principais DVRs com navegador e detector de radar

Uma lente com 6 lentes de vidro e um ângulo de visão de 170 graus para o segmento premium é a norma, mas um filtro removível foi uma surpresa agradável: ele lida bem com sua tarefa de eliminar o brilho e o clarão. A matriz do registrador fornece uma imagem clara e detalhada, cuja qualidade é suportada pelo auto-ajuste do modo de acordo com a iluminação geral do quadro. Não há reclamações sobre o registrador aqui. Observe também o design inteligente do suporte: o fio de energia é conectado diretamente a ele e, para remover o gravador, você só precisa fazer um movimento com a mão.Em registradores de outros fabricantes, uma idéia tão simples não é tão comum em geral - e isso é realmente conveniente. Em contraste com os fixadores deslizantes com contatos de fio da face final, o imponente conector é instalado aqui. Em combinação com autonomia de até 40 minutos, a capacidade de recuperar rapidamente o gravador do suporte merece cinco sólidos e talvez até com um sinal de adição. O mesmo suporte é colado ao vidro da fita adesiva da 3M - depois que os amantes caem no momento mais inoportuno dos otários, isso também agrada, mas não se esqueça do desengraxamento de vidro de alta qualidade antes da instalação.

Outro momento incomum é a presença de dois slots para cartões de memória (indo, a propósito, no pacote!). A mesma solução foi encontrada apenas no líder do rating da empresa Neoline. Um par de botões pressiona você pode sempre copiar rapidamente o vídeo desejado para o segundo cartão e não ter medo de que o cartão transferido para o grupo de análise com o registro do acidente seja “acidentalmente perdido”. A única pena é que os cartões SDXC, cuja capacidade pode chegar a 128 GB, não são suportados: o máximo para cada slot é de 32 GB.

Tem um gosto? Bem, a ONG Datakam preparou outra surpresa na forma da capacidade de criptografar registros. É claro que eu não te peço de maneira nenhuma que você mude de cônjuge (Olya, eu amo você e eu não tenho uma coisa assim em meus pensamentos!), Mas essa oportunidade única não pode ser notada no DVR: aconteça o que acontecer no seu carro, é sempre pode permanecer em segredo.

O receptor GPS / GLONASS do dispositivo é integrado ao sistema Speedk - as coordenadas do veículo são comparadas com a base da estrada regularmente atualizada durante a condução e alertas sobre postos policiais de trânsito, câmeras e seções de estradas perigosas são exibidos na tela do dispositivo e voz. Mas o receptor de sinais de radar não está aqui, então o único aviso sobre o "tripé" no caminho será a menos que o piscar dos condutores que se aproximam. Portanto, nosso veredicto será simples: como um DVR, este gadget é ótimo, mas o detector de radar saiu claramente sem sucesso. Portanto, as esperanças iniciais de um sólido primeiro lugar no ranking dos melhores DVRs com anti-radar falham miseravelmente.

Não há queixas sobre a qualidade da matriz: seus 4 megapixels permitem que você grave vídeo FullHD com interpolação no sentido de diminuir a resolução, reduzindo o nível de ruído. Durante o dia, há realmente muito poucos deles, certas lacunas de ruído vermelho (a infelicidade comum de matrizes CMOS com maior sensibilidade na parte inferior do espectro) podem ser encontradas já no crepúsculo. O vídeo é processado pelo codec H.264 (graças ao processador Ambarella A7), e o suporte para cartões SDXC de até 64 GB permite que você grave jornadas longas sem a sobregravação de loops.

O detector de radar suporta a recepção do sinal de sensores de velocidade do laser, além da frequência de rádio usual, e este é um sinal indiscutível. É uma pena que a sensibilidade do sensor óptico seja pequena, e em um dia nublado através do vidro empoeirado ele pode pular o raio voltado para o carro. Aqui resta a esperança para as dicas do informante GPS, que é bastante legível duplicado na tela do dispositivo de 2,4 polegadas.

Os contatos para o cabo de energia no Playme são colocados no suporte de montagem - isso permite removê-lo em um único movimento e facilita a fiação oculta. É uma pena que o próprio bloco de contato no gravador seja bastante desajeitado: o "jack" cilíndrico de DATACAM, forçado a desistir deste gravador na classificação, é muito mais confiável que o bloco com contatos de fio. No entanto, pela razão entre a funcionalidade geral de todos os sistemas e o preço, este DVR com um detector de radar merecia honestamente um lugar digno no ranking dos melhores.

Externamente, esse aparelho de carro da empresa Artway, que conseguiu ser notado em nossa classificação de DVRs comuns - e muito bem - se assemelha a um detector de radar clássico, com a exceção de uma tela de 2 polegadas localizada na parte de trás do dispositivo. Pelos padrões dos DVRs, o “enchimento” é bastante apropriado para o preço - uma matriz CMOS de alta qualidade de 2 megapixels, que permite gravar vídeo FullHD sem aumentar a interpolação, gravando vídeo automaticamente com base no sinal do sensor G e na função SOS (bloqueio de sobregravação de arquivo). A óptica de vidro tem um ângulo de visão de 140 graus. Infelizmente, o modo noturno é puramente condicional aqui: não há iluminação IR adicional no MD-102, e também não há alcance estendido (WDR). Mas, nas características do dispositivo, o olho se agarra imediatamente à declaração de suporte para o codec H.264 - para dispositivos nessa categoria de preço, tal “bônus” do fabricante foi uma agradável surpresa.

