Règles d'utilisation de la souffleuse à neige

Le bon fonctionnement et l’entretien de la souffleuse à neige sont indispensables à son bon fonctionnement et à sa longue durée de vie. Lors de l'achat d'un nouvel équipement, vous devez tout d'abord vous familiariser avec le mode d'emploi et vous préparer à la première utilisation. Vous pourrez ensuite vous rendre au travail.

Comment fonctionne la souffleuse à neige?

Pour un fonctionnement correct, ainsi que pour savoir comment entretenir le matériel, vous devez au moins comprendre en termes généraux.ce qui fait une souffleuse à neige. La partie principale et la plus chère est moteur. C'est électrique ou à essence. La première option ne nécessite pas d'attention particulière. Dans cet article, nous allons donc nous concentrer sur les options de carburant liquide.

Toutes les souffleuses à neige sont divisées en deux types - automoteur et non automoteur. La première option, comme son nom l'indique, dispose d'un système assurant son déplacement. La deuxième option est déplacée directement en la poussant par l'opérateur.

Le deuxième élément important est tarière. C'est lui qui collecte la neige et la jette de côté à l'aide d'un tuyau spécial. La vis peut être en métal avec des boulons de cisaillement ou en plastique. L'avantage d'une tarière en métal est que si un boulon se casse, les boulons sont simplement remplacés par des nouveaux. Ils coûtent, en règle générale, pas cher. La deuxième option est moins chère, mais en cas de panne, la vis sans fin change.

Le principe de la souffleuse à neige est très simple: le moteur entraîne la tarière, qui ratisse la neige et la jette de côté. En fait, le travail de la souffleuse à neige est de soulever la neige de la surface à nettoyer et de la jeter dans un puissant courant sur le côté où elle ne gênera pas.

Préparation de l'équipement pour le travail

Immédiatement après l'achat, l'appareil doit être prêt à fonctionner. Cela se passe en plusieurs étapes:

• l'instruction est à l'étude;
• un examen externe du produit;
• l'huile est contrôlée et de l'essence est versée;
• le lancement direct est en cours.

Il est inutile de parler de la nécessité et de l'importance d'étudier les instructions. C'est une mesure évidente que beaucoup aiment négliger. Pour que l'équipement puisse être utilisé pendant une longue période, il est recommandé d'étudier le manuel du fabricant. Entre autres choses, des informations seront données sur l'huile et l'essence appropriées, ainsi que sur les mesures de sécurité en vigueur.

Inspection externe du produit vous permet d'évaluer l'état de la technologie et de détecter les dommages évidents. Tout d’abord, il s’agit de fils et de câbles: ils doivent tous être intacts et non pliés. De plus, il ne serait pas superflu de vérifier la résistance de tous les boulons et écrous. Si quelque chose est serré pas assez serré, alors il devrait être corrigé.

La prochaine étape est assemblage de l'équipement. Dans certains cas, des composants individuels peuvent être retirés et lors de l'assemblage, il est important de respecter les instructions, sinon des dommages graves pourraient survenir lors du premier démarrage.

Ensuite vous avez besoin verser de l'huile dans la boîte de vitesses. Dans certains cas, cela se produit à l'usine. Pour vérifier, vous devez ouvrir le trou de vidange. Si rien ne coule, alors vous devez vous assurer qu'il n'est pas obstrué, puis versez de l'huile fraîche. Il doit avoir certaines propriétés et convenir à ce type de technologie. Il est très important que l’huile soit adaptée au fonctionnement dans des conditions de basse température.

Après avoir vérifié la boîte de vitesses, vous pouvez aller à la tarière. Ici, vous devez vérifier tous les boulons des paliers latéraux, ainsi que ceux qui fixent l’arbre de la tarière. S'ils n'ont pas de fentes, ils ne sont pas cisaillés. Dans ce cas, les boulons doivent être changés, sinon la vis sans fin se détériorera si des objets solides sont touchés. La tarière elle-même doit être enlevée - cela est nécessaire pour graisser l'arbre et les roulements huile Cela réduira non seulement le frottement et prolongera la durée de vie de ces éléments, mais augmentera également la plage d'éjection de la neige grâce à une rotation plus douce de la tarière.