O módulo GPS do sistema avisa o motorista sobre como abordar os pontos indicados no mapa ou inseridos independentemente na memória do dispositivo. Se desejado, as configurações podem ser definidas para registrar automaticamente as coordenadas do carro e sua velocidade nas legendas do vídeo. Além disso, uma tela de bússola é fornecida - isso é um pouco, mas em uma tela de duas polegadas é difícil colocar outra coisa.

Quanto ao detector de radar, ele é feito no nível moderno e é capaz de receber um sinal de ambos os sistemas de radiofreqüência e detectar a radiação dos detectores de velocidade do laser. O nível de sensibilidade pode ser configurado de várias maneiras (3 níveis “City” e sensibilidade máxima no modo “Track”). A recepção de sinais de sistemas de laser do tipo LISD-2 relevantes nas grandes cidades (medidor de velocidade do laser) é, sem dúvida, uma grande vantagem do dispositivo. E os comentários dos clientes sobre este DVR com detector de radar são muito bons.

Uma variedade de produtos eletrônicos com a marca Sho-Me, talvez, vai pagar por muito tempo o xenon de baixa qualidade desta marca que inundou o mercado de carros nos anos 2000: nada estraga a imagem, assim como “bacias claras” com holofotes de alta potência em vez de faróis. Felizmente, agora a empresa oferece produtos melhores e mais úteis em lojas de automóveis, mas ainda há certo ceticismo sobre seus produtos.

O que nós temos neste caso? Um monobloco razoavelmente compacto com uma tela de diagonal diagonal não padronizada de 2,31, na extremidade frontal da qual a lente do gravador se instalou. O registrador, embora afirme ter resolução FullHD, tornou-se vítima de óptica de baixo custo ou de interpolação de imagem de baixa resolução: mesmo durante o dia o número em frente ao carro itinerante pode ser desmontado de não mais de 5 metros e na estrada fica próximo a uma distância perigosa . À noite, a baixa sensibilidade da matriz e a falta de iluminação IR, que poderia melhorar a situação, surtem efeito. A baixa capacidade do cartão suportado (até 32 GB) também não está da melhor maneira combinada com o formato de digitalização “pesado” do AVI.

O detector de radar “número um” também está desatualizado: os medidores modernos de laser do tipo LISD já são muito difíceis para ele, então o proprietário do dispositivo em megalópoles pode ter uma surpresa desagradável. A menos, é claro, ele seguirá as instruções do informante de GPS, cujo banco de dados, felizmente, é atualizado com bastante frequência, e os alertas de voz são complementados por visuais. Dado o preço, significativamente mais alto do que o mais moderno Artway, a classificação claramente merece um declínio.

Um phi separado na direção do desenvolvedor é a resposta à sua ideia de lançar um dispositivo pesando quase meio quilo (para ser mais exato - 420 g) em um suporte de ventosa regular: não sei como na China, mas na Rússia as estradas claramente não apreciam a força de tal montagens.

Veja também: Os melhores DVRs com anti-radar 2017

Toda a funcionalidade do modelo carro-chefe foi transferida aqui, incluindo a interação com o smartphone através do aplicativo Smartphone Link, controle da pista e a distância até os veículos à frente (a propósito, quando você liga a função GO !, o navegador automaticamente lembra que o tráfego foi iniciado) o tempo será distraído). Como opção adicional, pode adquirir a câmara retrovisora ​​sem fios BC 30 ou o monitor para bebé BabyCam.

Em geral, Garmin conseguiu reduzir significativamente o preço, mantendo quase toda a funcionalidade do modelo "mais antigo" - aqui o Toad será muito mais difícil de derrotar o Hamster.

Além do GPS, a versão do dispositivo entregue à Rússia também suporta o GLONASS - bem, essa é outra vantagem para a operação off-road. Inesperadamente, para um case compacto, há uma câmera de alta qualidade em uma matriz de 8 megapixels: criando um excelente navegador para a operação mais difícil, a Garmin não economizou em sua funcionalidade como gravador. Vamos acrescentar aqui autonomia de até 16 horas, o altímetro embutido e mapas topográficos precisos da Rússia com medições das profundidades dos reservatórios e entender que para os amantes do autotravismo extremo este navegador-gravador será a melhor escolha. É uma pena que, para tais características, você tenha de pagar literalmente - na loja do caixa.

O mapeamento utilizado é fornecido pela Navitel, e esta é uma excelente recomendação para o dispositivo, embora uma antena de receptor GPS mais potente seja bem-vinda aqui. As informações sobre engarrafamentos podem ser enviadas por meio de uma conexão Bluetooth com um smartphone emparelhado.

Naturalmente, uma câmera de alta qualidade não pode ser instalada em um dispositivo deste formato. Portanto, no papel do DVR, o iMap-580TR é comparável aos modelos mais baratos, produzindo um vídeo de 720p bastante medíocre. Uma solução interessante é usada para armazenamento de dados: o dispositivo possui dois slots para cartões de memória, um deles é usado pelo navegador, o segundo é o vídeo gravado. O formato de gravação é, é claro, AVI: ao mesmo tempo, trabalhar com navegação e codecs que consomem mais recursos seria problemático para o processador Prology, mesmo considerando o incrivelmente baixo consumo de recursos de padrões modernos pelo próprio sistema operacional.