Maintenance du moteur et premier démarrage

A la première mise en service du moteur est nécessaire verser de l'essence et de l'huile. Si l'huile provient de l'usine, il n'est pas nécessaire de la vidanger, mais après cinq heures de travail, vous devez en remplir une nouvelle. Après cela, vous devriez vérifier le câble du démarreur manuel: il devrait tourner facilement et ne pas se coincer.

Pour vérifier les performances du moteur, vous devez mesurer la compression: sa valeur normale est comprise entre 9 et 12 atmosphères. Au premier démarrage, la valeur la plus petite possible, ce qui peut être dû aux segments de piston non rectifiés. Le problème devrait disparaître de lui-même après 5 heures de travail. Si cela ne se produit pas, le moteur est défectueux et il est préférable de renvoyer le matériel immédiatement sous garantie. Une faible compression indique que le moteur n'est pas capable de fournir la pleine puissance.

Afin de démarrer la souffleuse pour la première fois, vous devez effectuer une série d’actions séquentielles.

1. Le carburant est pompé à l'aide d'un bouton spécial.
2. Le commutateur de mode doit être activé (on).
3. Le levier du carburateur pour l'alimentation en carburant doit être tourné dans la position - ouvert (à droite contre la butée, le levier inférieur).
4. La partie supérieure bloque le flux d'air, elle doit également être tournée jusqu'à la butée, tandis que l'alimentation en air sera interrompue.
5. Le levier de gaz est réglé au maximum.
6. Si le démarreur est manuel, vous devez tirer doucement et fermement le câble de lancement. Si électrique, appuyez simplement sur le bouton souhaité. Si le moteur ne démarre pas, la procédure doit être répétée.
7. Une fois le moteur démarré, l’alimentation en air doit être ouverte. Pour cela, le bras reprend sa position initiale.

Lorsque le moteur est en marche, il n'est pas nécessaire de retirer immédiatement la neige, il est important de vérifier son fonctionnement. Pour ce faire, le périphérique est laissé en état de fonctionnement pendant 5 heures. Périodiquement, vous devez écouter comment cela fonctionne: l'élan doit être le même.

Si tout fonctionne correctement, le moteur doit être arrêté et lorsqu'il refroidit (après 2 heures), vous pouvez mesurer la compression. À un rythme normal, le moteur doit chauffer et changer l'huile dans le moteur.

Tarière

Le premier démarrage de la tarière peut être fait simultanément avec la vérification du moteur ou après. Pour cela, le commutateur de fonctionnement de la tarière passe en mode de fonctionnement. Dans cet état, il est nécessaire de le maintenir pendant 5 à 10 secondes, au cours desquelles il est nécessaire de s'assurer que la rotation est effectuée sans à-coups et généralement que la vis se déplace.Si ce n'est pas le cas, il est nécessaire de régler la longueur de son câble.

La même procédure sera requise si, après l’arrêt, la tarière ne s’arrête pas complètement, mais tremble un peu. L'ensemble du processus de réglage du câble est décrit en détail dans le manuel. Il peut être différent pour différents fabricants.

La prochaine étape importante dans l'opération de la vis est équipement de contrôle. Pour ce faire, verrouillez le levier de la vis sans fin et laissez la machine tourner au ralenti pendant environ 2 heures. Après vous être arrêté, vous devez essayer la boîte de vitesses. Il devrait faire à peine chaud ou froid, mais s'il est chauffé, il présente un défaut et la probabilité d'une panne prématurée est très élevée.

Première utilisation sur neige

Le premier déneigement par la souffleuse doit être effectué sur un sol sec ne dépassant pas le diamètre de la tarière. Avant le nettoyage, attendez 2-3 minutes que l'appareil se réchauffe. Le moment suivant est la direction de la gouttière dans la bonne direction. Il existe une nuance intéressante: la neige est projetée deux fois plus loin que sur les côtés. Après cela, vous pouvez faire fonctionner la tarière et commencer à travailler. La première fois, il est préférable de s’arrêter après 20 minutes pour vérifier à nouveau le matériel.Il devrait être à peine tiède ou froid. Une température élevée est le signe d'un défaut. Dans ce cas, le travail doit s’arrêter et restituer l’équipement au vendeur.

Si la souffleuse fonctionne normalement, vous pouvez nettoyer complètement la zone. Après la fin du nettoyage, ne coupez pas immédiatement le moteur et n'arrêtez pas la tarière. Il est recommandé d'attendre 3-5 minutes pour les laisser sécher. Après cela, vous pouvez éteindre l'appareil.

Entretien régulier du chasse-neige

Les souffleuses à neige sont des appareils assez fiables et sans prétention. Pour prolonger la durée de vie, il est recommandé de vérifier l'état de tous les boulons et fixations une fois par semaine, de mesurer le niveau d'huile et, si nécessaire, de l'ajouter, de vérifier l'état de tous les câbles et de les lubrifier avec des huiles résistantes au gel.

Une fois par mois, il est nécessaire d'effectuer toutes les procédures ci-dessus, d'examiner l'état des terminaux d'oxydation électrique et de mettre en œuvre nettoyage des bougies. Elles reflètent l’état du moteur: s’il est en bon état, les bougies sont gris clair, sinon une inspection plus détaillée du carburateur et du filtre à air doit être effectuée. De plus, une fois par mois, il est recommandé de lubrifier à nouveau l'arbre et le roulement de la vis.

Il ne sera pas superflu de contrôler le jeu de la boîte de vitesses et le coup sur la vis. Un jeu de plus de 1 cm indique l'usure de l'engrenage et un coup à la tarière est un signe d'usure des roulements.

Préparation pour la conservation et après son achèvement

La préparation d'une souffleuse à neige pour l'entreposage pendant la saison chaude comprend diverses procédures.

1. Tous les boulons et écrous doivent être traités avec de l'huile moteur. Laver les câbles avec du liquide WD-40.
2. Le moteur doit être démarré et maintenu allumé jusqu'à ce que tout le carburant soit épuisé.
3. Après cela, laissez l'appareil avec réservoir d'essence ouvert pour un jour. En même temps, couvrez le trou avec un chiffon propre (pour que les ordures ne pénètrent pas à l’intérieur). Gardez une souffleuse à neige à ce moment-là dans un endroit bien ventilé. Pendant la journée, toute l'essence s'évapore, et vous ne pouvez pas craindre une explosion ou un feu de ses vapeurs.
   
4. Après avoir effectué les étapes ci-dessus, il faut enlever les bougies, et dans le cylindre versez 10 ml d’huile convenant à ce moteur.

La préparation après l'été n'est pas très différente de la première mise en service. Outre les actions décrites ci-dessus, il est recommandé de changer tous les anneaux et courroies de friction: comme le montre la pratique, leur durée de vie n'excède pas un an et demi. Il est également utile de changer l'huile dans la boîte de vitesses et le moteur.

Recommandations de déneigement

Une longue durée de vie et une sécurité propre lors du nettoyage requièrent des connaissances sur l'utilisation de l'appareil sur différentes surfaces et sur le nettoyage de la neige dans ses différents états.

Nettoyage à partir de surfaces planespar exemple, l’asphalte est réalisé à la hauteur minimale de la tarière. Si la surface est inégale - pas de pisé de gravier, vous devez définir une hauteur égale à la taille de la pierre.

Cette possibilité concerne uniquement les modèles automoteurs, les options avec transmission manuelle étant réglées directement par l'opérateur. Il doit lever ou inversement abaisser la tarière au-dessus de la surface.

Quand on travaille sur les pistes Il convient de rappeler qu'une pente de 5 degrés entraîne le fait que la technique glisse un peu et qu'avec une pente de plus de 20 degrés, elle peut basculer sur le côté. Par conséquent, en présence d'une pente, le nettoyage s'effectue de haut en bas sur sa surface.

Neige fine et fraîche

Si l'épaisseur de la couverture ne dépasse pas la moitié de la tarière et que la neige est tombée récemment, le nettoyage sur le modèle automoteur peut être effectué à la vitesse maximale. Dans le cas d'une conduite, l'opérateur doit simplement choisir la vitesse optimale, mais pas plus de 5 km / h, car sinon la distance de projection de neige diminue et vous pouvez glisser sur la glace si elle est cachée sous la neige.

Neige fraîche

Si la neige est profonde mais qu'elle est également tombée récemment, c'est-à-dire qu'elle n'a pas eu le temps de geler et de se calmer, la vitesse de déplacement doit être choisie petite. Sur la version automotrice, c'est mieux utilisez les deuxième et premier engrenages.

La neige fraîche et profonde est enlevée en deux étapes:

• la couche supérieure est enlevée;
• résidus enlevés.

Voici un point important: vous devez enlever 20-30 cm de neige (en longueur) afin de ne pas piétiner celle qui se trouve en dessous. Les automoteurs peuvent faire face à la neige, dont l’épaisseur peut atteindre 90 cm. Les appareils à transmission manuelle sont conçus pour une épaisseur maximale de deux diamètres de vis.

Neige

Le nettoyage de la neige mouillée et glacée n'est pas très différent du nettoyage de la neige fraîche et profonde avec la seule différence que bouge très lentementet avancer de moins de 30 cm à la fois. Cela est nécessaire pour réduire la charge sur la boîte de vitesses. S'il y a une couverture de glace, la machine doit être soulevée au-dessus de sa surface et comme si elle devait être versée d'en haut pour écraser la glace avec du poids et finalement la broyer avec une vis.

Lors du nettoyage autour de la maison, évitez les endroits où les buissons, les pierres, les bordures de trottoirs ou d’autres élévations peuvent être cachés. Vous ne pouvez pas diriger la goulotte dans la direction de la maison, car certains modèles jettent la neige avec une force telle qu'elle peut casser la fenêtre.

La sécurité

L'utilisation d'une souffleuse à neige peut causer des blessures graves si les règles de sécurité ne sont pas suivies. Par conséquent, il est très important de respecter les règles suivantes.

1. Vous pouvez travailler avec l'appareil uniquement avec une bonne visibilité.
2. Lorsque vous travaillez, habillez-vous pour la saison et assurez-vous d’avoir des chaussures à semelles antidérapantes.
3. Les foulards et les vêtements amples qui peuvent tomber dans la tarière ne sont pas recommandés.
4. Vous devez avoir une protection oculaire avec écrans latéraux, ainsi qu’une protection auditive.
5. N'utilisez pas la souffleuse après avoir pris des drogues, de l'alcool ou des drogues.
6. Dans la zone de nettoyage ne devrait pas être des étrangers et des enfants.
7. Avant de commencer le travail devrait espace libre à partir d'éléments indésirables.
8. Ne démarrez pas et ne vous arrêtez pas sur une pente.
9. Il n'est pas recommandé de bouger le dos.
10. Vous devez vous assurer que les roues de l'appareil ont toujours un support, sinon vous risqueriez de basculer.
11. Avant de démarrer, le moteur doit chauffer.
12. Lorsque vous travaillez sur la surface avec des pierres, vous devez vous assurer que la tarière n’est pas en contact avec elles.
13. Lorsque vous travaillez, vous devez suivre attentivement la direction du mouvement afin de vous arrêter ou de changer de trajectoire lorsque des animaux ou des passants apparaissent.
14. Ne pas utiliser la souffleuse à neige lorsque l'angle d'inclinaison est supérieur à 20 degrés.
15. Il est interdit d'augmenter la vitesse de déplacement pour un nettoyage plus rapide, cela peut non seulement désactiver l'équipement, mais également entraîner des blessures.

Comment l'appareil est transporté

Transport de la souffleuse à neige dans un nouvel endroit, en règle générale, porté en remorque au vu de dimensions plutôt sérieuses. Les modèles non automoteurs sont assez réalistes pour les soulever et les placer vous-même dans la remorque,mais la technique avec un système de mouvement indépendant n'est pas facile à élever même ensemble. Dans une telle situation, il est recommandé utiliser l'ascenseur, et en cas d’absence, l’échelle pour faire rouler la souffleuse à neige sur la remorque. Lors du transport, vous devez soigneusement fixer l'équipement, vous ne pouvez pas transporter, en tenant les mains. Sur les bosses ou les virages, une souffleuse à neige peut facilement basculer et coincer la personne qui la tient.

Souffleuses à neige - Une technique qui facilite la vie des propriétaires de maisons de campagne et des propriétaires de leurs propres sites. Pour que l’appareil puisse servir longtemps, il est nécessaire de suivre les règles de son utilisation et de le traiter avec soin pendant son stockage et en prévision du travail. Dans de telles conditions, la souffleuse à neige durera plus d'un an et ne nécessitera pas de coûts importants.